تعمل بوش على نظام مساعد جديد يحمل اسم «إيكو.لوجيك موشن» هدفه الأساسي خفض استخدام الوقود في السيارات التجارية. ويركز هذا النظام على توسيع نطاقات أنظمة الملاحة، مثل بيانات التدرجات والانحرافات، بغية تحسين أداء المحرك ونظم التحكم بالإرسال. ويحتوي النظام الجديد على خوارزميات متطورة تضمن تخفيض كمية الوقود المستخدمة ونسبة انبعاثات الكربون في آن واحد.

وطور مهندسو التطوير في وحدة بوش للوسائط المتعددة للسيارات أداة خاصة قادرة على الأخذ بعين الاعتبار الخوارزميات المحددة من قبل المصنّع لتخفيض كمية الوقود والانبعاثات. وبالتالي، يعمل نظام (إيكو.لوجيك موشن) كجهاز استشعار تنبؤي لتحسين استراتيجية القيادة وجعلها أكثر فاعلية من حيث التكلفة.

وقال غيدو غرينغ، نائب رئيس قسم ما بعد بيع المركبات (أتوموتيف أفترماركت)، المسؤول عن المبيعات المستقلة لما بعد البيع لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا: «تحرص بوش دائماً، ضمن شعارها «ابتكارات للحياة»، على الالتزام بالابتكار وتحسين مستويات السلامة على الطرقات والاستدامة البيئية».

وكان للحفاظ على البيئة ومواردها وجعل الطرقات أكثر أماناً مكاناً على الأجندة العالمية منذ وقت طويل. وتقوم «عولمة» الاستدامة البيئية والسلامة على الطرقات بدفع بوش إلى العمل بشكل دائم لتحتل مراكز ريادية في مجالات الابتكار التكنولوجي في قطاع السيارات. وهذا الموقع الرائد يحتم علينا اعتبار هذه المنطقة من الأسواق الرئيسية لنا».

وقد تمكنت بوش من إنجاز السلسلة الأولى من هذا النظام الجديد والذي يعتبر مشروعاً مشتركاً مع مرسيدس-بنز للشاحنات، حيث أدخلت الشركتان معاً نظام «التحكم بقوة المحرك التنبؤي» في قاطرات مرسيدس-بنز في آواخر صيف 2012. وضمن هذا التعاون تقوم بوش بتوفير الأدوات ومنصات البرامج الإلكترونية والآفاق الإلكترونية، في حين طورت مرسيدس-بنز برنامج تطبيقات التناظر.

ويوفر (إيكو.لوجيك موشن) فوائد أساسية من خلال تخفيض كمية الوقود المستخدمة والانبعاثات. وسرعان ما سيبرهن هذا النظام على قيمته في السيارات الفردية وجميع أنواع السيارات إلى جانب إسهامه في توفير الموارد.