شاركت بلدية العين في فعاليات القمة العالمية لطاقة المستقبل 2012 وطرحت مبادرتها البيئية في تدوير مخلفات مشروع توسعة وتطوير طريق العين، والتي تأتي ضمن رؤية البلدية بقطاعاتها كافة في المحافظة على الجانب البيئي للمدينة وتوفير سبل وخطط التنمية البيئية بمختلف أشكالها مع ذوي الاختصاص في هذا المجال.
واشار المهندس عبد الرحمن الشاطري، مدير المشروع، تتضمن المشاركة بمشروع طريق العين دبي الخطط و البرامج التي انتهجتها البلدية في تدوير مخلفات المشروع بحيث يمثل الاستفادة من المخلفات القديمة بشكل فاعل و سليم بيئيا و إضافة مواد جديدة تضمن تنفيذ مشاريع صديقة للبيئة. واضاف انه بفضل خطة تدوير مخلفات مشروع توسعة و تطوير طريق العين دبي بالتعاون مع المقاول، تم إعادة تدوير ما نسبته 23,810 ألف متر مكعب من الإسفلت المجروش و 114,882 ألف للإسفلت، و قد استخدم الإسفلت بنوعيه في إنشاء طرق خدمية ابتدائية بين المزارع القائمة على جانبي الطريق من الفوعة و حتى الفقع.
وأضاف الشاطري إن تدوير المخلفات قد اشتمل على العديد من المواد الأساسية التي كان لها أهمية كبيرة وتم الاستفادة منها بشكل ممتاز حيث تم استبدال أعمدة الإنارة القديمة في المشروع بأخرى جديدة وتحويل الأعمدة القديمة و قواعدها لإنارة طريق العين - ناهل وطريق فرعي بمنطقة الجيعة، مشيرا إلى مراعاة ترشيد استهلاك الطاقة بتقليل التوهج، مع المحافظة على مستوى الإنارة الضروري لراحة و سلامة مستخدمي الطريق.
نواتج الحفر
وقد تم الاستفادة من نواتج الحفر الناتجة من أعمال توسعة الطريق في ردم العديد من المواقع المنخفضة المنسوب بالمزارع القائمة على جانبي الطريق من الفوعة و حتى الفقع، كما تمت الاستفادة من مخلفات حديد التسليح الناتجة عن هدم الجسور و الأنفاق القديمة بواسطة آخرين. بالإضافة لاستخدام ألواح الطاقة الشمسية لإمداد أنظمة الري بالطاقة عوضا عن الطاقة الكهربائية. وأضاف انه تم أيضا الاستفادة من مخلفات السياج المزالة و تم إعادة تدويرها بتسليمها إلى أصحاب المزارع الراغبين لاستخدامها، وكذلك الاستفادة من أنابيب المياه و كابلات الكهرباء المزالة بتسليمها إلى شركة العين للتوزيع للاستفادة منها في مشاريع أخرى , بالإضافة لنقل و إعادة زراعة جميع أشجار النخيل المزالة من الموقع بسبب أعمال توسعة الطريق .
جدير بالذكر أن مشروع توسعة طريق العين دبي الذي بلغت نسبة انجازه حتى الان 98% قد بدأ العمل به منذ يونيو 2008 , من خلال مرحلتين بدأت أولاهما من دوار مدينة ألعاب هيلي إلى منطقة مساكن حيث يتم توسعة الطريق القائم من حارتين مروريتين إلى 3 حارات مرورية بامتداد حوالي مسافة 10 كم، بينما بدأت المرحلة الثانية من منطقة مساكن وتمتد إلى منطقة الفقع حيث يتم توسعة الطريق القائم من حارتين مروريتين إلى أربع حارات مرورية وتمتد المسافة إلى حوالي 45 كم.
وتضمنت أعمال المشروع رفع كفاءة ستة أنفاق قائمة مع إنشاء ثلاثة أنفاق جديدة اثنان بمنطقة الهير وآخر بمنطقة الكراع، وإعادة إنشاء جسرين قائمين إحداهما في منطقة الخضر والآخر في منطقة الفقع وذلك لتتلاءم جميعها مع حالة الطريق بعد أعمال التوسعة والتجديد، بالإضافة لتمديد و صيانة عبارات المياه الثماني القائمة ذات الأحجام المختلفة، مع توسعة جسرين من جسور الوديان.