شهد معرض جيتكس ارتفاعاً في عدد الدوائر المحلية المتنافسة مع مثيلاتها الأجنبية والعالمية التزاماً منها بمعايير الحكومة الالكترونية ولتقديم خدماتها الالكترونية في المعرض وكل ما هو جديد ومبتكر، أدى إلى زيادة مساحات العرض المخصصة لهم هذا العام، مما أوجد منافسة قوية فيما بينهم وفي نفس الوقت نوعاً من التكامل والتواصل، والزائر للمعرض يرى حرص مديري الدوائر على الوجود في الأجنحة الخاصة بهم، وعرض أحدث الخدمات الإلكترونية وشرحها للزوار.
ويجد شباب وشابات أعطتهم دوائرهم الفرصة للإبداع والثقة بالنفس.. لانهم لا يقلون شيئاً عن منافسيهم من الشركات العالمية فعندما يجدون الفرصه فانهم يبدعون ويثبتون تفوقهم.
أكد غانم الفلاسي نائب رئيس وحدة الاتصالات وتقنية المعلومات في مطار دبي، على هامش معرض جيتكس لتقنية المعلومات، أن العمل في صناعة تقنية الطيران بشكل عام هي صناعة لـ (التحدي)، وعلى الالتزام بمتطلبات حكومة دبي الالكترونية، ولأننا أكبر جهة تتعامل مع الأفراد يومياً.
حيث إن المطار يخدم أكثر من 150 ألف مسافر يومياً، وعدد الموظفين يزيد عن 25 الفاً، وقرب الانتهاء من مبنى (مطار آل مكتوم) بجبل علي، وربطه مع مطار دبي الكترونيا داخل غرفة تحكم واحدة في مطار دبي، ومع الانتهاء من مبنى (الكونكورس 3) المخصص لطائرات الـ (الايرباص ايه 380).
والذي يعد أول مبنى في العالم مخصص لهذه الفئة من الطائرات، والمبنى 2، بالإضافة إلى شركات الشحن، مما يوسع من خدمات البنية التحتية الالكترونية في المستقبل، فهذه بعض من العوامل التي تمثل تحدياً للإدارة كل يوم.
وأضاف الفلاسي أن وحدة الاتصال وتقنية المعلومات في المطار تقدم خدمات الكترونية تتجاوز 98%، والنسبة الباقية تمثل التعامل مع العميل مباشرة، و2000 شاشة عرض للمسافرين، وأكد أن القسم يعمل به 180 مواطناً من فريق العمل وبجانب التحديات التي يقومون بها فهم على درجة استعداد وتأهب الفريق لمواجهة أي هجوم الكتروني لـ (الهاكرز) والتعامل معه، حيث يقوم القسم بتحديث الموقع والخدمات المقدمة باستمرار.
قال الفلاسي إن الموقع الالكتروني لمطار دبي يتم إجراء التحسينات عليه أولاً بأول فلم تقتصر على تحديث البيانات ولكن تم تسهيل الخدمة للعملاء لسرعة الوصول إلى المعلومات واستخدام الخدمات الالكترونية.
ولان آراء العملاء تعتبر في غاية الأهمية، فإن نظام إدارة العلاقات مع العملاء الذي تم تطويره داخل مؤسسة مطارات دبي قد عمل على تعزيز ودعم تلك العلاقات وتطويرها، مما يساعد على استخدام الخدمات الالكترونية بشكل أوضح.
تقنية الخادمات الافتراضية
وأشار الفلاسي ان وحدة تقنية المعلومات والاتصال في مطار دبي دشنت بالتعاون مع شركة «اتش بي» للتقنية «التمثيل الافتراضي» في مركز المعلومات - وهو المشروع الرائد والأول من نوعه في دولة الإمارات.
حيث إن الفكرة الأساسية من هذا المشروع هو خفض عدد الأجهزة الخادمة واستبدالها بخوادم افتراضية، لان النظام الحالي يعتبر مكلفاً من حيث استخدام المزيد من الطاقة والانبعاثات الحرارية والأعباء المالية على الإدارة آخذين في الاعتبار اتفاقيات تقديم الخدمة للأطراف المستفيدة، وقمنا باستخدام تقنيات حديثة في هذا المجال لدعم الجانب الفني وتطوير الأداء وزيادة الفاعلية والكفاءة، والاستخدام الحالي للخوادم أثناء ساعات العمل المكثف لمراقبة الأداء اثبت انها تعامل بقدرة 5% مما يساعد في زيادة قدرة الموارد والإمكانيات الفنية بزيادة سعة التخزين.
وبالتالي تخفيض عبء إدارة التخزين المرتبط باتفاقيات الخدمة للأطراف المستفيدة، وبالتالي تخفيض التكلفة الإجمالية للملكية على المدى الطويل، وهذا الحل التقني يعتبر بكل المقاييس احد المقومات التي تعدم مفهوم البيئة الخضراء متمثلاً في التقليل من آثار الانبعاث الحرارية وبشكل عام تقليل التكلفة الإدارية.
نظام إدارة التصاريح الأمنية
هو نظام الكتروني تفاعلي يستخدم لتقديم طلبات التصاريح الأمنية لدخول المطار من قبل الشركات المسجلة أو الأفراد المعنيين بحيث يستطيعون من خلاله متابعة حالة طلباتهم.
نظام «سهل» للتقديم للوظائف
أكد غانم الفلاسي على التزام مطارات دبي لأهمية التنمية والتوسع المستقبلي وانطلاقاً من ذلك فقد قامت إدارة المطارات بتطوير سياسات تغطي كافة الجوانب التطويرية للقوى العاملة لديها، حيث إن نظام «سهل» للتوظيف بمطارات دبي يتيح الفرصة لكل الذين يملكون المهارات والقدرات اللازمة للعمل، كما ان النظام التقني الحديث للتعيين يوفر معايير الخدمة الذاتية والتواصل السهل لمقدمي الطلبات والباحثين عن الوظائف.
ويتيح للمستخدم فرصة البحث عن عمل وفقاً لوحدة خدمية معينة، والمؤهلات الأكاديمية، والوظيفة، وشروط التقديم والأحقية، بكل شفافية، كما يحتوي الموقع على معلومات تتعلق بالعديد من الوظائف المتوفرة والفوائد الناتجة عن الالتحاق بمجموعات العمل ومعلومات عامة بشأن السكن والعمل بدبي.
وأشار الفلاسي ان الحل التقني لشبكة معلومات مطارات دبي تتيح استخدام شبكة »الانترانت« الداخلية بمطارات دبي من اجل التدفق السلس للعمليات والمعلومات بمطارات دبي، ويتيح الموقع للمستخدمين الدخول إلى كافة الخدمات على المستوى المؤسسي مباشرة من سطح مكتب الموظف مع إمكانية تبادل الوظائف، والإعداد للاجتماعات والعمل على المستوى المؤسسي بشكل عام استناداً إلى نظام وثائقي تقني متكامل من شركة مايكروسوفت العالمية يوفر إمكانية تلك المشاركة.
هيئة دبي للطيران المدني
أكدت حنان المازن، مدير البروتوكول وتقييم الأنشطة في هيئة دبي للطيران المدني على المشاركة في فعاليات مهمة جيتكس مما يتيح لنا عرض كل ما هو جديد في مجال الخدمات الالكترونية للهيئة وتقديم أفضل الحلول والخدمات، وأن هذه الخدمات تنفرد بها هيئة دبي للطيران المدني على مستوى الشرق الأوسط.
رخصة تحديد الارتفاعات
أشارت المازن أن هذه الخدمة تنظم عملية الارتفاعات الخاصة بالأبنية والأسطح المرتفعة، وتقوم الهيئة بمنح التصريح لبناء الأبنية المرتفعة ولوحات الإعلانات والبالونات الهوائية وأبراج الاتصالات بالإضافة إلى غيرها من المرتفعات العالية، وتوفر هذه الخدمة للعميل، الحصول على تقرير إخلاء المرتفعات وشهادة لا مانع لمتابعة عمله، وسوف تتيح الخدمة الالكترونية للعملاء الاطلاع على آخر المستجدات المتعلقة بالارتفاعات ومتطلبات هذه الخدمة.
فتح فرع جديد للأنشطة
تصدر الهيئة شهادة عدم ممانعة لفتح فرع جديد في حال أراد أي عميل أن يفتح فرعاً في إمارة دبي، حيث إن نظام الترخيص الالكتروني يعتبر خدمة الكترونية سهلة الاستخدام، فمن طريقها يقوم الشخص بطلب الرخصة ومن ثم يتابع المستجدات لطلبه، بعدها تقوم إدارة الخدمة بتوجيه العميل إلى الدائرة الحكومية المختصة التي تسمح له بتكملة إجراءات طلبه.
أضافت المازن أن الهيئة تصدر شهادة عدم ممانعة لنشاط وكيل سفر وسياحة، والتي تقوم بتوفير خدمات عامة للمسافرين عن طريق حجز تذاكر ومقاعد لهم، بالإضافة إلى خدمات المواصلات وحجز الفنادق وغيرها.
وان الهيئة تصدر شهادة عدم ممانعة لنشاط تأجير واستئجار الطائرات وذلك في مجال تنظيم النقل الجوي في دبي، كذلك الإشراف على سلامة الطائرات والركاب، حيث يقدم مشغلو الطائرات طلباً للحصول على شهادة عدم ممانعة من قبل الهيئة، لاستئجار جميع أنواع الطائرات المدنية لنقل الركاب أو البضائع، سواء كانت مملوكة من قبل شركة أو مستأجرة.
هيئة الطرق والمواصلات
أكد عبدالله البستكي مدير إدارة تقنية المعلومات وخدمات الدعم الفني المؤسسي في هيئة الطرق والمواصلات على اهتمام الهيئة بتقديم وابتكار خدمات الكترونية أون لاين للجمهور بإنشاء قنوات مختلفة ومبتكرة ومنها تقديم تطبيقات الـ «أي فون» حول مترو دبي وأنواع بطاقات نول، وتحديث الموقع بمعايير حكومة دبي الالكترونية.
وموقع تعليمي للسلامة المرورية، مما رفع مستخدمي الموقع إلى 340 ألف مستخدم فعلي شهرياً، و340 ألف معاملة مدفوعة شهرياً و10 آلاف شركة مسجلة في الموقع، وبمجموع أكثر من 2 مليون مستخدم للموقع خلال ال10 شهور الماضية.
وأضاف ان موقع الهيئة الذي انشأ منذ أربع سنوات كنز لأفراد الجمهور من حيث يقدم 172 خدمة الكترونية من المواقع والخدمات كالموقع الخاص بذوي الإعاقة البصرية، وذلك لإتاحة التواصل مع الهيئة، ومواقع محاكاة تعليمية للصغار والكبار لاستخدام المترو (جولة افتراضية).
وإضافة فيديو باستخدام الرسوم المتحركة للطلاب، واستحدثت الهيئة خدمة تجديد المركبات عن طريق شركات التأمين بتقديم الأوراق لها والشركة تتولى باقي الإجراءات مع الهيئة حتى تصل الملكية ليد العميل عن طريق البريد.
خدمة دليلي
وأشار البستكي أن الهيئة قدمت جهاز «دليلي» وهي خدمة ملاحية جديدة تستخدم تقنية تحديد المواقع الجغرافية بواسطة نظام الـ (اذس)، التي تقدم أحدث المعلومات عن حالة الطريق لحظة بلحظة، بصورة واقعية ثلاثية الأبعاد وترشد السائق إلى أفضل المسارات البديلة، في حال كان الطريق غير سالك لأي سبب من الأسباب، وللمساعدة على الوصول إلى الوجهة بأسرع وقت، ويمتاز الجهاز بالمميزات الإضافية كميزة «ذهاب» .
والتي تحدد موقع الوجهات المطلوبة على الخارطة بدقة وتحديد أقصر الطرق وعرض الأماكن التي تم زيارتها وتخزينها على الذاكرة لسهولة اختيارها وقت الحاجة بضغطة واحدة، وميزة «بحث» وهو البحث عن موقع محدد أو عنوان منزل وذلك عن طريق ادخال رقم الشارع أو رقم الهاتف الثابت، وميزة «الملاحة الصديقة للبيئة» وذلك بتحدث الطرق الأكثر اقتصاداً في استهلاك الوقود من أجل تقليص الانبعاثات الكربونية.
دبي - أحمد أبو الفتوح