استفادت شركة طيران ناس السعودية من تجارب الشركات الأخرى التي تعرضت لمشكلات أو واجهت صعوبات في التشغيل وذلك بتطوير استراتيجية خاصة بالنمو تعتمد على التوسع والعمل في عدة اتجاهات لتواكب المرحلة المقبلة التي يعتقد القائمون على الشركة انها ستشهد حالة من المنافسة الكبيرة وخاصة بين شركات الطيران القليل الكلفة او الاقتصادي.
وفي مؤتمر صحافي أقيم في دبي مساء اول من أمس للاعلان عن خط دبي الجديد واستراتيجية نمو وتوسع طيران ناس قال سليمان الحمدان الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للخدمات الجوية (ناس القابضة): شهدنا زيادة ملحوظة في الطلب على السفر بين دبي والمملكة العربية السعودية لذا فإن اطلاقنا لخط دبي الجديد كان خطوة هامة في خطط التوسع الاستراتيجية لطيران ناس. ووفقاً للإحصاءات الأخيرة فإن عدد الركاب والمسافرين عبر دبي زاد بنسبة 14% خلال 2010 مما يدل على أهمية إمارة دبي كوجهة رئيسية للسفر في المنطقة.
قال الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للخدمات الجوية ناس سليمان الحمدان إن الشركة دشنت محطات دولية خلال الفترة المقبلة تضمنت تسيير رحلات إلى دبي من الرياض وجدة اول نوفمبر الماضي. وأضاف أن الرحلات المتجهة إلى دبي بواقع خمس رحلات أسبوعية من الرياض إضافة إلى ثلاث أخرى من جدة على أن يزيد عدد الرحلات خلال شهر ديسمبر من الرياض إلى دبي إلى سبع رحلات في الأسبوع بواقع رحلة كل يوم.
وأضاف قائلاً: مع مطلع عام 2011 سيرتفع عدد رحلاتنا التي تربط مدن الرياض وجدة والدمام بإمارة دبي لعدد 18رحلة أسبوعياً وفي إطار التوسع في شبكة طيران ناس الجوية تمكننا بحمد الله من إضافة سبع وجهات جديدة خلال عام 2010 شملت كل من دبي وحلب في سوريا والخرطوم في السودان وكلاً من نيودلهي ومومباي وكاليكوت وكوتشين في الهند حتى وصل عدد رحلاتنا إلى أكثر من 450 رحلة أسبوعياً.
3 شركات
وقال الحميدان لدينا قناعة باهمية الدور الذي يقوم به قطاع النقل الجوي للاقتصاد وخاصة بين دول مجلس التعاون الخليجي ولتحقيق ذلك كانت استراتيجية الشركة وقمنا بتأسيس 3 شركات تحقق التكامل فيما بينها وهي شركة طيران ناس التجارية وهي اول شركة سعودية للطيران الاقتصادي والشركة الثانية شركة ناس جت من اجل تقديم الحلول الكاملة للطيران الخاص ولرجال الاعمال والشركة الثالثة متخصصة في ادارة وصيانة وهندسة الطايران حيث حققنا انجازا هاما بتوقيع اتفاقية شراكة مع لوفتهانزا تكنيك لعمل مركز صيانه عالمي في المنطقة لخدمة قطاع الطيران باكمله ومن خلال هذه الاستراتيجية نسعى للنمو بكافة جوانبه فمن خلال التوسع في الاسطول والتوسع في الصيانة التي تعد اهم الاهداف الاساسية للشركة خلال المرحلة المقبلة.
واشار الحميدان الى ان الشركات الثلاث يملكون حاليا 90 طائرة تملك عقود لتقديم الدعم الفني والتقني للعديم من القطاعات داخل المملكة وخارجها ولدينا عدة اتفاقيات للتزود بمزيد من الطائرات وخاصة لشركتة ناس اير فقبل نهاية العام الجاري سنتسلم طائرتين وفي عام 2012 سنتسلم طائرتين ونتوقع ان ترتفع الطاقة التشغيلية للطائرة الى 5. 13 ساعة يوميا ونتطلع الى ان ترتفع الى 14 ساعة وهو رقم كبير
وفي نفس الوقت نعمل على رفع الطاقة الاستيعابية الى 80% مؤكدا نحن نعمل على إضافة ثلاثة خطوط جوية عالمية جديدة على الأقل بحلول الربع الأول من عام 2011 حيث نسعى إلى خدمة 2. 2 مليون راكب بحلول نهاية هذا العام ويشير الأداء العام إلى أننا قريبون من تحقيق ذلك قريباً إن شاء الله. واشار الى ان الخطوط الجديدة هي تركيا وباكستان ومصر الى مطار سوهاج الدولي.
من جهة أخرى ذكر سايمون ستيوارت الرئيس التنفيذي لطيران ناس أنه نظراً لقوة العلاقات التجارية المتنامية بين الدولتين الشقيقتين السعودية والإمارات ولمواكبة حركة السفر المتنامية بينهما فقد قمنا بتوسيع شبكة محطاتنا الجوية في الإمارات حيث أصبح لدينا رحلات إلى كل من دبي وأبوظبي والشارقة تقلع من ثلاث مدن رئيسية في المملكة وهي العاصمة الرياض وجدة والمدينة المنورة ويبلغ مجموع رحلاتنا الأسبوعية بين البلدين 31 رحلة وعلى مدار الأعوام الثلاث منذ تشغيل أول خطوط طيران ناس عام 2008 تمكننا من نق اكثر من 000. 400 مسافر ولمقابلة هذا الطلب المتنامي سيتم زيادة عدد الرحلات في مطلع 2011 إلى 39 رحلة أسبوعياً بزيادة عدد رحلات الوجهات الحالية وإضافة خط جديد من الدمام إلى دبي.
دبي - محمد عبد الرشيد