<div data-empty="false">وقعت "ايدج"، إحدى المجموعات العالمية الرائدة في مجال التكنولوجيا المتقدمة والدفاع، والاتحاد الإيطالي للشركات الجوية والدفاعية والأمنية (AIAD)، مذكرة تفاهم خلال معرض دبي للطيران 2025 بهدف استكشاف آفاق جديدة للتعاون الصناعي. وشهد توقيع المذكرة المهندس إنزو بنجيني، نائب رئيس مجلس الإدارة في الاتحاد الإيطالي للشركات الجوية والدفاعية والأمنية (AIAD) وحمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة ايدج.</div><div data-empty="false">وتتعاون "ايدج" حالياً مع عدد من الشركات الدفاعية الإيطالية الكبرى، بما في ذلك شركة "فينكانتييري" عبر مشروع مشترك في دولة الإمارات، إضافةً إلى شراكات صناعية أخرى مع كل من "ليوناردو" و"مجموعة إي أل تي". وتسعى المجموعة الآن إلى توسيع نطاق هذا التعاون ليشمل الشركات الإيطالية المبتكرة الصغيرة</div><div data-empty="false">والمتوسطة، بما يساهم في دعم نموها، وتعزيز تبادل الخبرات التقنية، وخلق فرص لشراكات جديدة تعزز الروابط الصناعية بين دولة الإمارات وإيطاليا.</div><div data-empty="false">شهد الحفل نائب الأدميرال جاشينتو أوتافياني، مدير التسلح الوطني الإيطالي، وحضره كبار الشخصيات من وزارة الدفاع الإيطالية، وفرانكو دونفرانشيسكو، رئيس العلاقات المؤسسية في AIAD، ورودريغو توريس، رئيس الشؤون المالية لمجموعة ايدج.ويُبرزذلك تنامي التعاون بين الجانبين في المجالات الصناعية والدفاعية المتقدمة</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>وقعت &quot;ايدج&quot;، إحدى المجموعات العالمية الرائدة في مجال التكنولوجيا المتقدمة والدفاع، والاتحاد الإيطالي للشركات الجوية والدفاعية والأمنية (AIAD)، مذكرة تفاهم خلال معرض دبي للطيران 2025 بهدف استكشاف آفاق جديدة للتعاون الصناعي. وشهد توقيع المذكرة المهندس إنزو بنجيني، نائب رئيس مجلس الإدارة في الاتحاد الإيطالي للشركات الجوية والدفاعية والأمنية (AIAD) وحمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة ايدج.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>وتتعاون &quot;ايدج&quot; حالياً مع عدد من الشركات الدفاعية الإيطالية الكبرى، بما في ذلك شركة &quot;فينكانتييري&quot; عبر مشروع مشترك في دولة الإمارات، إضافةً إلى شراكات صناعية أخرى مع كل من &quot;ليوناردو&quot; و&quot;مجموعة إي أل تي&quot;. وتسعى المجموعة الآن إلى توسيع نطاق هذا التعاون ليشمل الشركات الإيطالية المبتكرة الصغيرة</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>والمتوسطة، بما يساهم في دعم نموها، وتعزيز تبادل الخبرات التقنية، وخلق فرص لشراكات جديدة تعزز الروابط الصناعية بين دولة الإمارات وإيطاليا.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>شهد الحفل نائب الأدميرال جاشينتو أوتافياني، مدير التسلح الوطني الإيطالي، وحضره كبار الشخصيات من وزارة الدفاع الإيطالية، وفرانكو دونفرانشيسكو، رئيس العلاقات المؤسسية في AIAD، ورودريغو توريس، رئيس الشؤون المالية لمجموعة ايدج.ويُبرزذلك تنامي التعاون بين الجانبين في المجالات الصناعية والدفاعية المتقدمة</div>

"ايدج" تُعزز روابطها مع الاتحاد الإيطالي للشركات الجوية والدفاعية والأمنية

آخر الأخبار

أكد مروان بن غليظة، مدير عام بلدية دبي، خلال مشاركته وتطوعه في إعداد سلال الغذاء على متن سفينة محمد بن راشد الإنسانية، المنطلقة ضمن عملية "الفارس الشهم" لدعم أهالي غزة، أن دولة الإمارات تواصل ترسيخ دورها الإنساني العالمي عبر مبادرات نوعية تُلبّي الاحتياجات العاجلة للمتضررين وتخفف من معاناتهم.وقال بن غليظة: "وجودنا اليوم ضمن الفريق التطوعي الذي يساهم في تجهيز سلال الغذاء شرف ومسؤولية، ويعكس قيم التضامن والعطاء التي غرسها فينا آباؤنا المؤسسون ورسّختها قيادتنا الرشيدة. ما نقوم به هو رسالة دعم حقيقية لشعب غزة، ورسالة تؤكد أن الإمارات كانت وستبقى سنداً دائماً للمحتاجين في كل مكان".وأضاف أن مؤسسات دبي تعمل بتكامل كبير لإنجاح هذه المهمة الإنسانية، موضحاً أن المشاركة الواسعة من المتطوعين تعكس الوعي المجتمعي بأهمية العمل الإنساني، والدور المحوري الذي يمكن أن يؤديه الأفراد في دعم المجتمعات المتضررة.وأشار بن غليظة إلى أن سفينة محمد بن راشد الإنسانية تحمل على متنها آلاف السلال الغذائية والمستلزمات الأساسية التي ستسهم في تلبية الاحتياجات الملحة للأسر، مؤكداً أن هذه الجهود تأتي ضمن رؤية شاملة لدولة الإمارات لتعزيز الاستجابة السريعة ورفع مستوى الدعم الإغاثي في المناطق المنكوبة.

مروان بن غليظة: مشاركتنا في سفينة محمد بن راشد الإنسانية تجسد التزام الإمارات الدائم بنصرة المحتاجين

أنجزت هيئة الطرق والمواصلات 595 مظلة لركاب حافلات المواصلات العامة، ضمن مشروع يشمل تنفيذ 762 مظلة، موزعة على عدد من المناطق الحيوية في إمارة دبي، وتتميز بتصميمها العصري والجمالي، وتقديم العديد من الخدمات وتحقيق السعادة لمستخدمي المواصلات العامة.وبلغت نسبة الإنجاز في مجمل مراحل المشروع 89%، وتخدم المظلات، الجاري تنفيذها، عدداً كبيراً من خطوط الحافلات يصل في بعض المظلات إلى أكثر من 10 خطوط للمظلة الواحدة، ويقدر عدد مستخدمي مظلات الحافلات بأكثر من 192 مليون راكب سنوياً.وقال مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين فـي هيئة الطرق والمواصلات: إن مشروع المظلات الجديدة لركاب الحافلات يمثل خطوة محورية في جهود هيئة الطرق والمواصلات لتطوير بيئة حضرية متكاملة تشجع السكان والزوار على استخدام وسائل النقل الجماعي، وتسهم في الارتقاء بجودة الحياة، وتعزيز راحة وسعادة السكان والزوار، مؤكداً التزام الهيئة بتوفير مرافق حديثة، ومريحة، وآمنة، تعزز جاذبية شبكة الحافلات وتلبي احتياجات النمو السكاني والعمراني في إمارة دبي.وأضاف: «حرصنا أن تجمع المظلات الجديدة بين التصميم العصري والجمالي، والخدمات، التي تضمن تجربة تنقل أفضل، بما يعزز ثقة الجمهور بمنظومة النقل الجماعي، ويدعم تحقيق مستهدفات الاستدامة وخفض الانبعاثات، وتخدم المظلات عدداً كبيراً من خطوط الحافلات، يصل في بعضها إلى أكثر من عشرة خطوط للمظلة الواحدة، الأمر الذي يعزز كفاءة الشبكة ويقلل زمن التنقل ويزيد من الاعتماد على وسائل النقل الجماعي».وأشار الطاير إلى أنه روعي في اختيار مواقع المظلات الجديدة للحافلات تلبية متطلبات المناطق الحيوية ذات الكثافة السكانية العالية، والاحتياجات التشغيلية الحالية والمستقبلية لخدمات حافلات المواصلات العامة، وتحقيق التكامل مع متطلبات التنقل عبر الوسائل الفردية.أربعة نماذجصُنفت مظلات الحافلات إلى أربع مستويات، وذلك وفقاً لعدد المستخدمين وهي: موقف رئيسي، بمعدل استخدام يزيد على 750 راكباً يومياً، وموقف ثانوي بمعدل استخدام يتراوح بين 250 و750 راكباً يومياً، وموقف أساسي بمعدل استخدام يتراوح بين 100 و250 راكباً يومياً، وموقف تنزيل وتحميل الركاب، بمعدل استخدام يقل عن 100 راكب يومياً.وجرى تخصيص جزء من مساحة المظلة بحيث يكون مكيفاً في المواقف الرئيسية، وأماكن خارجية مظللة ومساحات إعلانية، إضافة إلى توفير شاشة معلومات لاستعراض خريطة شبكة خطوط الحافلات، والجدول الزمني للحافلات وزمن التقاطر وغيرها من المعلومات والخدمات التي تهمّ الركاب.<h2>«كود دبي» لأصحاب الهمم</h2>وجاء تصميم المظلات الجديدة، مطابقاً لكود دبي لأصحاب الهمم، حيث جرى توفير أماكن مخصصة للكراسي المتحركة، وذلك تعزيزاً لمبادرة (مجتمعي.. مكان للجميع)، الرامية إلى تحويل إمارة دبي بالكامل، لتكون صديقة لأصحاب الهمم.

"طرق دبي" تُنجز 595 مظلة لركاب حافلات المواصلات العامة في الإمارة

افتتح فخامة دانيال نوبوا، رئيس جمهورية الإكوادور، صباح اليوم، مقر سفارة بلاده في أبوظبي، وذلك بحضور معالي ريم بنت إبراهيم الهاشمي، وزيرة دولة لشؤون التعاون الدولي، ومعالي عمر سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بُعد.كما حضر حفل الافتتاح معالي غابرييلا سومرفيلد، وزيرة الخارجية والحراك البشري في جمهورية الإكوادور، وسعادة إبراهيم سالم العلوي، سفير الدولة غير المقيم لدى جمهورية الإكوادور، وسعادة فيليبي ريبادينيرا مولستينا، سفير جمهورية الإكوادور لدى الدولة، وعدد من المسؤولين من كلا البلدين، وسفراء الدول العربية والأجنبية المعتمدين لدى الدولة.وجسد الافتتاح محطة جديدة في مسار العلاقات الإماراتية الإكوادورية، وعكس عمق العلاقات الثنائية بين البلدين.وأكد فخامة دانيال نوبوا، في كلمته اعتزازه بعلاقات الصداقة القوية التي تربط بلاده بدولة الإمارات، والتي تقوم على الثقة والاحترام المتبادل والتطلع الدائم إلى تحقيق الازدهار والرخاء لشعبي البلدين.وقال: "إننا في الإكوادور نعتز بعلاقات الصداقة القوية مع دولة الإمارات، ونمد يد التعاون والتقدم إلى الدول التي نتشارك معها القيم والطموحات، وستظل الإكوادور منفتحة على التعاون مع دولة الإمارات التي نجد فيها شريكا صادقا يعتمد عليه ويؤمن بقيم العدالة والتقدم بما يعود بالخير والرخاء على الشعوب".من جانبها، أعربت معالي غابرييلا سومرفيلد، عن سعادتها بالتواجد في أبوظبي والمشاركة في هذا الحدث المهم الذي يعكس قوة العلاقات مع دولة الإمارات، والتي تقوم على الثقة والاحترام المتبادل والمصالح المشتركة وترتكز على رؤية واضحة تخدم شعبي البلدين.وقالت: "إن دولة الإمارات بلد صديق وشريك حقيقي؛ فمن خلال الزيارات الرسمية المتبادلة بين البلدين وتوقيع الاتفاقيات ومذكرات التفاهم رسخنا تعاونا مثمرا في القطاعات كافة المتصلة بأولوياتنا التنموية".وأشارت إلى أن افتتاح مقر سفارة بلادها في أبوظبي يؤكد التزام الإكوادور الراسخ بتعميق هذه العلاقات الإستراتيجية، معربة عن شكرها لدولة الإمارات على حفاوة الاستقبال، وتطلعها إلى المزيد من النمو والتطور في هذه العلاقات المتميزة.من جهته، أكد سعادة فيليبي ريبادينيرا مولستينا، أن افتتاح مقر سفارة بلاده في أبوظبي يعكس الرغبة المشتركة لدى البلدين في تعميق وتمتين علاقات التعاون والشراكة بينهما على الأصعدة المختلفة، مشيدا بالمكانة الرائدة التي تحظى بها دولة الإمارات على الصعيدين الإقليمي والدولي.

رئيس الإكوادور يفتتح مقر سفارة بلاده في أبوظبي

نظّم مركز محمد بن راشد لإعداد القادة، زيارة لوفد من منتسبي دفعة 2025- 2026 من برنامج محمد بن راشد لإعداد القادة، إلى سعادة جون إيمانيشي قنصل عام اليابان في دبي والإمارات الشمالية، وذلك ضمن جهود المركز المتواصلة لتطوير القيادات الوطنية وتعزيز التعاون الدولي في مجالات القيادة والمعرفة.وجرى خلال اللقاء مناقشة سبل تعزيز التعاون الثنائي في إطار الشراكة الاستراتيجية بين دولة الإمارات واليابان، واستعراض قيم القيادة والتبادل الثقافي التي تجمع بين البلدين، كما تطرق اللقاء إلى الجهود المشتركة في إعداد جيل من القادة يمتلك رؤية عالمية قادرة على مواكبة التحولات المستقبلية.وهدفت الزيارة إلى تسليط الضوء على التجارب والخبرات القيادية التي اكتسبها المشاركون في البرنامج خلال رحلتهم التدريبية الأخيرة إلى اليابان، والتي جاءت ضمن المسار التطبيقي للبرنامج، للاطلاع على أفضل الممارسات العالمية في علوم القيادة، والتعرف على نماذج قيادية ناجحة وتطبيق أساليبها ونهجها في أعمالهم.ويهدف برنامج محمد بن راشد لإعداد القادة، الذي أطلقه مركز محمد بن راشد لإعداد القادة، إلى تأهيل قيادات إماراتية قادرة على إدارة المشاريع الاستراتيجية والتحولية، ومواكبة التغيرات العالمية المتسارعة في مختلف القطاعات الحيوية، من خلال تدريب عملي متكامل بالتعاون مع 14 مؤسسة دولية رائدة، وبإشراف 80 خبيراً عالمياً و20 قائداً إماراتياً.علاقات متميزةورحب سعادة جون إيمانيشي، قنصل عام اليابان في دبي والإمارات الشمالية، بالوفد، مؤكداً على أهمية مثل هذه المبادرات في توثيق أواصر التعاون بين دولة الإمارات واليابان، معرباً عن تقديره لجهود مركز محمد بن راشد لإعداد القادة في تأهيل القيادات الوطنية وفق أعلى المعايير العالمية. وقال سعادته: "تربط اليابان ودولة الإمارات علاقات متميزة قائمة على الاحترام المتبادل والرؤية المشتركة نحو التنمية المستدامة، وتمثل هذه الزيارة فرصة قيّمة لتبادل الأفكار في مجالات القيادة، والتكنولوجيا، وبناء الإنسان، وهي القيم التي نتقاسمها ونسعى معاً إلى تعزيزها".تبادل الخبراتبدوره أكد ماجد الشامسي، مدير مركز محمد بن راشد لإعداد القادة، على عمق العلاقات الاستراتيجية بين دولة الإمارات واليابان، والحرص المشترك على تبادل المعرفة والخبرات في مجالات القيادة والابتكار، مشيراً إلى أن رحلة المشاركين في البرنامج إلى اليابان شكلت خطوة مهمة لصقل مهاراتهم وتنمية قدراتهم القيادية، وأتاحت لهم التفاعل المباشر مع القادة والمسؤولين اليابانيين لاكتساب خبرات ثرية والاطلاع على أفضل الممارسات القيادية.وأشار الشامسي إلى حرص مركز محمد بن راشد لإعداد القادة على الاستفادة من التجارب الدولية الرائدة، حيث تمثل التجربة اليابانية نموذجاً ملهماً في بناء الإنسان والاستثمار في الكفاءات، وهو ما يدعم رؤية المركز في إعداد جيل قيادي قادر على استشراف المستقبل وصناعة حلول مبتكرة تعزز تنافسية دولة الإمارات.تطوير القدرات القياديةوتضمّن اللقاء عروضاً تقديمية من المشاركين في برنامج محمد بن راشد لإعداد القادة تناولت محاور رئيسية شملت: المدن والمجتمعات المستدامة، والضيافة، والتكنولوجيا والابتكار، وجودة الحياة، والتعليم، والمدن القابلة للعيش.يذكر أن دفعة 2025 - 2026 من برنامج محمد بن راشد لإعداد القادة تضم 30 منتسباً يمثلون 15 قطاعاً حيوياً من المؤسسات الحكومية والخاصة وشبه الحكومية ورواد الأعمال. ويعمل البرنامج على تطوير 8 قدرات قيادية رئيسية، تشمل الاستشراف الاستراتيجي، والمواطنة العالمية، والتفكير الريادي، والالتزام، وخلق القيمة، والتنوع والمشاركة، والاهتمام بالإنسان أولاً، وتنمية المرونة وشغف المعرفة.

استعرض التجارب والخبرات القيادية التي اكتسبها خلال رحلته التدريبية إلى طوكيو

وفد من منتسبي برنامج محمد بن راشد لإعداد القادة يلتقي القنصل العام الياباني

طلبت اليابان من الولايات المتحدة تعزيز دعمها لها، في ظل تصاعد التوترات مع الصين، بعد تصريحات رئيسة الوزراء ساناي تاكايشي بشأن تايوان، بحسب ما ذكرته صحيفة "فاينانشال تايمز"، اليوم الأحد.وأفادت وكالة "بلومبرغ" للأنباء اليوم الأحد، بأن طوكيو أعربت عن استيائها بسبب صمت واشنطن إلى حد كبير، لتجنب تعريض اتفاقيتها التجارية مع بكين للخطر.وأعربت اليابان عن خيبة أملها بسبب رد فعل الولايات المتحدة، الذي اقتصر على إصدار بيانات من السفارة وبث منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، حيث أعطى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الأولوية للاتفاقية التجارية مع الصين، متجنبا الدعم المعلن القوي لليابان، بحسب ما أوردته "بلومبرغ".

اليابان تطلب دعماً أقوى من أمريكا وسط التوترات مع الصين

استقبل فخامة شوكت ميرضيائيف، رئيس جمهورية أوزبكستان، معالي سهيل بن محمد المزروعي، وزير الطاقة والبنية التحتية والوفد المرافق له، بحضور سعادة الدكتور سعيد مطر القمزي، سفير الدولة لدى جمهورية أوزبكستان، وعدداً من الرؤساء التنفيذيين وممثلي القطاعات الحيوية في مجالات الطاقة من القطاعين الحكومي والخاص في دولة الإمارات.ونقل معالي وزير الطاقة والبنية التحتية، إلى فخامة الرئيس ميرضيائيف، تحيات صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، وصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة نائب رئيس مجلس الوزراء رئيس ديوان الرئاسة، وتمنياتهم لجمهورية أوزبكستان وشعبها الصديق دوام التقدم والازدهار.وجرى خلال اللقاء بحث تعزيز التعاون الثنائي في مجالات عدة، وفي مقدمتها الطاقة المتجددة، والنقل، والخدمات اللوجستية، إلى جانب استعراض الفرص الاستثمارية الواعدة ودعم الشراكات الاقتصادية بين البلدين.وأكد الجانبان قوة العلاقات الاقتصادية المتنامية، والحرص المشترك على الارتقاء بها إلى آفاق أوسع.من جانبه، رحّب فخامة الرئيس شوكت ميرضيائيف بوفد دولة الإمارات، وحمّله تحياته إلى القيادة الإماراتية، معرباً عن تقدير بلاده للعلاقات المتينة التي تجمع البلدين، وعن تطلعه إلى تعزيزها وتطويرها بما يخدم التطلعات المشتركة.وشارك معالي وزير الطاقة والبنية التحتية والوفد المرافق له، خلال الزيارة، وبحضور فخامة الرئيس الأوزبكي، في مراسم افتتاح عدد من مشاريع الطاقة الجديدة في جمهورية أوزبكستان.وألقى معالي سهيل بن محمد المزروعي، كلمة الدولة خلال الافتتاح، أكد فيها أن دولة الإمارات تُعد شريكاً رئيسياً في دعم جهود تطوير قطاع الطاقة في أوزبكستان، لا سيما في مجالات الطاقة المتجددة والمشاريع الإستراتيجية الداعمة للنمو المستدام.وأوضح معاليه أن مشاريع شركة "مصدر" في أوزبكستان باتت من أكبر محافظ الطاقة النظيفة نمواً في آسيا الوسطى، حيث تشغّل الشركة نحو 2000 ميغاواط من القدرة الإنتاجية عبر عدد من المشاريع الحيوية، من بينها مشروع نور بخارى، أول منشأة متكاملة للطاقة الشمسية والبطاريات في البلاد، ومشروع غوزار للطاقة الشمسية والبطاريات.وأشار إلى أن عدداً من الشركات الإماراتية الأخرى تنفذ مشاريع كبرى في قطاع الطاقة في أوزبكستان، تسهم في تعزيز أمن الطاقة، ورفع كفاءة الشبكة الكهربائية، وتوسيع الاعتماد على الطاقة النظيفة، مؤكدا التزام دولة الإمارات بدعم مسارات التعاون الاقتصادي والاستثماري مع جمهورية أوزبكستان.وضم وفد دولة الإمارات ممثلين رفيعي المستوى من وزارة الخارجية، ووزارة الطاقة والبنية التحتية، وشركة "مصدر"، وشركة "طاقة" لحلول المياه، وشركة "الاتحاد للماء والكهرباء".

رئيس أوزبكستان يستقبل وزير الطاقة ويؤكد تقدير بلاده للعلاقات مع الإمارات

في السابع من ديسمبر عام 1972، التقط رواد الفضاء الأمريكيون صورة للأرض من الفضاء الخارجي، لتصبح واحدة من أكثر الصور شهرة في التاريخ، ومعروفة باسم "الكرة الزرقاء"، هذه الصورة لم تكن مجرد لقطة فوتوغرافية، بل نافذة أظهرت للبشرية كوكبها من منظور جديد، مثيرةً موجة من الدهشة والإعجاب بين من شاهدوها لأول مرة.صورة الكرة الزرقاء التقطت خلال مهمة أبولو 17، آخر مهمة قمرية نفذتها وكالة الفضاء الأمريكية ناسا، والتي شارك فيها الرواد يوجين سيرنان وهاريسون شميت ورونالد إيفانز، وقد أظهرت الصورة الأرض ككرة صغيرة وجميلة معلقة في الفراغ الأسود للفضاء، وهو مشهد لم يسبق للبشرية أن شاهدته بهذا الوضوح والكمال من قبل، وفقا لموقع History Snob.ما جعل الصورة فريدة من نوعها هو أنها التُقطت باستخدام كاميرا هاسيلبلاد بسيطة، دون أي أقمار صناعية أو أنظمة آلية، ما منحها أصالة وواقعية عالية، قبل هذه الصورة، كانت معظم الصور المتاحة للأرض مجرد خرائط أو لقطات مجزأة، لكن هذه الصورة قدمت رؤية كاملة ومتكاملة، كشفت هشاشة كوكبنا وجماله في آن واحد.من خلال هذه اللقطة، ولد ما يعرف اليوم بـ "تأثير النظرة الشاملة"، وهو التحول العاطفي والفكري الذي يشعر به من يراها، حيث تصبح الأرض رمزا للترابط بين جميع أشكال الحياة على كوكب واحد، وقد ألهم هذا التأثير العديد من المبادرات البيئية والحملات العالمية للحفاظ على الموارد الطبيعية، مؤكداً على أهمية حماية كوكب الأرض للأجيال القادمة.على الرغم من مرور أكثر من خمسين عاما، لا تزال صورة الكرة الزرقاء تحظى بمكانة بارزة، إذ تتكرر في الكتب المدرسية والمعارض والمتاحف حول العالم، وتستخدم في عروض استكشاف الفضاء لشرح كوكبنا ومكانة البشرية فيه، الصورة لم تغير فقط الطريقة التي نرى بها كوكبنا، بل شكلت أيضا وعيا جماعيا بأن الأرض موطن مشترك لجميع البشر، وأن القيم البيئية ليست خيارا بل ضرورة.وصف كثير من العلماء والمعلقين أن هذه الصورة غيرت فهم الإنسان لموقعه في الكون، إذ أظهرت أن الحدود الوطنية مجرد خطوط وهمية على سطح كوكب واحد مترابط، وأن التحديات البيئية تتطلب تعاونا عالميا، ومن هذا المنطلق، أصبحت الكرة الزرقاء رمزا عالميا للسلام والتعاون وحماية البيئة، مؤكدا أن رؤية كوكبنا من الفضاء تعطي منظورا جديدا لحياتنا اليومية ومسؤولياتنا تجاه الأرض.

الكرة الزرقاء.. قصة أكثر الصور شهرة في التاريخ

المريخ، الكوكب الأحمر المجاور للأرض، لطالما كان محط اهتمام العلماء وهواة الفضاء، إذ تتزايد التطلعات البشرية لاستكشافه، لكن رغم هذه الحماسة، تواجه البعثات تحديات كبيرة، أبرزها حماية الكوكب من التلوث بالحياة الأرضية، وهو ما دفع العلماء إلى تحديد مناطق على المريخ يُحظر الاقتراب منها حتى على وكالة ناسا نفسها.هذه المناطق، المعروفة باسم "المناطق الخاصة"، قد تكون قادرة على دعم الحياة الميكروبية، ويشير العلماء إلى أن أي تلوث من كائنات أرضية قد يؤدي إلى تشويه النتائج العلمية، فالميكروبات الأرضية قد تتكاثر على المريخ وتخلط بين الحياة الفضائية والحياة الأرضية، مما يجعل التمييز بينهما شبه مستحيل، وفقا لموقع dailygalaxy.وفقا لجنة أبحاث الفضاء (COSPAR)، تم تصنيف هذه المناطق وفقا لقدرتها على دعم الحياة إذا وجدت، وتشمل أماكن يشتبه بوجود مياه جوفية فيها، أو مواقع ذات تركيبة كيميائية مناسبة للميكروبات، كما تشمل بعض الميزات الموسمية مثل خطوط الانحدار المتكررة (RSL)، والتي تعتبر ذات أولوية عالية للبحث عن الحياة.تاريخيا، أقرت معاهدة الفضاء الخارجي للأمم المتحدة عام 1967 بإرشادات صارمة لحماية الكواكب من التلوث، مؤكدة على ضرورة استكشاف الفضاء بطريقة تمنع الأضرار البيئية للأجرام السماوية، مع الحفاظ على البيئة الأرضية أيضا.ويعتبر الالتزام بهذه المعايير ضروريا لضمان أن أي اكتشافات مستقبلية على المريخ حقيقية وليست نتيجة للتدخل البشري.الدراسات الحديثة تشير إلى أن الحياة على الأرض يمكنها النجاة في ظروف قاسية تشبه إلى حد كبير بيئة المريخ، مثل الفتحات البركانية وخنادق المحيط العميقة، وهذا يزيد المخاطر المحتملة لنقل ميكروبات الأرض إلى المريخ، ما قد يؤدي إلى تلوث البيئة المحلية وإفساد أي جهود مستقبلية للعثور على حياة فضائية حقيقية.رغم ذلك، هناك من يدعو إلى تخفيف قيود حماية الكواكب بحجة تسريع التقدم العلمي، إلا أن العلماء يحذرون من أن هذا قد يؤدي إلى نتائج مضللة، ويضر بالنزاهة العلمية للمهام الاستكشافية، فالتخفيف من هذه الإجراءات لا يعني فقط السماح بالميكروبات، بل قد يعطل قدرة البشر على كشف الحياة الحقيقية على المريخ، ويجعل اكتشاف أي كائن حي فضائي محل شك.من هنا، يظل التوازن بين الاستكشاف وحماية الكوكب أمرا بالغ الأهمية، فبينما يتطلع العالم إلى أول خطوات البشر على سطح المريخ، تؤكد الدراسات أن المناطق الخاصة يجب التعامل معها بحذر شديد، لضمان أن تظل أي حياة يتم اكتشافها على المريخ مريخية حقا، وليس نتاجا للتدخل البشري أو التلوث الأرضي.يستمر المريخ في كونه لغزا محاطا بالأسرار، حيث إن حماية الكوكب من التلوث ليست مجرد إجراء احترازي، بل شرط أساسي لضمان مصداقية البحث العلمي ومستقبل استكشاف الفضاء البشري.

المريخ يضم مناطق محظورة على ناسا.. لماذا لا يُسمح باستكشافها؟

اكتشف فريق من العلماء حقلا هيدروحراريا واسعا وغير متوقع قبالة جزيرة ميلوس اليونانية، في خطوة علمية تعيد تشكيل فهم الباحثين لكيفية توزيع هذه الظواهر البحرية في البحر المتوسط.وقد نشرت دراسة حديثة في مجلة Scientific Reports نتائج هذه الرحلة العلمية، التي أظهرت وجود نظام هيدروحراري ضحل إلى متوسط العمق يمتد على مساحة كبيرة على الرف البحري للجزيرة.وأجرى الفريق البحثي مهمته خلال رحلة METEOR M192، مستخدما تقنيات متقدمة شملت مركبة مستقلة تحت الماء ومركبة تعمل عن بعد، لرسم خرائط وفحص قاع البحر بدقة غير مسبوقة، وفقا لموقع scitechdaily.وأظهرت النتائج أن الينابيع الهيدروحرارية تقع على أعماق تتراوح بين 100 و230 مترا، وهو اكتشاف يجعل ميلوس واحدة من أكبر المناطق المعروفة لهذه الظواهر في البحر المتوسط، هذا الاكتشاف يفتح الباب أمام فهم أوسع لكيفية ارتباط النشاط الهيدروحراري بالقوى التكتونية في المنطقة.وقد حدد الباحثون ثلاث مناطق رئيسية للينابيع هي أغيا كيرياكي، باليوشوري–ثيوريشيا، وفاني، وجميعها تقع على طول صدوع نشطة تشكل جزءا من منخفض تكتوني كبير يعرف باسم خليج ميلوس–فيري بلافا، الذي أدى إلى خفض قاع البحر إلى أعماق تصل إلى 230 مترا.وتشير البيانات إلى أن مواقع الينابيع ترتبط ارتباطا وثيقا بهذه الهياكل الجيولوجية، مما يدل على التأثير الكبير للقوى التكتونية في تحديد مسار صعود السوائل الهيدروحرارية إلى قاع البحر.وقالت سوليغ ب. بويرينغ، العالمة الرئيسية في الدراسة وقائدة الرحلة: "لم نتوقع العثور على حقل بهذا الحجم من انفجارات الغاز قبالة ميلوس. عندما شاهدنا الينابيع لأول مرة عبر كاميرات المركبة عن بعد، اندهشنا من جمالها وتنوعها، بدءا من السوائل المتلألئة والمغلية وصولا إلى الحصائر الميكروبية السميكة التي تغطي المداخن".وأوضحت المؤلفة الأولى للدراسة، باراسكيفي نوميكو، من جامعة أثينا: "توضح بياناتنا أن انفجارات الغاز تتبع أنماط الصدوع الرئيسية حول ميلوس، حيث تتحكم مناطق الصدع المختلفة في توزيع مجموعات الينابيع، خاصة عند التقاء عدة صدوع معا. هذه الهياكل التكتونية تحدد بدقة كيفية صعود السوائل الهيدروحرارية إلى قاع البحر".ويُعد هذا الاكتشاف إضافة علمية مهمة، إذ يثبت أن النشاط التكتوني المستمر يلعب دورا محوريا في تطور الحقول الهيدروحرارية، كما يعزز من مكانة ميلوس كواحدة من أهم المختبرات الطبيعية في البحر المتوسط لدراسة التفاعل بين التكتونيات والنشاط البركاني والهيدروحراري.الدراسة الموسعة بعنوان "التحكم البنيوي والتكتل العمقي للينابيع الهيدروحرارية الواسعة على رف جزيرة ميلوس"، نُشرت في 27 نوفمبر 2025، وشارك فيها فريق دولي من الباحثين من MARUM – مركز علوم البيئة البحرية بجامعة بريمن وعدد من الجامعات الأوروبية.

الينابيع الغامضة.. اكتشاف هيدروحراري يغير خريطة البحر المتوسط

أعلنت وزارة الدفاع اليابانية الأحد أن طائرات عسكرية صينية "أغلقت راداراتها" على مقاتلات يابانية في الأجواء فوق جنوب شرق جزيرة أوكيناوا، واصفة الأمر بأنه "عمل خطير" .وإغلاق الرادار خاصية في العديد من نظم الرادارات تسمح للطائرة بتحديد هدف معين وتتبعه بشكل مستمر وتلقائي.وشهدت العلاقات بين بكين وطوكيو توترا كبيرا الشهر الماضي عقب تصريحات لرئيسة الوزراء اليابانية ساناي تاكايتشي أشارت فيها إلى أن طوكيو قد تتدخل عسكريا في حال تعرضت تايوان لهجوم.ووصف وزير الدفاع الياباني شينجيرو كويزومي في مؤتمر صحافي عقده على عجل صباح الأحد، هذه الحوادث بأنها "خطيرة ومؤسفة للغاية"، قائلا إن اليابان قدمت "احتجاجا شديد اللهجة" لبكين وطالبتها بمنع تكرار ذلك.وأكدت الوزارة عدم وقوع أي أضرار أو إصابات جراء حوادث السبت.وفي الحادثة الأولى التي وقعت فوق البحر في جنوب شرق جزيرة أوكيناوا، قالت الوزارة في بيان إن "طائرة مقاتلة من طراز جاي-15 انطلقت من حاملة الطائرات لياونينغ التابعة للبحرية الصينية قامت بإغلاق رادارها بشكل متقطع" على طائرة مقاتلة من طراز أف-15 تابعة للقوات الجوية اليابانية.أضاف البيان أنه بعد نحو ساعتين، قامت مقاتلة صينية من طراز جاي-15 انطلقت أيضا من حاملة الطائرات "لياونينغ"، بإغلاق رادارها بشكل متقطع على مقاتلة يابانية.وتابع أن "إغلاق الرادار في هذه الحوادث يشكل عملا خطيرا"، معربا عن "أسفه الشديد لوقوع مثل هذه الحوادث".وتستخدم الطائرات المقاتلة راداراتها لتحديد الأهداف والتحكم بإطلاق النار، وكذلك في عمليات البحث والإنقاذ.