«سييرا» قوة فائضة على الطريق

كما البشر، تمتلك السيارات شخصيات يمكن سبرها من المظهر الخارجي، لكن لا يمكن التعرف إليها إلا عند بناء علاقة حقيقية تقوم على الاحترام لمعرفة إمكانات الآخر الذي نسعى دوما لمعرفته من أجل معرفة أنفسنا بشكل أفضل.

ولا تشذ جي إم سي سييرا عن هذه القاعدة، لكن الفرق بينها وبين سيارات أخرى أنها تلفت إليها الأنظار أكثر من غيرها، وكأنها نجم مشهور يشير له الناس بالبنان، وحتى عندما تكون واقفة فإن فائض القوة يبدو واضحا من خلال تصميمها.

أما إذا تحركت فإنها تصبح جبارا يفسح له الآخرون الطريق، لكن مراقبتها من الخارج غير كافية للتعرف إليها، إذ لا بد من تجربة قيادتها أو الركوب فيها على الأقل حتى تنتقل القوة فيها إلى جسدك، فتشعر بها وهي تصل حتى أطراف أصابعك.

وتتضمن تصاميم الهيكل في مجموعة سييرا المهام الخفيفة للعام 2015 كل من المقصورة العادية، ومقصورة البابين، والأربعة أبواب ـ المزدوجة ومقصورة الطاقم. وتأتي جميع هذه الطرازات بخيار الدفع الثنائي أو الرباعي. أما الفئات، فهي تتنوع ما بين SLE، وSLT، ودينالي (المقصورة العادية تتوفر بالفئتين القياسية وSLE فقط).

كما ويتضمن طراز العام 2015 حزمة «جميع الطرقات» المستوحاة من القيادة على الطرقات الوعرة، وتتوفر هذه الحزمة طرازات المقصورة المزدوجة أو مقصورة الطاقم، ومع الفئات SLE أو SLT. وهي تتضمن نظام التعليق Z71 الخاص بالطرقات الوعرة.

وتعتبر سييرا دينالي سيارة البيك ـ أب كبيرة الحجم الوحيدة التي تقدم نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة، الذي يعمل جنباً إلى جنب مع المحرك الاختياري V8 سعة 6.2 لترات.

وتضيف جي إم سي سييرا خفيفة الوزن ناقل حركة أوتوماتيكي جديد بثمانية سرعات لدعم قوتها المحركة بشكل يعزز مزايا الفعالية والتطور التي تتضمنها السيارة، ويحافظ في الوقت نفسه على قدراتها المذهلة. ويأتي ناقل الحركة الجديد ضمن الطرازات المجهزة بالمحرك EcoTec3 V8 سعة 6.2 لترات.

ويساعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات البيك ـ أب سييرا في الحفاظ على تصنيف قدرات الجر القصوى البالغة 5.443 كيلو غرام (12.000 باوند) المعتمد من جمعية مهندسي السيارات برقم J2807.

وإضافة إلى ذلك، تتوفر كامل فئات جي إم سي سييرا بعدد من المزايا التي تمت هندستها لتلبي متطلبات الجر الصعبة، من ضمنها محور خلفي 9.76 إنشات، ونوابض خلفية للمهام الثقيلة، وضبط معدّل لممتصات الصدمات، وتبريد معزز، وتحكم مطوّر بفرملة المقطورة، ما يضمن مستويات مثالية عندما يتعلق الأمر بالقدرات، والراحة، والجر.

ويعتبر نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة ميزة قياسية حصرية وجديدة تندرج ضمن تجهيزات جي إم سي سييرا دينالي.

ويقدم هذا النظام، الذي يعتمد على نظام الإخماد المميز الذي يأتي بشكل قياسي في جي إم سي يوكون دينالي 2015 الجديدة كلياً، تحكماً أكثر دقة بحركة الهيكل من خلال «قراءة» الطريق في كل جزء من الثانية، وتغيير الإخماد في غضون خمسة أجزاء من الثانية فقط.