وافق برلمان هونغ كونغ على تخصيص 57.3 مليار دولار هونغ كونغ (7.35 مليارات دولار) لتمويل بناء خط سكك حديدية بطول 17 كيلومترا. وذكرت صحيفة «ساوث تشينا مورنينج بوست» في عددها اليوم السبت أنه تم توفير الاعتماد المالي على الرغم من اعتراض بعض النواب على تخصيص 6.1 مليارات دولار هونغ كونغ كمصاريف إدارية لشركة تشغيل خط سكك حديدية في مناطق حضرية للإشراف على المشروع.
وتساءل أعضاء البرلمان عن السبب وراء دفع ما يعادل 10.5% من قيمة تشييد المشروع لشركة "إم تي آر كورب" لإدارة المشروع خاصة أن الشركة سجلت زيادة في صافي الأرباح بنسبة 22% لتصل إلى 14.7 مليار دولار هونغ كونغ للعام الماضي. كما تسعى الشركة المشغلة لخطوط السكك الحديدية إلى زيادة في تعريفة الركوب بنسبة 5.4% هذا العام.
وقال عضو البرلمان روني تونغ :"لماذا تدفع 6.1 مليارات دولار هونغ كونجغ مقابل الإشراف فقط على الأعمال؟ لما لا تتحمل إم تي آر بعض التكلفة؟" وقالت إيفا تشينغ وزيرة النقل والإسكان، إن معظم المصاريف الإدارية ستدفع كأجور للعاملين. وستتأثر الجودة الإجمالية وتقدم المشروع إذا خفضنا الرسوم.
ويمتد خط السكك الحديدية، الذي يشمل 10 محطات ويستغرق تشييده 10 سنوات، من إقليم "المناطق الجديدة" شرقي هونغ كونغ إلى منطقة "كولوون" الحضرية ثم يمر أسفل ميناء فيكتوريا ليصل إلى "جزيرة هونغ كونغ".