كشف عبدالله توكل نائب أول الرئيس للشبكات والشبكة الإقليمية في دناتا، عن أن عمليات دناتا نمت خلال العام الجاري بنسبة بلغت 19% مقارنة مع العام الماضي، في حين بلغ حجم النمو في سوق السفر داخل الدولة 11% خلال الفترة من أبريل وحتى يونيو الجاري.
وقال توكل في حوار مع »البيان الاقتصادي«: إن استحواذ دناتا على شركة غولد ميدال البريطانية المتخصصة في السفر يعد خطوة مهمة ضمن استراتيجية دناتا للتوسع في مختلف أسواق العالم، حيث تعد الشركة البريطانية واحدة من أضخم الشركات المتخصصة في القطاع، كما أن استحواذ دناتا عليها يعطي الاستحواذ على شركة »أو تي إيه نايتفلايت دوت كوم«، وشركة »بيور لكشري« وهما من أكبر مشغلي رحلات السياحة لدبي ويتعاملان سنوياً مع حجوزات تزيد على 30 ألف غرفة فندقية.
وأضاف توكل أن سوق السفر في الدولة مازال يعد واحداً من أكثر الأسواق حيوية وقوة في المنطقة، ويشهد سنوياً معدلات نمو كبيرة وهو ثاني أكبر سوق من حيث إجمالي التذاكر المباعة وفقاً لبيانات »أياتا« بعد سوق المملكة العربية السعودية، موضحاً أن تعدد وتنوع شركات الطيران في الدولة أسهم في توفير خيارات مرنة ومتنوعة للمسافر.
وقال توكل إن أسعار تذاكر الطيران حافظت على تنافسيتها ولم تتراجع كثيراً رغم زيادة شركات الطيران في الدولة بالنظر إلى حجم الطلب القوي، إضافة إلى الضرائب التي تفرضها المطارات والحكومات على قطاع الطيران، فضلاً عن عامل الوقود الذي مازال يستحوذ على أكثر من 40% من إجمالي تكاليف شركة الطيران.
وقال إن هذا التنوع والتعدد في شركات الطيران يضع أمامها تحديات كثيرة تتمثل في المحافظة على معايير خدمة عالية للمسافرين سواء في الأرض أو في الأجواء. كما أن توافر خيار الطيران الاقتصادي عزز هذا التوجه وساهم في خدمة أسواق جديدة وشرائح متنوعة من المسافرين.
وفيما يلي نص الحوار
ما هو الأثر الذي يحدثه تعدد شركات الطيران في الدولة سواء في أسعار التذاكر أو في خدمات المستهلك؟
الزيادة المتواصلة في أعداد شركات الطيران العاملة في الدولة ومنها وجود 4 شركات طيران محلية، يضع ضغوطاً على هذه الشركات لرفع معايير الخدمة المقدمة للركاب سواء على الأرض أو في الأجواء. هذا الأمر رأيناه بوضوح في رفع مستوى الراحة وخدمات الترفيه التي تتسابق عليها شركات الطيران وتطورها عاماً بعد عام، ولا يقتصر الأمر على خدمات الترفيه بل يشمل أيضاً خدمات جوية متنوعة تسهم في توفير تجربة مثمرة للمسافرين، مقابل ما يدفعونه ثمناً للتذكرة وهذه الأمور لم تكن موجودة في السابق عند محدودية الشركات.
خيارات
تنوع وتعدد شركات الطيران تعطي للمسافر خيارات وفقاً لميزانيته، فلو أراد مسافر مثلاً التوجه إلى لندن هناك 6 شركات طيران توفر رحلات دون توقف وبأسعار ومنتجات متنوعة تلائم مختلف الأذواق والميزانيات. وعند التنافس بهذا المستوى في المنتجات والخدمات فإن الشركات ستلجأ بالطبع إلى مواعيد الرحلات والأسعار وتعدد الرحلات نفسها.
تأثير السعة المقعدية
لا شك أن رفع السعة المقعدية إلى أية وجهة سيقابله تغير في الأسعار سواء ارتفاعاً أو انخفاضاً وفقاً لقاعدة العرض والطلب. وعلى سبيل المثال فإن لندن وهي من الوجهات التقليدية التي تتمتع بطلب جيد على مدار العام وخاصة صيفاً من داخل الدولة فإن الأسعار في المواسم التي يقل فيها الطلب تنخفض بنسبة تزيد على 50% للدرجة السياحية مقارنة بموسم الذروة. وفي المقابل فإن الأسعار إلى لوس أنجلوس خلال أغسطس مثلاً ترتفع بمعدلات تفوق 35% نظراً لمحدودية المقاعد المتوافرة إلى تلك الوجهة.
هل اختلفت أسعار التذاكر عن سنوات ما قبل 2003 حين كان هناك شركة طيران محلية واحدة؟
من المعروف أن السعة المقعدية إلى معظم الوجهات شهدت قفزات كبيرة خلال السنوات الماضية، وهذا يعني منطقياً تراجع أسعار التذاكر. لكن وجود الطلب القوي في سوق الدولة والنمو المستمر في أعداد المسافرين والارتفاع المتكرر في أسعار وقود الطائرات فرضت نفسها في معادلة الأسعار واستراتيجيات التسعير لدى شركات الطيران التي حاولت تعويض ذلك من خلال فرض ضرائب الوقود الذي مازال يشكل هاجساً كبيراً للشركات ويستحوذ على أكثر من 40% من إجمالي النفقات في بعض شركات الطيران. وخلال العام الجاري مثلاً ارتفعت أسعار الدرجة السياحية بنسبة 5% ووصلت الزيادة في الدرجتين الأولى والأعمال إلى 18 و 16% على التوالي. أي أن الطلب القوي وسعر الوقود عاملان رئيسيان في تحديد الأسعار سواء ارتفاعاً أو انخفاضاً.
إنجازات مهمة
إذاً، ما الميزة التي تتوافر للمسافر عند تعدد شركات الطيران وهل هناك خيارات فعلية؟
إن زيادة أعداد شركات الطيران في الدولة توفر خيارات أوسع للمسافرين بما فيها وجهات أكثر ويمكن للمسافر من دبي اليوم الوصول إلى مئات الوجهات شرقاً أو غرباً وشمالاً أو جنوباً برحلات دون توقف ووفقاً للميزانية التي يمتلكها. وكما نعلم فإن محور الطيران العالمي يتحرك اليوم من الغرب إلى الشرق وتحديد إلى الشرق الأوسط، حيث استطاعت الناقلات المحلية تطوير قدراتها وشراكاتها العالمية لتوفير فرص أوسع لمتابعة السفر وتعزيز معايير الخدمة.
وما هو دور الطيران الاقتصادي في هذا المجال؟
وفر الطيران الاقتصادي مزيداً من السعة المقعدية وخلق أسواقاً جديدة لم تكن مخدومة من قبل، وهو أمر بات معروفاً وخاصة في الإمارات، حيث توجد شركتان من أقوى الشركات على مستوى المنطقة. ساعد الطيران الاقتصادي على تحقيق التكامل لشبكة خطوط الشرق الأوسط وحتى خارج المنطقة وتوفير رحلات مباشرة إلى مطارات لا تخدمها الناقلات التجارية التقليدية. شركات الطيران الاقتصادي أوجدت فئة جديدة من المسافرين لم يكن بمقدورهم السفر سابقاً وأسواق جذب للسياح جديدة عززت الحركة السياحية لداخل الدولة.
إذاً لماذا لم تتراجع أسعار التذاكر رغم هذا التنوع والتعدد في السوق؟
مازال الطلب قوياً ومعدل الإشغال على مختلف الرحلات جيداً، وهناك أسعار الوقود التي كانت في السابق تشكل 20% من تكاليف شركة الطيران واليوم تزيد على 40%.
ماذا عن دناتا، ما الجديد في قطاع السفر؟
باعتبارها جزءاً من مجموعة طيران الإمارات تعمل دناتا دوماً لتحقيق رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، لتنمية القطاع السياحي، ونعمل مع هيئات سياحية عدة داخل الدولة وخارجها للترويج للدولة عامة، ودبي خصوصاً، كما أننا نتعاون معاً لتعزيز أعمال دناتا والترويج لوجهات خارجية مثل أستراليا وماليزيا وسويسرا والنمسا وغيرها وبما يسهم في تعزيز استراتيجية دناتا لدعم خطوط الطيران في الدولة.
ما هي أهم الإنجارات في قطاع الشركات؟
وفي ما يتعلق بقطاع الشركات قامت دناتا بتطوير منتجات وخدمات لصالح الشركات الصغيرة والمتوسطة وتوفير خيارات ملائمة لها وفقاً لرؤية دبي في دعم هذا القطاع الحيوي. ونعمل أيضاً على تطوير منتجات للشركات العالمية والإقليمية والمحلية مثل الخدمات الاستشارية التي تساعد العملاء من الشركات على إدارة وضبط نفقاتهم فيما يتعلق بالسفر وقمنا بالتعاقد مع شركاء لإدارة المخاطر في هذا المجال.
تعاون واسع
ماذا عن التعاون مع كوانتاس؟
نتعاون مع كوانتاس والخطوط الفلبينية لدعم وتعزيز عملياتهما التجارية في دبي وخصوصاً بعد قيامهما بإطلاق خدمات مباشرة إلى دبي. وامتدت خبرات دناتا إلى إدارة المتطلبات التجارية لشركات الطيران وتوسيعها إلى أسواق جديدة مثل لبنان ومصر وسلطنة عمان وأفغانستان. باتت دناتا اليوم الخيار المفضل للعديد من شركات الطيران لمساعدتها على تعزيز وتطوير عملياتها التجارية في المنطقة بالنظر إلى شبكة الفروع والمكاتب والعمليات التي نمتلكها داخل الدولة وخارجها.
خطط التوسع
ما هي أبرز ملامح خطط توسع دناتا؟
سنبدأ عملياتنا في أربيل في إقليم كردستان بالعراق. وسنقوم بإطلاق نظام جديد يوليو الجاري لتغيير طريقة وأسلوب العمل الخاص بقطاع الشركات. وفي ما يتعلق بخدمة المستهلكين افتتحنا العام الماضي 5 منافذ جديدة في قطر و8 منافذ في المملكة العربية السعودية.
ما الخطط المستقبلية لدناتا للسفريات؟
بالطبع نحن نتوسع باستمرار وندرس فرص النمو في مختلف الأسواق والأهم أننا نواصل الاستثمار في البنية الأساسية وتقنية المعلومات التي تشكل عصب الصناعة اليوم، والهدف توفير أعلى معايير الخدمة للمستهلك والتركيز أيضاً على توسيع الشبكة والمنتجات من خلال التجارة الإلكترونية.
ما حجم النمو في عمليات دناتا؟
وفقاً لخطة تسوية مبيعات الوكلاء التابعة للاتحاد الدولي للنقل الجوي »أياتا« شهد السوق نمواً بنسبة 11% من شهر أبريل وحتى يونيو الماضي. ونمت عمليات دناتا بنسبة 19% مقارنة مع العام الماضي.
أبرز المشاريع
ما هي ابرز مشاريع المجموعة؟
قامت دناتا أخيراً بالاستحواذ على شركة »غولد ميدال« البريطانية وهي شركة عاملة في مجال توزيع منتجات الرحلات الجوية الطويلة المجدولة. وبموجب صفقة الشراء حازت دناتا أيضاً على شركة شركة »أو تي إيه نايت فلايت دوت كوم« وشركة »بيور لكشري«، وهما من أكبر مشغلي السياحة إلى دبي. حيث تقومان سنوياً بحجز أكثر من 30 ألف غرفة. بموجب التعاون والتكامل مع هذه الشركة فقد رفعنا حجوزاتنا إلى دبي لتصل إلى 70 ألف غرفة. وسوف يمنحنا دمج العمليات ميزات كبيرة في مفاوضاتنا للحصول على صفقات أفضل مع الفنادق والموردين الأمر الذي يساعدنا على جذب المزيد من السياح لدبي ومحطات رئيسية أخرى.
عمليات توسع مستمرة
استحوذت دناتا للسفريات في مارس الماضي على مجموعة »جولد ميدال ترافل«، إحدى أكبر وكالات السفر في المملكة المتحدة التابعة حالياً لمجموعة »توماس كوك«. وهي من الشركات الكبرى العاملة في مجال تنظيم برامج العطلات وخدمات السفر الخاصة بالرحلات الطويلة.
ويتيح الاستثمار الجديد لدناتا التحكم بموقع الحجوزات الإلكتروني Netflights.com الحائز عدة جوائز عالمية، إضافة إلى امتلاك علامة »بيور لاكشري« التجارية لخدمات السفر الراقية.
وهذه الشراكة مع »جولد ميدال ترافل ستكون بمثابة حلول مثالية لخدمات دناتا المختصة بالبرامج السياحية وسفريات الشركات سواء على النطاق المحلي أو العالمي. كما أنه يخلق فرص استثمارية جديدة لدناتا، ويعزز قدرتها على تطوير منتجاتها.
سجلت عائدات دناتا لخدمات السفر نمواً قوياً بنسبة 22% لتصل إلى 662 مليون درهم خلال العام المالي المنصرم. ويعود هذا النمو في جانب كبير منه إلى ازدهار الأعمال في المملكة المتحدة من خلال ترافيل ريبابليك والعمليات الجديدة المتكاملة لمجموعة غولد ميدال ترافيل منذ مارس الماضي. وزاد إجمالي قيمة المبيعات على 5.9 مليارات درهم.
وخلال السنة المالية 2013/ 2014، زادت تكاليف دناتا التشغيلية بنسبة 15% إلى 6.7 مليارات درهم. وجاءت هذه الزيادة نتيجة إدخال الشركات الجديدة التي تم تملكها في مجال خدمات المطار والتموين والسفر.
وحافظت التدفقات النقدية في دناتا على قوتها عند مستويات العام الماضي عند 2.4 مليار درهم. وسجلت الأرصدة النقدية التشغيلية 1.1 مليار درهم في نهاية 2013/ 2014.
وزاد عدد العاملين في دناتا إلى 23 ألفاً بنسبة 14%، وشمل ذلك موظفي الشركات الجديدة التي تم تملكها. ويعمل 60% من موظفي دناتا في دولة الإمارات.
تمثيل 35 شركة طيران في الدولة وخارجها
تمثل دناتا حالياً أكثر من 35 شركة طيران عاملة في الدولة وخارجها وهي ماضية في تعزيز شبكة أعمالها داخل الإمارات وخارجها. وتعمل دناتا وفق استراتيجية لشبكتها الإقليمية والعالمية من خلال افتتاح منافذ البيع الجديدة سواء في داخل الإمارات أو خارجها وهي تعد اليوم رابع أكبر شركة سفريات في السعودية كما أنها تتواجد ومن خلال حصتها في مجموعة هوغ روبنسون التي تصل إلى 23% في أكثر من 20 سوقاً عالمية. وتمتلك هذه الشركة العالمية أكثر من 3000 فرع ومكتب في أكثر من 120 دولة في العالم وتصل مبيعاتها السنوية أكثر من 12 مليار دولار.
كما استحوذت قبل سنوات على شركة ريببلك ترافيل البريطانية المتخصصة في مجال الحجوزات عبر الإنترنت مما سيمكنها من الوصول إلى أسواق جديدة وخبرات عالمية في ظل نمو سوق السفر داخل الدولة وافتتاح المزيد من المحطات والوجهات الجديدة بالنسبة للناقلات الوطنية وشركات الطيران الأخرى.
ولم تتوقف رحلة النمو لدناتا حتى في أوقات الأزمة العالمية، حيث استمر نشاط شركات الطيران العاملة في الدولة واستطاع سوق الدولة استقطاب سياح ووجهات جديدة ساهمت في المحافظة على حجم السوق ومعدلات نموه الجيدة.
ولا تسعى دناتا إلى أن تكون الأقل أسعاراً في السوق بل تركز على جودة الخدمات والارتقاء بالمنتجات التي تقدمها للعملاء من الشركات والأفراد قد كان هدفها على الدوام أن تكون الأفضل في سوق السفر في الدولة من خلال تميزها بتقديم الخدمات عالية الجودة.
بالإضافة إلى ذلك استطاعت دناتا على الدوام الحصول على أسعار تنافسية بحكم قوتها الشرائية الكبيرة والعلاقات الاستراتيجية التي تربطها مع خطوط الطيران وسلاسل الفنادق العالمية، كما أنها تمثل اليوم أكثر من 35 شركة طيران تتعامل معها. ونتيجة لذلك فقد نمت مبيعات العطلات في دناتا بنسبة 42% خلال الشهور الثلاثة الماضية مقارنة مع العام الماضي. فيما حقق حجم الحجوزات إلى أسواق مثل تركيا نمواً بلغ 35% وسنغافورة 60% والولايات المتحدة 100% وإيطاليا 70%.