عقدت شركة الملاحة العربية المتحدة اتفاقية تسهيلات مصرفية مشتركة بقيمة مليار و251 مليون دولار أميركي، على مراحل متعددة، متزامنة مع قرض للتمويل الجزئي لسبع سفن حاويات بسعة 14 ألف حاوية نمطية وخمس سفن حاويات بسعة 18ألف حاوية نمطية.

وهذه التسهيلات جزء من عملية تمويل أكبر بقيمة مليار و744 مليون دولار متعلقة بما أعلنته شركة الملاحة العربية المتحدة ببرنامج الإنفاق الرأسمالي لسبع عشرة سفينة حاويات جديدة (11سفينة بسعة 14 ألف حاوية نمطية و6 سفن بسعة 18 ألف حاوية نمطية). وقد لعب دويتشه بنك، فرع لندن، دور المنسق العالمي لشركة الملاحة العربية المتحدة في عملية التمويل بأكملها بقيمة مليار و744 مليون دولار. وتتضمن السبع عشرة سفينة 10 سفن حاويات تم التوقيع على عقد بنائها في أغسطس 2013 مع وجود خيار بناء السبع سفن المتبقية.

وطلبت شركة الملاحة العربية المتحدة سفن الحاويات الكبيرة جداً من شركة هيونداي للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية. ومن المقرر تسليم هذه السفن العملاقة، التي تعتبر من أحدث السفن، والقادرة على التشغيل على الوقود التقليدي والغاز الطبيعي المسال، بين نوفمبر 2014 ويناير 2016. وسوف يتم توظيف هذه السفن بين شركة الملاحة العربية المتحدة وشركة الصين لشحن الحاويات لمدة 10 سنوات كجزء من اتفاقية تبادل السفن الاستراتيجية.

وتموّل التسهيلات 75 % من قيمة تكلفة السفن، وهي تتألف من 439 مليون دولار بحسب شريحة البنك التجاري الأميركي "الشريحة التجارية بالدولار" و300 مليون دولار بمعادلة الشريحة بالريال السعودي "الشريحة التجارية بالريال السعودي" وشريحة بمبلغ 512 مليون دولار للاستفادة بنسبة 95 % من التأمين ضد المخاطر التجارية والسياسية من شركة كوريا للتأمين. وسوف يتم سداد جميع الشرائح بأكملها خلال 12سنة من تاريخ المسحوبات التدريجي. وتم إنهاء المعاملة في إطار زمني مستعجل خلال ثلاثة أشهر من الإعلان الرسمي. وتعتبر هذه الصفقة واحدة من أكبر صفقات تمويل السفن في عام 2013.

وقال باسل الزيد، رئيس القطاع المالي لشركة الملاحة العربية المتحدة: من المحرج الاستثمار في أصول جديدة في ظل رأسمال مكثف كصناعة النقل بالحاويات من أجل مواكبة التوسع والنمو في السوق. إن التزام الدول المساهمة وكذلك الدعم الممتاز من الممولين الإقليميين والعالميين هو أساسي في إنجاح إغلاق هذه التسهيلات. إن الاكتتاب في التسهيلات بنسبة 2.2 مرة يدل أيضاً على القوة المالية لشركة الملاحة العربية المتحدة.

بدوره قال يورن هينجه، الرئيس التنفيذي والمدير العام لشركة الملاحة العربية المتحدة: نحن من أوائل الشركات التي بادرت بتجهيز سفنها الجديدة الصديقة للبيئة بالغاز الطبيعي المسال لأول مرة على سفن الحاويات ذات البدن الطويل. وشركة الملاحة العربية تواصل التزامها بتخفيض الطاقة والحفاظ على البيئة.

ومن المتوقع الاتفاق قريباً على تسهيلات منفصلة بمبلغ 493 مليون دولار لتمويل السفن الخمس المتبقية.