الاقتصادي

Economy

الاقتصاد العالمي

Global

سعر البتكوين 3 يناير من كل عام

4364521.jpg

آخر الأخبار

<p class='article-text'>بارك سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الأول لحاكم دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير المالية، لدولة قطر الشقيقة قيادةً وشعباً يومها الوطني، متمنياً لها دوام الرفعة والمجد والتطور والنجاح</p><p class='article-text'>وقال سموه في تدوينة على حسابه في منصة إكس: "نبارك لدولة قطر الشقيقة قيادةً وشعباً يومها الوطني ونتمنى لها دوام الرفعة والمجد والتطور والنجاح".</p><p class='article-text'>وأضاف سمو الشيخ مكتوم بن محمد: "يجمعنا مع قطر الشقيقة تاريخٌ وتقاليد صنعت ماضينا، ورؤى مشتركة وقيمٌ واحدة تصنع حاضرنا، وطموحٌ وأحلام تجمع شعبينا وتوحّد جهودنا وترسم مستقبلنا، ومعاً سنواصل المسير لتحقيق هذه الرؤى والطموحات، وكل عام وقطر بألف خير".</p>

مكتوم بن محمد: يجمعنا مع قطر تاريخ وتقاليد صنعت ماضينا وقيمٌ واحدة تصنع حاضرنا

<p class='article-text'><div data-empty="false">قدمت شركة جنرال موتورز، عملاق صناعة السيارات، طلبات براءات اختراع لمحرك ثنائي الأشواط من النوع الذي أدت انبعاثاته الزائدة إلى سحبه من الأسواق قبل عقود، باعتباره تقنية لا مستقبل لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتعلق طلب براءة الاختراع بنظام صمامات جديد يستهدف تقليل تآكل حلقات المكابس، ما يطيل عمر المحركات المعروفة بإصدارها للدخان الأزرق، وفقاً لما ذكره موقع جالوبنيك المتخصص في السيارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب التقارير قدمت الشركة الأمريكية طلب التسجيل إلى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكي في 20 مايو 2024، ولكن لم ينشر إلا في 20 نوفمبر الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونشر موقع فيزور دوان المتخصص في هندسة السيارات تقريراً عن هذا التطور، وقال: «يبقى ما ستفعله جنرال موتورز به بعد اكتماله لغزاً محيراً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يزال محرك الشوطين موجوداً في الدراجات النارية الصغيرة وآلات إزالة التراب عن الأوراق، لكن أشهر استخداماته كان في سيارة ترابانت الألمانية الشرقية، التي أصبح محركها بالدخان الكثيف وصوته المميز «رنين - رنين - رنين» رمزاً لهندسة الكتلة الشيوعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإذا حصلت جنرال موتورز على براءة الاختراع، واستخدمته في إنتاج سيارة على نطاق تجاري فستكون أول سيارة مزودة بهذا النوع من المحركات منذ 35 عاماً. ونظراً لعدم توافق المحركات ذات الشوطين مع قواعد الانبعاثات والضوضاء الحديثة، لم يتم تركيبها في السيارات الجديدة في أوروبا منذ سقوط جدار برلين في مطلع تسعينيات القرن العشرين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> يذكر أن عصر المحركات ثنائية الأشواط انتهى في مناطق أخرى من العالم، في الغالب خلال ستينيات القرن الماضي. وإذا دعت الحاجة إلى محركات احتراق جديدة، فإن المحركات رباعية الأشواط هي الخيار المفضل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعمل المحركات رباعية الأشواط على أربع مراحل. يسحب البنزين أولاً إلى الأسطوانات بفعل حركة المكبس، ثم يضغط ويشعل، ثم يحترق، ما يحرك المكابس وينجز العمل الميكانيكي اللازم لتحريك السيارة، قبل خروج غازات العادم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرتكز تصميم جنرال موتورز ثنائي الأشواط الجديد على غلاف متحرك يقع بين المكبس وجدار الأسطوانة. يتحرك هذا الغلاف بالتنسيق مع المكبس، سامحاً بدخول الهواء إلى الأسطوانة، ثم يغلق بإحكام لإتمام عملية الاحتراق الداخلي للوقود قبل أن يفتح لخروج غازات العادم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتميز المحركات ثنائية الأشواط بسهولة تصنيعها وانخفاض تكلفتها، فضلاً عن خفة وزنها وقوتها. كما أن انبعاثات بعض الملوثات، مثل أكاسيد النيتروجين وأول أكسيد الكربون، منخفضة نسبياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تكمن المشكلة الكبرى، من بين مشاكل أخرى عدة، في أنه حتى مع بذل جهود كبيرة، لا يمكن منع اختلاط الهواء النقي وغازات العادم تماماً في محركات الاحتراق الداخلي الصغيرة ثنائية الأشواط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا يعني أن العادم يحتوي على هيدروكربونات غير محترقة، بما في ذلك مواد مسرطنة مثل البنزين. كما أن هذه المحركات تتآكل بشكل أسرع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ذكرت وسائل الإعلام المتخصصة في الصناعة أن براءة الاختراع تشير إلى أن محرك جنرال موتورز الجديد ثنائي الأشواط مصمم خصيصاً للاستخدام في المركبات الكهربائية الهجين.</div></p>

جنرال موتورز تطور جيلاً جديداً من المحركات ثنائية الأشواط

<p class='article-text'><div data-empty="false">طورت شركة سامسونج إلكترو - ميكانيكس الكورية الجنوبية مكثفاً متعدد الطبقات مصمماً خصيصاً لدوائر الرنين التي تعتبر عنصراً أساسياً في أنظمة شحن المركبات الكهربائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يوفر هذا المكثف الجديد، المصمم خصيصاً للاستخدام في السيارات، بسعة قدرها 33 نانوفاراد عند جهد 1000 فولت، وذلك ضمن حزمة صغيرة الحجم (3.2× 2.5 مم). يعتبر النانوفارد وحدة لقياس السعة الكهربائية وتعادل جزءاً من مليار جزء من الفاراد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبفضل استخدام مادة عازلة من نوع سي زيرو جي الخزفية، يتميز هذا المكون بأداء مستقر ضمن نطاق واسع من درجات الحرارة يتراوح بين سالب 55 درجة مئوية و125 درجة مئوية، ما يلبي متطلبات الموثوقية الصارمة لتطبيقات المركبات الكهربائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما قامت الشركة الكورية الجنوبية بتوسيع تشكيلة منتجاتها من مكثفات سي زيرو جي عالية الجهد، بإضافة طرز 1250 فولت 10 نانو فاراد و1000 فولت 22 نانوفاراد بالشكل نفسه، وذلك لتلبية الطلب المتزايد من مصنعي السيارات الكهربائية وأنظمة الشحن.</div></p>

سامسونج إلكترو - ميكانيكس تطرح مكثفات متعددة الطبقات لأنظمة شحن السيارات الكهربائية

<p class='article-text'><div data-empty="false">توقعت شركة ميكرون تكنولوجي ارتفاع الأرباح المعدلة للربع الثاني إلى نحو مثلي ما توقعه محللو وول ستريت الأربعاء، بدعم من ارتفاع أسعار رقائق الذاكرة وسط نقص الإمدادات وازدهار الطلب من مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتفعت أسهم الشركة، التي تتخذ من بويزي بولاية آيداهو الأمريكية مقراً، بنسبة 5.7% في التداولات الممتدة بعد هذه التوقعات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ميكرون، إنها تتوقع أرباحاً معدلة تبلغ 8.42 دولارات للسهم الواحد، قابلة للزيادة أو النقصان 20 سنتاً، مقابل توقعات المحللين بزيادة 4.78 دولارات للسهم، وفقاً لبيانات مجموعة بورصات لندن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدخل رقائق ميكرون في خوادم مراكز البيانات وأجهزة الكمبيوتر الشخصية والهواتف الذكية والسيارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشهد الشركة طلباً قوياً من مراكز البيانات، وسط زيادة الإنفاق من قبل مزودي الخدمات السحابية واسعة النطاق.</div></p>

ميكرون تكنولوجي تتوقع أرباحاً ضخمة مع ازدهار سوق الذكاء الاصطناعي وأسهمها ترتفع 5.7%

<p class='article-text'>بارك سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، لأخيه صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير دولة قطر، وللحكومة والشعب القطري الشقيق بمناسبة اليوم الوطني القطري.</p><p class='article-text'>وقال سموه في تدوينة على حسابه في منصة إكس: "نشارك أهلنا في قطر فرحتهم باليوم الوطني… تاريخ مشترك، وقيم واحدة، وروابط أخوّة تجمعنا ... نبارك لأخي سمو الأمير تميم بن حمد آل ثاني، وللحكومة والشعب القطري الشقيق هذه المناسبة الوطنية، ونسأل الله أن يحفظ قطر وأهلها. وكل عام وأنتم من مجدٍ إلى مجد، ومن ازدهار إلى ازدهار".</p>

حمدان بن محمد مهنئاً قطر باليوم الوطني: تاريخ مشترك وقيم واحدة وروابط أخوّة تجمعنا

<p class='article-text'>هنأ صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس دولة الإمارات، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي، رعاه الله، أخاه صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير دولة قطر، وشعب قطر الشقيق بمناسبة يومهم الوطني، سائلاً الله أن يديم عليهم الأمن والأمان والاستقرار والازدهار.</p><p class='article-text'>وقال سموه في تدوينة على حسابه في منصة إكس: "أهنئ أخي الشيخ تميم بن حمد آل ثاني وشعب قطر الشقيق بمناسبة يومهم الوطني . . نسأل الله أن يديم عليهم الأمن والأمان والاستقرار والازدهار . وأن يحفظ شعب قطر وقيادتها ويديم عزهم ومجدهم".</p>

محمد بن راشد يهنئ أمير قطر بمناسبة اليوم الوطني

<p class='article-text'><div data-empty="false">قام معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لأدنوك ومجموعة شركاتها، أمس بزيارة رسمية إلى جمهورية كوريا، أجرى خلالها عدداً من اللقاءات رفيعة المستوى مع كبار المسؤولين الحكوميين وقادة القطاع الخاص، بهدف تعزيز التعاون الثنائي واستكشاف آفاق جديدة للشراكة الإستراتيجية بين دولة الإمارات وجمهورية كوريا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والتقى معاليه خلال الزيارة معالي تشو هيون، وزير خارجية جمهورية كوريا، بحضور عبدالله سيف النعيمي، سفير الدولة لدى جمهورية كوريا، وحسن جاسم النويس وكيل وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، حيث جرى بحث سبل تعزيز العلاقات الثنائية وتطوير مجالات التعاون، خصوصاً في القطاعات ذات الاهتمام المشترك. وأكد معاليه حرص قيادة دولة الإمارات على تعزيز الشراكة الإستراتيجية الخاصة مع جمهورية كوريا، والارتقاء بها إلى آفاق أوسع بما يخدم المصالح المشتركة للبلدين الصديقين، مشيراً إلى أن جمهورية كوريا هي شريك إستراتيجي رئيسي لدولة الإمارات في دعم أمن الطاقة وتعزيز نمو الصناعات المتقدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن توجيهات القيادة في دولة الإمارات تؤكد على ترسيخ العلاقات الثنائية وتعزيزها، وبناء شراكات تنموية مستدامة مع الدول الصديقة، استناداً إلى أسس من الثقة والاحترام المتبادل والتعاون البناء، وبما يعزز الاستقرار ويدعم مسارات التنمية ويحقق المصالح المشتركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما التقى الدكتور سلطان الجابر معالي كيم سونغ هوان، وزير المناخ والطاقة والبيئة في جمهورية كوريا، وجرى خلال اللقاء بحث فرص التعاون في مجالات الطاقة والطاقة النظيفة، وغيرها من المواضيع ذات الاهتمام المشترك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد معاليه اهتمام دولة الإمارات بتعزيز الشراكات في مشاريع الطاقة النظيفة والتقنيات منخفضة الكربون، واستكشاف وإيجاد فرص إستراتيجية ونوعية في المجالات ذات الأولوية لدى البلدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعقد معاليه أيضاً اجتماعاً مع معالي كيم جونغ-كوان، وزير التجارة والصناعة والموارد في جمهورية كوريا، جرى خلاله استعراض فرص التعاون في مجالات الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة والصناعات المستقبلية، وبحث سبل تطوير الشراكات في سلاسل الإمداد وتعزيز التعاون الصناعي بما يسهم في دعم تنافسية القطاع الصناعي وتحقيق المصالح الاقتصادية المشتركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال الزيارة، التقى معاليه رؤساء ومسؤولي عدد من المؤسسات الحكومية وكبرى الشركات الكورية، من بينهم يانغجين جانغ رئيس مؤسسة ضمان التجارة الكورية (K SURE)، وونغسو هوه رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة «جي إس إنرجي»، وسيهونج هور الرئيس والمدير التنفيذي لشركة «جي إس كالتكس»، وجونغسو لي، الرئيس التنفيذي لشركة SK E&S، وهو جون تشانغ، الرئيس التنفيذي لشركة SK TI، التابعتين لمجموعة SK الكورية، وكيم دونغ كوان نائب رئيس مجموعة هانوا الكورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتطرقت اللقاءات إلى توسيع مجالات التعاون في مجال الطاقة بما في ذلك تخزين النفط الخام ومبيعات الخام والغاز والغاز الطبيعي المسال، بالإضافة إلى الهيدروجين والطاقة المتجددة، وتعزيز فرص الاستثمار الجديدة في البلدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جدير بالذكر أن إجمالي التبادل التجاري بين البلدين بلغ في عام 2024 نحو 22.9 مليار دولار (تشمل المنتجات النفطية)، في حين بلغ التبادل التجاري غير النفطي نحو 6.6 مليارات دولار، محققاً نمواً بنسبة 15% مقارنة بعام 2023.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد دولة الإمارات الشريك التجاري الثاني لجمهورية كوريا في دول مجلس التعاون الخليجي، حيث تستقبل نحو 32% من صادرات كوريا إلى دول المجلس، فيما تحتل جمهورية كوريا المرتبة الـ 28 ضمن أكبر الشركاء التجاريين لدولة الإمارات عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال السنوات الخمس الماضية، سجلت التجارة غير النفطية نمواً تجاوز 80%، مدفوعة بارتفاع الواردات بنسبة 48%، كما تعافت الصادرات بعد جائحة كوفيد-19 بنسبة 35%، رغم تسجيل تراجع في عام 2024 بنسبة 25% مقارنة بعام 2023.</div></p>

الإمارات وكوريا تبحثان تعزيز التعاون في قطاعات الطاقة والصناعة والتكنولوجيا المتقدمة

<p class='article-text'>بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة "حفظه الله"، برقية تهنئة إلى أخيه صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير دولة قطر الشقيقة، بمناسبة ذكرى اليوم الوطني لبلاده.</p><p class='article-text'>كما بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله"، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، برقيتي تهنئة مماثلتين إلى صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني.</p><p class='article-text'>وبعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، برقيتي تهنئة مماثلتين إلى معالي الشيخ محمد بن عبد الرحمن آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء وزير الخارجية في دولة قطر الشقيقة.</p>

رئيس الدولة ونائباه يهنئون أمير قطر بذكرى اليوم الوطني لبلاده

<p class='article-text'><div data-empty="false">وقعت بريسايت، الشركة العالمية في تحليلات البيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي، اليوم عقداً مع بنك أبوظبي الأول لنشر حلول متقدمة للذكاء الاصطناعي وتحليلات البيانات تهدف إلى تعزيز فهم سلوك العملاء، وتحسين تخطيط الموارد، ودعم استراتيجية النمو التجاري للبنك، تأكيداً على التزام الجانبين بترسيخ مكانة دولة الإمارات في طليعة الابتكار المالي وتبني الذكاء الاصطناعي المسؤول. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يتضمن هذا التعاون دعم إطار بريسايت للذكاء الاصطناعي التطبيقي عمليات بنك أبوظبي الأول في مسارين رئيسيين يشملان النمو الذكي وتخطيط الموارد. فمن خلال النمو الذكي، ستقوم بريسايت بدمج بيانات اقتصادية وقطاعية وبيانات حول خصائص الشركات من مصادر متعددة ضمن منصة تحليلات مدعومة بالذكاء الاصطناعي، تتيح لبنك أبوظبي الأول تحديد العملاء من المؤسسات والشركات ذات الإمكانات العالية والتواصل معهم. وستقدم المنصة قوائم فرص مرتبة وخرائط جغرافية تفاعلية تتيح لمديري العلاقات التركيز على الشركات الأكثر قابلية للتحويل، بما يعزز الدقة والسرعة والاتساق الاستراتيجي لدى الفرق التجارية في البنك. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مجال تخطيط الموارد، ستستخدم بريسايت التحليلات الجغرافية والاقتصادية لتحسين شبكة فروع وأجهزة الصرف الآلي التابعة لبنك أبوظبي الأول. وقد أسهمت هذه الرؤى في توفير معلومات قيّمة لاتخاذ قرارات استراتيجية تعزز نطاق التغطية، وتحسن سهولة الوصول، وتخفض تكلفة الخدمة، وتضمن مواءمة البنية التحتية المادية مع تطور طلبات العملاء ومسارات العمليات التجارية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يستند هذا الاتفاق الجديد إلى النجاحات التي حققتها مشاريع بريسايت السابقة في بنك أبوظبي الأول، والتي أثبتت بالفعل قيمتها من خلال برامج تجريبية ومبادرات لنماذج إثبات المفهوم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت هناء الرستماني، الرئيس التنفيذي لمجموعة بنك أبوظبي الأول: «سيمكننا التعاون مع بريسايت من تسريع وتيرة تبني الذكاء الاصطناعي والتحليلات المتقدمة بما يخدم استراتيجية النمو الخاصة بنا بشكل مباشر. فالمنصات والرؤى التي طورت حتى الآن باتت تعزز عملية اتخاذ القرار، وتمكن فرقنا من خدمة العملاء بدقة ومرونة أكبر. ويؤكد هذا التعاون مكانة بنك أبوظبي الأول مؤسسة ذات رؤية تطلعية تسهم في تشكيل مستقبل القطاع المصرفي». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبه، قال توماس براموتيدهام، الرئيس التنفيذي لبريسايت: «تعتمد شراكتنا مع بنك أبوظبي الأول على التزام مشترك بخدمة العملاء بصورة أفضل، والمساهمة في رسم ملامح مستقبل العمل المصرفي عبر الابتكار المسؤول. ومن خلال دمج التحليلات المعززة بالذكاء الاصطناعي ضمن خطط النمو وتخطيط الموارد، نسهم في تطوير نموذج مصرفي أكثر استجابة وكفاءة وتركيزاً على تلبية احتياجات العميل. وتعد هذه القدرات عنصراً أساسياً للمؤسسات المالية اليوم في ظل الأسواق المعقدة والمتطلبات المتزايدة للعملاء. وسنعمل معاً على إظهار قدرة الذكاء الاصطناعي التطبيقي على إحداث تحول نوعي في عملية اتخاذ القرار ووضع معيار جديد للابتكار في قطاع الخدمات المالية». </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالاستفادة من هذا الزخم الآن، ترسخ بريسايت مستوى تعاونها مع بنك أبوظبي الأول لدمج الذكاء الاصطناعي على نطاق أوسع ضمن منظومة البنك، بدءاً من تفاعل العملاء وتقييم الائتمان، وصولاً إلى التوقعات التشغيلية والتخطيط الاستراتيجي. وتجسد هذه الشراكة إدراك الطرفين أن المؤسسات القادرة على توظيف الذكاء الاصطناعي بمسؤولية وعلى نطاق واسع هي التي ستقود مستقبل الخدمات المالية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت سابق من هذا العام، أعلنت بريسايت عن إطلاق عدد من الشراكات الاستراتيجية عبر القطاعين المالي والمصرفي تهدف إلى تعزيز الابتكار في الذكاء الاصطناعي، وتطوير البنية التحتية التنظيمية، ودعم برنامج التحول المالي لدولة الإمارات. وتعكس هذه الجهود الدور المتنامي لبريسايت كشريك موثوق للمؤسسات المالية والجهات التنظيمية الساعية للاستفادة من قدرات الذكاء الاصطناعي السيادي في تعزيز المرونة والكفاءة وتجربة العملاء. ومن خلال التعاقد مع بنك أبوظبي الأول، تبرز مبادرات بريسايت ريادتها في تبني الذكاء الاصطناعي المسؤول، ومساهمتها في جهود دولة الإمارات الهادفة للتحول إلى مركز عالمي لابتكارات الذكاء الاصطناعي القائمة على البيانات.</div></p>

«أبوظبي الأول» يتعاون مع بريسايت لدعم النمو والارتقاء بالعمليات المدعومة بالذكاء الاصطناعي

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دناتا، الشركة العالمية في مجال خدمات الطيران والسفر، عن غرفة مركزية جديدة لإدارة الفحص الأمني ضمن منشأة الشحن التابعة لها في مطار دبي الدولي، وذلك بالتعاون مع القيادة العامة لشرطة دبي، في خطوة تعد تحولاً نوعياً في مسار التحول الرقمي لعمليات الشحن الجوي، من خلال دمج الأتمتة الفورية مع تعزيز الرقابة الأمنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن داخل مركز قيادة واحد عالي التقنيات، أصبح بإمكان ضباط شرطة دبي تشغيل ست وحدات للفحص بالأشعة السينية عن بُعد ومراقبتها عبر المستودع بالكامل. وترتبط كل وحدة بنظام «ون كارغو»، وهو النظام الرقمي المتكامل لإدارة عمليات الشحن لدى دناتا، والذي يسهم في أتمتة الوظائف التشغيلية والتجارية، بما يتيح مشاركة البيانات فورياً، وتبسيط مسارات العمل، وتسريع عملية اتخاذ القرار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت عمليات الفحص الأمني في السابق موزعة على نقاط عدة داخل المستودع، ما يؤدي إلى استهلاك أكبر للموارد وتراجع في الكفاءة التشغيلية. أما النهج المركزي الجديد، فجمع كل إجراءات الفحص في مركز واحد، الأمر الذي أسهم في تقليص زمن إنجاز الفحص ورفع القدرة الاستيعابية لمنظومة الفحص الأمني بنحو 3% سنوياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتخدم دناتا أكثر من 120 شركة طيران، وتناول في منشأة الشحن التابعة لها في مطار دبي الدولي نحو 60 ألف طن من البضائع شهرياً. وخلال هذا العام، أعلنت الشركة تحقيق إنجاز مهم تمثل في مناولة أكثر من مليون طن من الشحنات خلال الفترة من أبريل 2024 إلى مارس 2025، وهو أعلى حجم مناولة سنوي في تاريخ عملياتها في مطار دبي الدولي ومطار آل مكتوم الدولي، وبنسبة نمو سنوية بلغت نحو 30%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجسد هذا النمو الزخم المتسارع الذي يشهده قطاع الخدمات اللوجستية في دبي؛ والذي ينطوي على عوامل عدة دفعت أحجام الشحن إلى مستويات غير مسبوقة، مثل ازدهار التجارة الإلكترونية، واتساع قاعدة المستهلكين في المنطقة، والموقع الإستراتيجي لدبي كمركز عالمي للنقل الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويسهم النظام الجديد في تقليل نقاط التلامس اليدوية، وتمكين التحليلات المتقدمة، وتحسين استخدام الموارد داخل المنشأة من خلال الحد من الحركة غير الضرورية للبضائع وتقليل استهلاك الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء تصميم غرفة التحكم المركزية للفحص الأمني بالشراكة بين دناتا وشرطة دبي لدعم وظائف القيادة الأولية والثانوية. وهي مجهزة بواجهات مراقبة متطورة، وتقنيات تصوير حي، وأدوات إعداد تقارير تلقائية تضمن تتبع العمليات عبر جميع مراحل الفحص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال غيوم كروزييه، الرئيس التنفيذي لعمليات الشحن في دناتا: «يشكل هذا المشروع محطة مهمة في مسيرة دناتا نحو عمليات شحن أكثر ذكاءً وكفاءة. ومن خلال التعاون الوثيق مع شرطة دبي، تمكنا من تطوير نموذج يعزز الأمن، ويرفع الكفاءة، ويجسد التزام دبي الراسخ بالابتكار».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «يرتكز نجاح دبي كمركز عالمي على شراكات قوية بين القطاعين الحكومي والخاص، ويعكس تعاوننا مع شرطة دبي هذا النهج القائم على الثقة والتكنولوجيا لبناء منظومة شحن قوية تضمن استمرارية حركة التجارة بكفاءة عالية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتم: «يقف وراء كل تقنية تعتمدها دناتا، فرق بشرية تشكل القوة الحقيقية لهذا التحول، إذ يستخدم موظفو الشركة أدوات ومنصات جديدة لنقل الشحنات بأعلى مستويات الأمان والذكاء وبأساليب غير مسبوقة في القطاع، ما يعزز قدرة المنظومة على مواكبة التطور المتسارع في صناعة الشحن الجوي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي غرفة التحكم الجديدة ضمن منظومة أوسع من مبادرات دناتا لإعادة تصور عمليات الشحن من خلال البيانات والأتمتة والتصميم الابتكاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعبر منشآتها في دبي، تعمل الشركة على اختبار الروبوتات المتنقلة الذاتية القيادة التي يمكنها نقل الشحنات داخل المستودع بكفاءة وأمان، مع تقليل حركة الرافعات الشوكية وتحسين الاستفادة من المساحات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت ذاته، تختبر دناتا حلولاً متقدمة للقياس الآلي وتحسين التحميل، باستخدام أجهزة استشعار وخوارزميات ذكية لالتقاط الحجم والوزن الدقيق لكل شحنة. ويسهم ذلك في مساعدة الفرق التشغيلية على تحقيق أقصى استفادة من المساحات داخل وحدات التجميع، وتقليل الهدر، وتخطيط مسارات شحن أكثر دقة ومرونة بالاعتماد على البيانات.</div></p>