السيارة «ترابانت» الصغيرة المعروفة بإخراجها الكثير من العوادم، والتي أصبحت رمزاً لألمانيا الشرقية الشيوعية، السابقة باتت معرضة لخطر الانقراض.
وسجلت نحو 33 ألف سيارة فقط من السيارة الاقتصادية التي تدخل اللدائن في تصنيعها بنسبة كبيرة للسير على الطرق من قبل هيئة إصدار التراخيص في مدينة فلنسبورغ في يناير 2013 مقارنة بنحو 920 ألف سيارة في عام 1993 بعد فترة قصيرة من توحيد ألمانيا.
وتعمل السيارة بمحرك صغير ذي دورتين يستخدم مزيجاً من البنزين والزيت. وعلى الرغم من القواعد الألمانية الصارمة بشأن انبعاثات السيارات، إلا أنه تم وضع استثناء للسيارات الناجية.