يبدأ تشغيل قطار مصفح الخفيف في عام 2014، وفق ما قاله مسؤول في هيئة أبوظبي للنقل والمواصلات. وتجري الهيئة حاليا مفاوضات مع حول تمويل المشروع بتكلفة 1. 1 مليار دولار مع مجموعة المقاولين المنفذين للمشروع واعادة توجيه مسار القطار الخفيف.
وقال عبدالله رضا ابو الحسن مدير التخطيط وتنمية السكة الحديد في الهيئة: لدينا بعض التغيرات في مسار المترو. كان من المفترض إن يسير مباشرة على طول طريق الصفوح لكن عدد الركاب على طريق الصفوح ليس كافيا لتشغيل المترو. وسوف يسير الخط في نفس الاتجاه ليربط بين برج العرب ومول الامارات ودبي مارينا، لكنه لن يسير بمحاذاة طريق الصفوح كما كان مقررا من قبل.
«ميد»