اكد جمال الحاي النائب الأول للرئيس للشؤون الاستراتيجية في مؤسسة مطارات دبي انه ومنذ اعلان شركة دبي العالمية عن اتفاق التسوية مع الدائنين، نمت حركة المسافرين والشحن في مطار دبي الدولي بنسبة كبيرة، مما يؤشر إلى عودة الثقة للمستثمرين مع ارتفاع اعداد ومعدلات التجارة والسياح عبر المطار خلال الشهور الماضية.

وشهد مطار دبي الدولي نموا بواقع 14 بالمئة في اعداد المسافرين خلال النصف الاول من العام الجاري الى 4 .18 مليون مسافر، ويتوقع ان يتجاوز العدد اكثر 45 مليون مسافر مع نهاية العام.

دور محوري

وقال الحاي ان مطار دبي الدولي ومع تحقيق هذه المعدلات النصفية في النمو يتوقع ان يصل بأعداد المسافرين الى 52 مليون مسافر خلال العام المقبل، مع عودة الانتعاش الى مختلف اقتصاديات العالم، في الوقت الذي تواصل فيه دبي لعب دور محوري كوجهة عالمية للشحن والتجارة، موضحا ان ارقام الشهر الاخير وهو اكتوبر توضح هذه الحقيقة.

حيث تجاوز عدد المسافرين الذين استخدموا المطار رقم الأربعة ملايين مسافر للمرة الثانية في تاريخ المطار مسجلا 1 .4 مليون مسافر بزيادة قدرها 8 .14 بالمئة مقارنة مع 3 4. ملايين راكب في اكتوبر من العام الماضي.

ليرفع اجمالي اعداد المسافرين عبر المطار خلال العشرة اشهر المنصرمة من العام الجاري الى 38 مليون و851 و488 مسافرا، بالمقارنة مع 33 مليونا و565 و105 مسافرين تم تسجيلهم في المدة ذاتها من عام 2009 بزيادة قدرها 7 .15 في المئة.

شحن البضائع

واشار الحاي الى ان احصاءات مطارات دبي تبين ارتفاعا في حجم شحن البضائع عبر المطار بنسبة (2 .9 في المئة) في شهر أكتوبرالماضي، ليصل الى 202 ألف و984 طنا، بالمقارنة مع 185 ألف و868 طنا تم تسجيلها خلال اكتوبر من العام المنصرم.

وقد وصل اجمالي حجم شحنات البضائع خلال العشرة اشهر الاولى من العام الجاري الى مليون و888 ألفاً و619 طناً، بزيادة قدرها 6 .21 في المئة بالمقارنة مع مليونين و552 و748 طنا تم تسجيلها خلال المدة ذاتها من عام 2009.

وأعربت مؤسسة مطارات دبي عن توقعاتها بارتفاع حركة المسافرين عبر المطار خلال العام 2011 الى 2 .52 مليون مسافر، بزيادة قدرها 1 .13 في المئة بالمقارنة مع 1 .46 مليون مسافر متوقع ان يستخدموا مطار دبي مع نهاية العام الجاري.

اما على صعيد الرحلات الجوية عبر المطار فمن المستهدف ارتفاعها بواقع 12 في المئة في عام 2011 لتصل الى 328 ألفاً و900 حركة، وأكدت مطارات دبي ان هذه الارقام مبنية على النمو المتوقع بأعداد المسافرين عبر طيران الامارات والمقدر بنحو 10 في المئة.

ومضاعفة عدد ركاب فلاي دبي الى 5 ملايين مسافر في العام 2011، بالاضافة الى توسع ونمو المسافرين عبر بقية شركات الطيران المستخدمة لمطار دبي البالغ عددها اكثر من 130 شركة طيران دولية.

موقع مثالي

وأشار الحاي الى ان موقع مطار دبي يعد مثالياً إذ يمكن الوصول منه خلال رحلة مدتها أربع ساعات طيران الى ثلث سكان العالم، وفي خلال 12 ساعة الى بقية ارجاء العالم.

كما أن استقبال المطار للطائرات الضخمة والحديثة مثل ايرباص 380 وبوينج 777 جعل من العالم قرية صغيرة، ولعب دوراً مهماً في جذب الناس الى هذا الموقع الاستراتيجي في ما يتعلق بالعمليات الدولية والمحلية .

وأضاف جمال الحاي إن صناعة الطيران بدبي في ازدهار نتيجة سياساتها المرنة تجاه هذه الصناعة، وعدم فرض رسوم جمارك، وموقعها الاستراتيجي، بالاضافة الى رغبتها في مواصلة الاستثمار في البنية التحتية لهذه الصناعة.

لافتا الى ان أكثر من 130 شركة طيران تستخدم المطار وتخدم اكثر من 210 وجهات في ست قارات، منوها بأن مطارات دبي هي المركز الرئيس لاكثر شركات الطيران ربحية في العالم، وان التحدي الذي تواجهه يتمثل في مواصلة السعي لمواكبة النمو المتوقع بنشاط المطار.

الكونكورس-3

يذكر ان مبنى «الكونكورس-3» الذي من المتوقع وضعه في الخدمة بنهاية العام 2012 سيزيد الطاقة الاستيعابية للمطار الى 75 مليون مسافر سنويا، مقارنة بـ 60 مليونا في الوقت الراهن.

والمبنى مخصص لاستخدامات طائرات الايرباص العملاقة من طراز ايه 280، وتسعى مطارات دبي الى زيادة طاقة المطار الاستيعابية الى 90 مليون مسافر سنويا من خلال استخدام التقنيات الحديثة. وتستعد مطارات دبي لافتتاح المبنى المخصص للركاب في مطار آل مكتوم بطاقته الاستيعابية التي تتراوح بين 5 - 7 ملايين مسافر سنويا في شهر اكتوبر من العام .

دبي - علي الصمادي