بلغ حجم انتاج ومبيعات السيارات الصينية 08, 13 مليون وحدة و14, 13 مليون وحدة على التوالي في الثلاثة أرباع الاولى من هذا العام بزيادة 10, 36 و97, 35 بالمئة على أساس سنوى، مقترباً من مستوى العام الماضي كله.
وأظهرت الارقام الاحصائية الصادرة من الجمعية الصينية لصناعة السيارات مؤخراً ان كلاً من حجم انتاج وحجم مبيعات السيارات المحلية طيلة العام الحالي سيتجاوزان 17 مليون وحدة.
لكن في الوقت نفسه يثير الإنتاج الصيني للسيارات مخاوف عديدة بسبب العيوب التي ظهرت في العديد من الأنواع. وسحب صانعو السيارات الصينية 94, 3 ملايين عربة إجمالاً من السوق على مدار الأشهر الستة الماضية، بمعدل 1800 وحدة يومياً وفق ما ذكره مسؤول كبير في إدارة الرقابة على الجودة في البلاد.
وكشف تشن في مدير مركز إدارة المنتجات المعيبة في المصلحة العامة لمراقبة الجودة والفحص والحجر الصحي عن هذه البيانات في وقت تشدد فيه العديد من الأجهزة الرقابية على مستوى العالم معايير الجودة خصوصاً للمنتجات الصينية.
وعزا تشن العدد الكبير للسلع المسحوبة الى اللوائح الخاصة بمنتجات السيارات التي فيها عيوب والتي سرى مفعولها في الأول من اكتوبر 2004. وأظهرت احصاءات المصلحة ان عدد عمليات السحب والسيارات التي شملها هذا القرار في تزايد ففي عام 2009 منفرداً سحب ما اجماليه 36, 1 مليون مركبة.
وتشير الأرقام والإحصاءات الصينية إلى أن سرعة زيادة حجم انتاج ومبيعات سيارات الركاب أعلى منها لحجم انتاج ومبيعات السيارات التجارية فقد وصل حجم انتاج وحجم مبيعات سيارات الركاب الى 88, 9 ملايين وحدة و9, 9 ملايين وحدة على التوالي في الفترة من يناير الى سبتمبر هذا العام بزيادة 07, 38 و68, 36 بالمئة على أساس سنوي.
وفى الوقت نفسه، بلغ حجم انتاج وحجم مبيعات السيارات التجارية 20, 3 ملايين و24, 3 ملايين وحدة على التوالي بزيادة 35, 30 و85, 33 بالمئة عن الفترة المماثلة من العام الماضي. وتسعى الصين لزيادة إنتاجها من السيارات خصوصاً تلك التي تعمل ببدائل الطاقة.
وأوضحت بيانات ان قيمة انتاج السيارات التى تعمل بالطاقة الجديدة في شانغهاي ستصل الى 30 مليار يوان اي نحو 41, 4 مليارات دولار بحلول عام 2012. وبالإضافة الى ذلك ستقوم شانغهاي ببناء 25 ألف محطة شحن لبطاريات الطاقة الهجين لسيارات الطاقة الجديدة بحلول عام 2012.
الوكالات