توقع مركز أبحاث خاص بالبيئة أن تؤدي السياسة الشعبوية التي تتبعها تايلاند والمتمثلة في خفض أسعار البنزين لمساعدة الفقراء إلى زيادة انبعاثات غازات الدفيئة بمقدار 2100 طن يوميا.
وكانت الحكومة الجديدة بزعامة رئيسة الوزراء ينجلوك شيناواترا قد قررت الأسبوع الماضي خفض أسعار الديزل ومنتجات البنزين عالي الاوكتين بما يتراوح بين ثلاثة وثمانية باهت أي 0.10 إلى 0.27 دولار أميركي للتر. وهذا الاجراء يهدف إلى الوفاء بوعد أعلنته ينجلوك أثناء حملتها الانتخابية بخفض تكاليف المعيشة للفقراء في البلاد.
لكن في حين وجدت هذه السياسة ترحيبا بين أوساط الفقراء إلا أنها أثارت استياء أولئك الذين يحبذون استخدام الجازول لخفض انبعاثات غازات الدفيئة وتقليص الاعتماد على البترول المستورد.
وتشجع تايلاند على استخدام الجازول وهو خليط من البنزين والوقود البديل والذي يستخرج من قصب السكر ونبات الكاسافا منذ 2007 عندما جرى تشجيع القطاع الخاص على الاستثمار في انتاج الايثانول. وفي هذا لاطار جرى دعم أسعار الجازول بمحطات البنزين لابقائها أقل من أسعارها المعتادة.
