خضعت شفروليه كامارو المكشوفة، لبرنامج من الاختبارات القاسية، لضمان جودتها طوال فترة الاستخدام، وذلك سعياً منها لتجسيد جودة التصنيع العالية وكافة نقاط القوّة التي يتمتّع بها طراز كوبيه «الشقيق». وتتميّز كامارو المكشوفة بسقف يتمتع بالمتانة وبقيادة خالية من المتاعب، مع الحفاظ على المظهر المتميّز لطراز الكوبيه، ولضمان متانته على المدى الطويل، خضع سقف كامارو المكشوفة لاختبارات مكثفة خلال مرحلة تطويره، حيث تم فتحه وإغلاقه أكثر من 22.500 مرّة، أي ثلاثة أضعاف عدد المرّات التي يتوقع فيها فتحه وإغلاقه عند استخدام السيارة لنحو 10 سنوات. وقد أجري بعض هذه الاختبارات في ظروف مناخية صعبة، إذ تراوحت خلالها الحرارة بين ناقص 30 و77 درجة مئوية وبلغت الرطوبة 95 بالمئة.
وقال لؤي الشرفاء، المدير الإقليمي لعلامة شفروليه في جنرال موتورز، عمليات الشرق الأوسط: «أخضع مهندسونا سيارة شفروليه كامارو المكشوفة لاختبارات صارمة في ديترويت، حيث توجّب عليهم قيادة 80 سيارة منها حول مركز الاختبارات ذهاباً وإياباً، كما توجّب عليهم فتح وإغلاق السقف خمس مرّات في اليوم بغض النظر عن ظروف الطقس. وهذا الاهتمام البالغ بالتفاصيل هو الذي ينعكس على الأداء الراقي لكامارو المكشوفة في جميع الأسواق التي تطرح فيها، بما فيها منطقة الشرق الأوسط». وقد أخضعت كل سيارة تمّ إنتاجها من كامارو المكشوفة لفحص مائي في مركز تجميعها النهائي في أوشوا بكندا. كما اختيرت العديد من السيارات عشوائياً للخضوع لاختبارات تحت المياه مدة كل منها ثماني دقائق في أوشوا وفي مركز اختبارات جنرال موتورز في ميلفورد، ميشيغان، كما ألقي 27.255 ليتراً من المياه على كامارو المكشوفة في ظروف مماثلة لهطول الأمطار بنسبة 3407 ليترات من المياه في الدقيقة الواحدة.
