أعلنت شركات هوندا وكرايسلر وفورد وفولكسفاغن عن سحب ما مجموعه نحو 03. 2 مليون سيارة من بينها 35. 1 مليون سيارة لهوندا و780 ألف سيارة كرايسلر وفورد وفولكسفاغن بسبب عيوب في التصنيع. وأفادت صحيفة ذي ديترويت نيوز الأميركية ان كرايسلر ومقرها أوبرن هيلز ستسحب 367 ألفا و350 حافلة صغيرة أنتجت في العام 2008 بعد ورود تقارير عن وجود تسرب ماء من نظام التبريد تسبب بفتح وسائد الهواء.
وقالت هوندا موتور انها ستسحب 35. 1 مليون سيارة صغيرة من الطراز فيت من مختلف أنحاء العالم لإصلاح عيوب في توصيلات الاسلاك في المصابيح الامامية. وقال متحدث باسم الشركة في طوكيو انه لم يتم الابلاغ عن أي حوادث مرتبطة بهذا الخلل. ويشمل السحب السيارات فيت المصنوعة بمصنع سوزوكا التابع لهوندا في اليابان بين نوفمير 2001 واكتوبر 2007. وسيجري استدعاء نحو 735 ألف وحدة في اليابان، حيث تعتبر فيت الاكثر انتشارا في البلاد بعد بريوس التي تصنعها تويوتا موتور، وذلك باستبعاد السيارات الصغيرة التي تبلغ سعتها 660 سي سي. وستسحب هوندا 143 ألف سيارة فيت صدرت الى الولايات المتحدة و385 ألفا في أوروبا حيث يحمل الطراز اسم جاز. وسيتم استدعاء سيارات في الشرق الاوسط وافريقيا وآسيا. وقال المتحدث ان تكلفة السحب في اليابان ستبلغ نحو 6. 3 مليارات ين، أي 43 مليون دولار ولن يكون لها تأثير يذكر على أرباح هوندا.
تسرب للوقود
ومن جانبها قالت شركة فولكسفاغن انها ستسحب أكثر من 413 ألف سيارة في الولايات المتحدة وكندا بسبب مخاطر من احتمال حدوث تسرب للوقود وربما اشتعال للنيران. ويشمل السحب سيارات من الطرازات غولف ورابيت وجيتا وجيتا سبورتس فاغن صنعت في الفترة من 2007 حتى 2009. وأوضحت الشركة ان العملية تشمل أيضا السيارة بيتل الجديدة التي صنعت في الفترة من 2006 حتى 2010.
وأضافت أنه سيتم سحب 377 ألف سيارة في الولايات المتحدة والباقي في كندا. وقالت شركة صناعة السيارات انه في طرازات غولف ورابيت وجيتا توجد قطعة بلاستيكية فوق حاوية سائل تنظيف الزجاج الامامي يمكن أن تحتك بأنبوب نقل الوقود الى المحرك وتسبب تسربا. وقالت فولكسفاغن في بيان في فرانكفورت انها ستسحب نحو 377 ألف سيارة في أميركا الشمالية.
الا أن متحدثا باسم الشركة قال فيما بعد ان الرقم لم يتضمن 36 ألف سيارة يشملها السحب في كندا. وفيما يخص الطراز بيتل ذكرت الشركة في بيان الى الادارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة أن حلقة تثبيت تشكل جزءا من نظام التوجيه يمكن أن تسبب مشكلة من نفس النوع. وجميع السيارات صنعت في المكسيك وجرى شحنها الى الولايات المتحدة وكندا. وقالت فولكسفاغن انها لم تتلق أي تقارير بحدوث حرائق او اصابات أو تصادمات مرتبطة بتلك الحالة في أي من السوقين. وقالت الشركة في بيان الى سلطات السلامة الاميركية انه سيتم اخطار ملاك السيارات بالسحب في يناير.
واضافت أنها ستدفع للموزعين تكلفة فحص جميع السيارات التي يشملها السحب وستغير الانبوب الذي ينقل الوقود الى المحرك اذا لزم الامر. وأوضحت أن الموزعين سيقومون أيضا بإزالة القطعة البلاستيكية التي يحتمل أن تكون لها مخاطر من الطرازات غولف ورابيت وجيتا أو تعديل حلقة التثبيت في حالة السيارة بيتل.
الوكالات