يعمل فريق من خبراء جنرال موتورز العالميين في صناعة الفرامل للقضاء على تعرض دوّارات الفرامل للصدأ، وذلك عبر تغيير البنية الكيميائية للمكوّنات، مستخدمين طريقة يمكن لها أن تُضاعف حياة الدوارات وتوفر مئات الدولارات على المستهلكين.
وقد طوّر المهندسون طريقة حصرية لحماية الدوارات من التآكل تقوم برفع حرارتها الى 560 درجة مئوية لمدة يوم داخل فرن يعادل حجمه حجم حافلة. وداخل هذه الأجواء الغنية بالنيتروجين، تقوم ذرّات النيتروجين بالترابط على سطح الدوّار الفولاذي كي تقويه وتجعله أكثر صلابة.
ويُطلق على هذه التقنية تسمية المعالجة الكربونية النيتروجينية للمعادن، أو اختصاراً FNC، وهي تُستخدم غالباً في معالجة القطع المستخدمة في مجموعات القوة المحركة.
وساهمت التقنية في تخفيض طلبات الصيانة ضمن الكفالة بنسبة 70٪ .