يساهم معرض دبي الحالي لطيران رجال الاعمال في انعاش صناعة الطيران العالمية المتعثرة بسبب الاوضاع الاقتصادية العالمية والمخاوف من تراجع العملة الاوروبية الموحدة. وقالت صحيفة نيويورك تايمز الأميركية إن ارتفاع أسعار النفط الذي تصدره الدول المصدرة في الشرق الاوسط واتساع المسافات بين المدن الرئيسية وتزايد استخدام الطيران في النقل الجوي كلها عوامل تدعم صناعة الطيران في الشرق الاوسط ، غير أن شركات الطيران في المنطقة تركز بشكل أكبر على الرحلات الطويلة ، وعلى رأسها طيران الامارات.
وتشارك غالبية شركات صناعة الطائرات العالمية الكبيرة والصغيرة في معرض دبي للطيران هذا الاسبوع في محاولة للاستفادة من الفرص المتاحة في منطقة الشرق الاوسط. وتشارك في المعرض الذي يقام كل عامين في دبي ، شركة بوينج بطائرة نفاثة لرجال الاعمال تقوم على تصميم الطائرة 737.
وتعرض شركة ايرباص الاوربية طائرة ايه 318 اليت وايه 319 النفاثة للمديرين التنفيذيين. وتقدم شركة بومبارديه خمس طائرات تتراوح بين طائرة المدى الطويل جلوبال 50000 الى ليرجيت 60. وتقدم شركة امبراير في نفس المعرض طائرة لاينيج 1000 التي يقوم تصميمها على الطائرة إي-190 وليجاسي 600 والنموذج الجديد ليجاسي 650.
دبي - اشرف رفيق