أعلن خليفة الزفين، الرئيس التنفيذي لمشروع دبي وورلد سنترال أن العمليات الإنشائية لمدينة دبي للطيران من شأنها أن تبدأ خلال 6 أشهر. وأضاف إن الاستعدادات لمعرض دبي للطيران تجري على قدم وساق في الوقت الحالي، حيث تتم الاستعدادات على مرحلتين أولهما تطوير بنايات الشحن الجديدة لإقامة المعرض فيها، وثانيهما الانتقال إلى مدينة دبي للطيران ليتم إقامة المعرض بشكل دائم فيها، مشيرا إلى أن سبب الدورة القادمة من المعرض في مباني الشحن هو الوقت الذي تستغرقه العمليات الإنشائية لمدينة دبي للطيران.
وأشار إلى أن دبي وورلد سنترال أضحى يستقبل أكبر الشركات العالمية في القطاع اللوجستي، حيث يضم المشروع الآن نحو 120 شركة لوجستية وشركة لوجستية داعمة، وهو ما يدل على الاهتمام الكبير الذي يحظى به المشروع من قبل الشركات العالمية، وهو ما جعل أضخم شركات الشحن العالمية تقوم بافتتاح مقرات لها في المشروع، لافتا إلى أن عمليات التسويق لمدينة دبي اللوجستية يتم بالتنسيق مع الجهات المحيطة بالمشروع لا سيما المنطقة الحرة لجبل علي (جافزا).
أسس ثابتة
واشار الزفين إلى أنه بالنظر إلى الجدوى الاقتصادية لجميع مشروعات التطوير العقاري القائمة فإن مطار آل مكتوم هو أحد المشاريع المبنية على أسس ثابتة وراسخة، حيث يعمل المطار بمثابة مولد للكثير من المشاريع لا سيما مشاريع القطاع العقاري ومشاريع بناء المراكز اللوجستية في منطقة جبل علي. ولفت إلى أن مشروع دبي وورلد سنترال يسهم بشكل كبير في رفع القيمة السوقية للمناطق المحيطة به، حتى عقب فترة الأزمة الاقتصادية العالمية، كما أن من شأن المشروع أن يجتذب العديد من المشروعات السكنية التي تتمركز حوله في المستقبل متلازمة مع النمو المستمر الذي تشهده العمليات اللوجستية في المشروع. وقال الزفين إن معرض سيتي سكيب دبي يعطي الكثير من الفرص لرواد القطاع والمستثمرين بكافة مستوياتهم، كما أنه يعد ملتقى مثاليا لتبادل الأفكار ووجهات النظر بين هؤلاء.
من جهته قال راشد بو قراعة مدير العمليات التنفيذي لمشروع دبي وورلد سنترال، إن الحرص على المشاركة في سيتي سكيب ينبع من أهمية المعرض ليس للسوق المحلي فقط ولكن للسوق الإقليمي أيضا. وأضاف إن مشروع دبي وورلد سنترال يعد مدينة متكاملة تجتذب شركات القطاع اللوجستي بشكل كبير، حيث يحقق المشروع مؤشرات متقدمة بمرور الوقت. ولفت إلى أن المكاتب الموجودة في المشروع هي مكاتب على أعلى طراز سواء من ناحية التصميم أو المساحات، وهو ما جذب عددا من الشركات إلى التقدم بطلبات للانتقال في تلك المباني، حيث يستهدف المشروع الشركات العالمية التي تبحث عن مقر إقليمي طويل الأمد.
تعاون بناء
وأشار بو قراعة إلى أن هناك تعاونا بين المشروع وبين المناطق الحرة المحيطة به، إذ إنه في حال تلقي المناطق الحرة طلبات لمساحات مكتبية ضخمة، فإنهم يقومون بتحويل تلك الشركات إلى دبي وورلد سنترال. وعن مشروع ممر دبي اللوجستي الذي يصل المنطقة الحرة لجبل علي (جافزا) بمدينة دبي اللوجستية ومطار آل مكتوم.