افتتح مطار فرانكفورت الدولي مبنى "إيه-بلس" الجديد، الذي يمثل التوسعة الغربية لمبنى 1 بطول 800 متر، وذلك وفقاً للجدول الزمني للمشروع بعد مضي حوالي أربع سنوات من الأعمال الإنشائية. وستبدأ عمليات الرحلات في المبنى الجديد اعتباراً من اليوم، مما يسمح لأكبر محطة في ألمانيا أن تخدم ما يصل إلى 6 ملايين مسافر إضافياً سنوياً ليرتفع بذلك إجمالي عدد المسافرين إلى حوالي 65 مليون مسافر سنوياً.
وسوف يكون استخدام المبنى الجديد، الذي تبلغ تكلفته 700 مليون يورو، مقصوراً على الخطوط الجوية الألمانية "لوفتهانزا" وشركائها في تحالف "ستار ألاينس"، بما فيها الرحلات المتجهة من دبي وأبوظبي. ويوفر مبنى "إيه-بلس" تحديداً المزيد من الأماكن المخصصة لخدمة الطائرات ذات الجسم العريض، مثل طائرات "إيرباص إيه 380" الضخمة وعائلة طائرات "بوينج بي 747".
وقال الدكتور ستيفان شولته، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة فرابورت، التي تعد من مجموعات الشركات العاملة في مجال المطارات الدولية والتي تدير مطار فرانكفورت: يشكل مبنى إيه-بلس الجديد قفزة نوعية في استراتيجية فرابورت لتأمين التنافسية والإمكانات المستقبلية لمطار فرانكفورت.
لقد قمنا بانشاء مكان إضافي لاستيعاب ما يصل إلى ستة ملايين مسافر سنوياً. وسوف تسمح لنا هذه الزيادة الإضافية بتلبية النمو المتوقع في أعداد المسافرين في السنوات المقبلة، وتعزيز دورنا كواحدة من محطات الطيران الرائدة في العالم. ويأتي مبنى التوسعة أيضاً ليرسي معايير جديدة في تجربة السفر لدى مسافرينا وإدارة المبنى.
من جانبه،عبر كريستوف فرانز، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي في "لوفتهانزا عن قناعته بأن مبنى إيه-بلس سيحظى بتقدير وإعجاب الضيوف. وستسهم الاستراحات الخمس الجديدة وأحدث التقنيات المتوفرة في إرساء معايير جديدة في قطاع المطارات.
فمن خلال مبنى إيه-بلس باتت قاعدتنا ومحطتنا في فرانكفورت مجدداً في الصدارة بين مصاف كبرى المطارات المحورية في أوروبا. ولا شك أن ذلك يعد من الأخبار السارة لقطاع الطيران في ألمانيا ومنطقة فرانكفورت/راين-ماين، التي ستستفيد خاصة من أكبر مطار في ألمانيا.
وأوضح فولكر بوفيير، رئيس وزراء ولاية هيسن الألمانية الاتحادية: يشكل افتتاح المبنى الجديد إنجازاً آخر لمطار فرانكفورت ويسهم في تأمين فرص التنمية على الأمد البعيد في ظل سوق نمو تتسم بالتنافسية الشديدة.
ويعمل مطار فرانكفورت ليس فقط كبوابتنا إلى العالم بل أيضاً كمعلَم عالمي شهير لدعوة الضيوف لزيارة مدينة فرانكفورت وبقية مدن ولاية هيسن. كما يمثل مطارنا إلى حد كبير أكبر مجمع للعمل في مكان واحد في ألمانيا كلها، ويعد بمثابة محرك العمل للمنطقة بأسرها وقلب محور النقل في منطقة فرانكفورت/راين-ماين.
وقال فلوريان رنتش، وزير الاقتصاد والنقل في ولاية هيسن: يعكس افتتاح مبنى إيه-بلس الجديد فصلاً مهماً آخر في سجل محطة فرانكفورت ومستخدميها. وأنا على قناعة من أن نظام التعاون الحالي بين فرابورت ولوفتهانزا سوف يواصل كتابة قصة النجاح هذه التي ستعود بالنفع والفائدة على المنطقة.
يعد مبنى "إيه-بلس"، الذي يضم مساحة أرضية إجمالية قابلة للاستخدام تبلغ 185 ألف متر مربع، أكبر مشروع إنشائي فوق الأرض في مطار فرانكفورت منذ افتتاح المبنى 2 في عام 1994.
ويوفر المبنى سبعة أماكن مخصصة لخدمة طائرات رحلات المسافات الطويلة، منها أربعة مصممة للطائرات المكونة من طابقين مثل "إيه 380" الضخمة والتي يخدمها ثلاثة جسور للمسافرين أحدهم للطابق العلوي واثنان للطابق الرئيسي وثلاثة أماكن أخرى مجهزة بجسرين للمسافرين للطائرات مثل "بوينج 747-8" و"إيرباص 340". وبالتبادل، يمكن التعامل مع 11 طائرة ذات الجسم الضيق في نفس الوقت في مبنى "إيه-بلس"، مما يضمن توفير أفضل مرونة ممكنة.