خاضت السيارة طراز «إف تيب» "F-TYPE" من جاكوار أول تحدٍ ديناميكي لها خارج برنامج التطوير الداخلي للشركة، في أعقاب دعوة مارتن براندل، وكريستيان دانر وجاستن بيل، وهم ثلاثة من أشهر سائقي السباقات في العالم إلى اختبار موديلي "F-TYPE S" بمحرك V6 قوة 380 حصاناً ومحرك V8 قوة 495 حصاناً.
ووسط ظروف جوية باردة وقاسية في مضمار "سنيتيرتون 300" في المملكة المتحدة، وعلى طرقات نورفولك المحيطة، كان مقدمو البرامج التلفزيونية وسائقو السباقات العالميون الثلاثة الذين يقيمون في المملكة المتحدة وألمانيا والولايات المتحدة، أول من يتسنى لهم اختبار أداء "F-Type" بالكامل.
وقام الثلاثي بتجارب القيادة بحضور مايك كروس، كبير مهندسي جاكوار في قسم سلامة السيارات، الذي قاد فريق الشركة في عمله الدؤوب على ضمان منح سائقي "F-TYPE" تجربة قيادة سيارة رياضية متميزة بكل معنى الكلمة.
وفي هذا السياق، قال كروس: «كان ذلك يوماً مذهلاً بحق، لا سيّما أن برنامج تطوير "F-TYPE" بكامله، من زاوية تطوير المركبة، تم تركيزه على توفير تجربة متكاملة لقيادة السيارة الرياضية.
وتأتي مشاهدة السائقين الثلاثة المرموقين وهم ينطلقون بأقصى سرعتهم على المضمار، والاستماع إلى انطباعاتهم الإيجابية، لتؤكد على العمل المتميز الذي أنجزناه».
وكانت النماذج الأولية المموهة من موديلات "F-TYPE S" و"F-TYPE V8 S"، مطابقة بالكامل للسيارات المزمع إنتاجها من حيث المزايا الديناميكية والقوة.
وتتميز سيارة الموديل "F-TYPE S" المزودة بمحرك قوته 380 حصاناً، بقدرتها على التسارع من 0 إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة في غضون 4.8 ثوان (0 إلى 100 كيلومتر بالساعة في 4.9 ثوان) علماً بأن سرعتها القصوى محددة إلكترونياً حتى 171 ميلاً بالساعة (275 كيلومتراً بالساعة).
أما سيارة الموديل "F-TYPE V8 S"، فهي قادرة على التسارع من 0 إلى 60 ميلاً بالساعة في غضون 4.2 ثوان (0 إلى 100 كيلومتر بالساعة في 4.3 ثوان)، كما أن سرعتها القصوى محددة إلكترونياً حتى 186 ميلاً بالساعة (300 كيلومتر بالساعة).
وتضم كلتا السيارتين هيكلاً مصنوعاً من الألمنيوم بالكامل، ونظام تعليق هوائي ديناميكي متكيف ونظام «عادم نشط».