تبدأ شفروليه بعد غد الأربعاء رسمياً العد التنازلي لموعد احتفالها بالذكرى المئوية الذي يصادف يوم 3 نوفمبر المقبل، أي بعد مئة يوم بالتحديد. ويعكس هذا التاريخ محطات وإنجازات كبرى حققتها شفروليه في منطقة الشرق الأوسط.
فقد أصبحت شفروليه جزءًا من نسيج الحياة في منطقة الشرق الأوسط، وتركت أثراً لا يمحى على قطاع السيارات فيها منذ وصول سياراتها الأولى إلى المنطقة في بدايات القرن العشرين.
ويعود اطلاق علامة شفروليه قبل مئة عام إلى سائق سباقات السيارات السويسري، لويس شفروليه، ورجل الأعمال المقيم في بوسطن، ويليام دورانت. ففي ذلك الوقت، كان لويس يصنع اسماً له كسائق جريء في سباقات السيارات ومهندس مبتكر. وقد انضم إلى فريق بويك للسباقات، الذي كان يملكه دورانت، وقرّر كلاهما الدخول في شراكة، حيث أسسا سوياً شركة شفروليه موتوركار في ديترويت، ميشيغان يوم 3 نوفمبر 1911.
وقد أطلقت أول سيارة من معمل شركة شفروليه موتوركار في ديترويت، وهي "كلاسيك 6"، بعد عام من تأسيس الشركة، وتبعها طراز "بيبي غراند" بالاسطوانات الأربع و"رويال ميل" بمقعدين و"أل لايت 6"، وشكلت تلك الطرازات مقدّمة لإطلاق طرازات كابريس وسوبربان وكامارو وكورفيت في منطقة الشرق الأوسط.
وتلك الأهمية والشعبية لم تنحصر فقط في الولايات المتحدة، بل تعدّتها مع وصول عدد من مركبات شفروليه إلى الشرق الأوسط.