تكشف مرسيدس عن أحدث طرز العام 2012 وتعرض الفئة آر العائلية التي يأتي تصميمها الداخلي مكملاً للشكل الخارجي، جامعاً بذلك بين الاستخدام الجيد للمساحة الداخلية الموجودة في أحدث موديلات السيارات متعددة الاستخدامات مع متطلبات الراحة، والهيبة التي تتميز بها سيارات الصالون الكلاسيكية من فئة الرفاهية لمرسيدس-بنز. وفي الوقت ذاته، يحافظ هذا الجيل الجديد على تنوع المزايا الداخلية الذي تميز به الجيل السابق، مع الاستفادة من المتانة والقدرات العالية التي يوفرها الدفع الرباعي الدائم والمأخوذ عن سيارات الدفع الرباعي لمرسيدس-بنز.

وفي الدولة تقوم مرسيدس-بنز حالياً بعرض سيارة آر 300 إل على المستوى المبدئي وسيارة آر 350 إل فورماتك كأعلى طراز للمجموعة. وتمتلك كافة الموديلات كماً هائلاً من المزايا كمواصفات قياسية تساعد على جعل السفر لرحلات طويلة إلى جانب التنقل داخل المدينة أكثر أماناً وراحةً. وتتضمن هذه المزايا نظام حماية الركاب التوقعي وهو نظام وقاية متكامل مزود بثماني وسادات هوائية ونظام وقاية داعم للرأس الذي ينشط في حال التصادم ونظام تحذير من فقدان ضغط الإطارات بالإضافة إلى أضواء مكابح قابلة للتكيف. وقد تم تحسين خصائص السلامة أيضاً بفضل الأنظمة الصوتية عالية الأداء كنظام أوديو 20 بواجهة مستخدم يسهل التعامل معها.

ويقدم نظام التحكم الأوتوماتيكي بالتكييف المزود بمجموعة من أدوات التنقية لتقليل الملوثات التي يمكن أن يحتوي عليها الهواء الخارجي الداخل إلى المركبة. وكميزة إضافية اختيارية يتوفر نظام التكييف هواءً منفصلاً للمقاعد الخلفية لتلبية كافة متطلبات التكييف الهوائي الداخلي. ويأتي صندوق القفازات الواسع الآن مجهزاً بوصلة إي يو إكس إن لتوصيل الأجهزة الصوتية والترفيهية الخارجية. ويمكن التوسع في خيارات الوصلات بالميزة الاختيارية يو سي آي والمتضمنة في الموديلات الخليجية.

 

التجهيزات القياسية

ولإضفاء المزيد على هذا الكم الكبير من التجهيزات القياسية، تقدم سيارة الفئة آر مجموعة متنوعة من الأنظمة المساعدة التي ترتقي بمواصفات الراحة والأمان في القيادة إلى أعلى المستويات مؤكدة بذلك صدارة هذه السيارة لفئتها في الأسواق. ومن ضمنها نظام ديسترونك للتحكم في المسافات ونظام إيرماتك للتعليق الهوائي مجهز بنظام تخميد قابل للتكيف إي دي إس. ويقوم النظام اللغوي الحديث للتحكم الصوتي بتيسير استخدام النظام الصوتي بفعالية أكبر في حين تساعد كاميرا الحركة الخلفية على ركن السيارة بمنتهى السهولة والتحكم بحركة السيارة في الأماكن الضيقة.

وعند وضع ترس الحركة على وضعية الحركة الخلفية آر تظهر صورة من الكاميرا على شاشة عرض عالية الدقة. ويمكن لركاب المقاعد الخلفية الاستمتاع بالبرامج الترفيهية الخاصة بهم بفضل النظام الترفيهي المعد للمقاعد الخلفية.

ويمتلك الجيل الحديث من الفئة آر مظهراً جديداً معززاً بالثقة. وتتحدد معالم الانطباع الكلي بأصالة التصميم الذي يجسد الشخصية المتفردة لهذه السيارة متعددة الاستخدامات. وقد انصب تركيز المصممين على الجهة الأمامية التي أعيد تصميمها كلياً، والتي بالتأكيد على اتساعها عرضياً والاستفادة من صندوق غطاء المحرك المصمم بشكل أفقي، لتمنح السيارة المظهر الشامل يتميز التناسق والديناميكية في الوقت ذاته.

وإلى جانب صندوق غطاء المحرك، تم إعادة تصميم أجنحة السيارة وشبك المبرد والمنطقة المحيطة به، والمصابيح الأمامية ومصدات الصدمات بدعامات من الكروم. وكميزة اختيارية إضافية، تتوافر إضاءة نهارية مدعمة بالكروم وتكنولوجيا إل إي دي لأضواء القيادة بالإضافة إلى مصابيح أمامية هيدروجينية لتحسين مظهر سيارة الفئة-R بشكل أكبر.

 

المظهر الجانبي

ويتميز المظهر الجانبي للسيارة بخطوط مشابهة لتلك المتوافرة في سيارة الكوبيه في تباين جذاب للسيارات متعددة الاستخدامات، وتتفرد بالتصميم الخارجي لإطارات المرآتين الجانبيتين بالإضافة إلى تصميم العجلات. تتوفر العجلات الحديدية للإطارات بتصاميم من 5 أشعة أو 5 أشعة مزدوجة، وبأقطار تتراوح بين 19 إلى 21 بوصة. ويتواصل نمط تصميم الواجهة الأمامية بامتداد ثابت عبر الواجهة الخلفية والتي تم منحها مظهراً واسعاً بوضوح بما فيها من شكل جديد لمصد الصدمات ومصابيح خلفية مطورة وتصميم مدمج للخطوط الأنابيب الخلفية. ويظهر موديل عام 2011 من سيارة الفئة آر بأناقة لافتة بالتحديد بصبغة الأبيض الماسي الجديدة.

 

فتحة بانورامية

يقوم التصميم الداخلي الكلاسيكية بألوانه الزاهية في الفئة آر والذي يبدو أكثر رحابة عند تجهيزه بعنصر فتحة السقف البانورامية كميزة اختيارية للمواصفات الخليجية بالاستفادة من المزيج المتكامل من العناصر والألوان الجديدة لإضفاء جاذبية الفئة الراقية وجودة الرفاهية لهذه السيارة. وفي الوقت ذاته عمل المصممون على تأكيد عنصر الشعور بالاسترخاء والرفاهية داخل هذه السيارة وهو المعتاد لكافة سيارة مرسيدس-بنز.

وقد تم إضافة درجتين من نظام ألوان التصميم الداخلي لهذه الفئة: وهنا يمتزج اللون البيج اللوزي مع الدرجة اللونية البنية (موكا). وفي خيار بديل، يتوافر اللون الرمادي الفاتح الأساسي (ألبكا) مع تباين اللون الرمادي الداكن (بازلت). ويتم استخدام المزيجين اللونيين على لوحة التحكم وعجلة القيادة ولوحة المفاتيح المركزية والمقاعد وخطوط الأبواب وأغطية الأرضية. وعند اختيار التنجيد الجلدي في الوقت ذاته، تضفى لمسة نهائية على خطوط الربط بلون متباين مع لون التنجيد.

وتتضمن باقة التصميم الداخلي الرياضي لفئة إي إم جي مقاعد جلدية سوداء (نابا) كميزة قياسية. وكخيارات بديلة لتصميم زخارف الألمنيوم مع سطح خشن طولي داكن اللون أو تصميم زخارف الكروم بلون فضي، يمكن طلب زخارف خشب الأوكالبتوس البني اللامع أو خشب الجوز اللامع أو خشب الحور اللامع داكن اللون.