احتفلت شركة الفطيم للسيارات بمناسبة مرور 60 عاماً على إصدار أول سيارة لاندكروزر وإطلاق طراز لاندكروزر 2011 الخاص في أجواء احتفالية تليق بمكانة لاندكروزر الأكثر شعبية في الدولة ومنطقة الخليج.
ولبت «البيان» الدعوة للمشاركة في المناسبة التي ضمت نخبة من ممثلي وسائل الاعلام المحلية، وكانت انطلاقة رحلتنا من نادي البادية للغولف في دبي فيستفال سيتي حيث اتجهنا إلى طريق كلباء من الطريق العابر ثم إلى الصحراء، وكانت السيارة تقطع الطريق بيسر وسهولة على الكثبان الرملية الناعمة ما أثار إعجابنا بمقدرتها على التسلق بتمكن وثبات.وبعد فترة قصيرة علقت إحدى السيارات في الرمال لكن عملية إخراجها من قبل سيارة لاندكروزر أخرى كانت سهلة وسريعة جداً، وأحدثت طريقة إخراج سيارة أخرى علقت في الرمال مفاجأة لنا حين استعملنا جهازاً خاصاً لتقليل حجم الهواء في الإطارات وقد تمكنا بواسطة الجهاز الصغير« بلف» من إخراج السيارة من الرمال بسرعة.
وتتمتع السيارة بسهولة القيادة وتمنح قائدها الثقة بدخول الكثبان الرملية ذات الرمال الناعمة.وتتميز السيارة بسهولة الصعود والنزول وخاصية الدوران وجودة التكييف الملفتة للانتباه بالرغم من شدة الحرارة الخارجية، ولاحظنا خلال التجربة أن المقصورة الداخلية مريحة وأنيقة التصميم وتحتوي على ثلاجة للمرطبات ومنظومة (GBS) متقدمة. كما تتمتع السيارة بانعزال تام عن الجو الخارجي وبخاصية عزل الصوت والحرارة وتتسع لسبعة أشخاص، وبعد أن سرنا في الرمال لمدة أكثر من ساعة اتجهنا إلى الجبال الوعرة والأرض ذات التضاريس الصعبة حيث كانت السيارة تسير فوق الحجارة بثبات وخاصة وقت الدوران والانعطافات والنزول مع نظام تعليق قوي يمتص الصدمات لأكثر أنواع التضاريس الصعبة والوعرة بالإضافة إلى ميزات السلامة والراحة الداخلية المخفية لتجنب الاصطدام.
وتمتاز السيارة بمحرك سعته 7,5 ليترات يولد 360 حصاناً مع ؟ صمامات لكل أسطوانة مع تقنية توقيت الصمامات المتغير الذاتي (VVT.I) مما يولد أداء جباراً وكفاءة مدهشة في استهلاك الوقود، أما ناقل الحركة ذو الست سرعات بنظام التحكم الإلكتروني الفائق (ECT) فهو يسمح للسائق باختيار التحويل محققاً سيطرة قيادة كتلك التي يحققها الناقل اليدوي.
كانت استراحتنا الأولى في واد صخري حيث تناولنا طعام الغداء ثم انطلقنا باتجاه دبا الفجيرة بطريق جبلي شديد الوعورة إلى منتجع الحواس الست في عمان وقضينا الليل في ربوع شاطئ زيغي الهادئ، بعد استقبال حافل من الإخوة العمانيين القائمين على المنتجع.
واحتفلنا بعشاء فاخر وقدم الشيف قالبا من الكيك عبارة عن مجسم لسيارة لاندكروزر الجديدة بعيد ميلادها الستين.
وفي الصباح استمتعنا بشاطئ البحر ثم تناولنا طعام الإفطار وانطلقنا عائدين كل على طريقته فاتخذت الطريق الوعر وكانت تجربة ممتعة وشيقة وخلال سيري في وادي الحلو على الحجارة لم تنزلق السيارة وسارت بيسر وسهولة وعند صعودي إلى الجبل لفت انتباهي خاصية(CAH) التي تتمتع بها السيارة وهي استخدام الفرامل تلقائياً لحظة رفع السائق قدمه عن دواسة البنزين لمنع السيارة من التدحرج إلى الخلف عند صعود المنحدرات.
وتحافظ السيارة على نظام (TOVSEN LSD) وهو نظام الدفع الرباعي المستمر لتوزيع عزم الدوران على الإطارات للمحافظة على ثبات السيارة في جميع الظروف، كما تحتوي السيارة على نظام مكابح مانعة للانغلاق المتعدد التضاريس.
تجربة قيادة السيارة كانت رائعة وغنية لأنها تلبي جميع احتياجات السائق المغامر وتتمتع بمحرك قوي وذات تصميم وتوفر أقصى حدود الراحة والرفاهية للسائق والركاب على السواء. وهي معدلة بذكاء وتضيف الحيوية عند القيادة على الطرق الوعرة بشكل كبير ومدهش.
تم رفع نظام التعليق لمسافة 40 ملم وذلك من أجل استيعاب الإطارات الضخمة، وتم تغيير ماصات الصدمات بمساعدات مخصصة بحجم أكبر من نوع «كوني»، حيث يقدم حجمها المعزز قوة إخماد قصوى للصدمات، كذلك يسمح بزيادة حجم زيت الهيدروليك، ما يؤدي إلى امتصاص الحرارة أيضاً. وهكذا يمكن لماصات الصدمات هذه تحمل أكثر أنواع التضاريس وعورة والقيادة على الطرق الصعبة.
دبي ـ مهند قرعوني