أعلن تحالف رينو - نيسان عن بيعه السيارة منعدمة الانبعاثات رقم 100 ألف من إنتاجه.
وتشير تقارير تحالف رينو نيسان إلى أن السيارات الكهربائية من رينو ونيسان تمت قيادتها على نحو 841 مليون كيلومتر، أي على مسافة تساوي الدوران حول الأرض أكثر من 20 ألف مرة. وتمثل السيارات منعدمة الانبعاثات من رينو ونيسان توفيراً لأكثر من 53 مليون لتر من الوقود و124 مليون كيلوغرام من غاز ثاني أوكسيد الكربون التي لم تُطلقها هذه السيارات الصديقة للبيئة.
وقال كارلوس غصن، الرئيس التنفيذي لتحالف رينو نيسان: "نعيش اليوم عصر المركبات منعدمة الانبعاثات، ونتوقع أن يرتفع الطلب مع تطور البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية. إننا لا نزال ملتزمين تماماً بالتقنية منعدمة الانبعاثات على المدى الطويل".
وقد باع تحالف رينو نيسان مركبات منعدمة الانبعاثات أكثر من جميع الشركات الرئيسية المصنعة للسيارات مجتمعة. وكانت أول سيارة نيسان ليف (LEAF) منعدمة الانبعاثات ينتجها التحالف من نصيب المهندس أوليفييه شالوهي من وادي السليكون بكاليفورنيا، وقد اشترى هذه السيارة بعد بدء بيعها في ديسمبر 2010. أما الزبون رقم 100,000 فكانت الطالبة الجامعية الأميركية أليسون هاوارد التي اشترت نيسان ليف (LEAF) في بداية الشهر الجاري وتقودها إلى جامعة كينيسو ستيت في أتلانتا بولاية جورجيا.
وقالت هاوارد: "قيادتها رائعة وفي غاية السلاسة والروعة. وكوني طالبة، أحببت هذه السيارة الكهربائية التي لا تضطرني لإنفاق المال على الوقود". واشترى أكثر من 71000 شخص حول العالم سيارة نيسان ليف التي تعتبر السيارة الكهربائية الأكثر مبيعاً في العالم على الإطلاق. وتمثل مبيعات ليف أكثر من نصف المبيعات العالمية من السيارات الكهربائية. وتشير التقارير التحليلية إلى أن أكثر من 80% من عملاء ليف في العالم يغيرون سياراتهم بعد استخدام سيارات من شركات أخرى مصنعة للسيارات، ما يجعل ليف واحدة من أكثر السيارات إبداعيةً في العالم تستأثر بتفضيل مالكي السيارات من علامات تجارية أخرى. ويقول معظم العملاء إن ليف، التي لا تستهلك المنتجات البترولية، حلت مكان سياراتهم التقليدية للاستخدام اليومي.
