أعلن متحدث باسم كونسورتيوم يضم غولدمان ساكس ويوروتانل المنافس لتحالف آخر من مورغان ستانلي انفراستركتشر وثري اي انفراستركتشر وجهاز أبوظبي للاستثمار ان الطرفين تحالفا مع شركات أخرى للتقدم بعرض لشراء خط السكك الحديدية فائق السرعة الوحيد في بريطانيا مع حلول موعد الجولة الاولى من المزايدة على الخط الذي تبلغ قيمته 5 .1 مليار جنيه استرليني.
وتسعى الحكومة البريطانية لبيع هاي سبيد 1 التي تمتلك امتيازا لمدة 30 عاما لتشغيل خط السكك الحديدية الذي يمتد لمسافة 110 كيلومترات بين لندن ونفق القنال الانجليزي وذلك للمساعدة في خفض العجز في الميزانية. وقالت مصادر مطلعة في وقت سابق ان الخط قد يجتذب 5 .1 مليار استرليني أي 3 .2 مليار دولار.
وأوضح متحدث باسم كونسورتيوم الذي يتكون من يوروتانل وجولدمان ساكس انفراستركتشر بارتنرز وانفراكابيتال التابعة لشركة ام اند جي ان مؤسستين ماليتين انضمتا الى المجموعة هما صندوق التقاعد للجامعات البريطانية وصندوق الودائع والامانات الفرنسي.
فينيربيرغر النمساوية تتعافى من الخسائر
تعافت شركة فينيربيرغر النمساوية أكبر منتج للطوب في العالم في الربع الثاني من العام الجاري بعد أن أكملت برنامجها لإعادة الهيكلة لتحقق أرباحا صافية بقيمة 7 .29 مليون يورو أي 2 .38 مليون دولار. لكن نتائج الشركة النمساوية في الفترة من أبريل إلى يونيو لم تعوض الخسائر في الربع الأول لتتكبد الشركة في النصف الأول من العام خسائر بقيمة 4 .39 مليون يورو.
وأشارت الشركة إلى أن هذا الرقم هو تحسن كبير بالمقارنة بخسارة قدرها 204 ملايين يورو في النصف الأول من العام الماضي. ومن خلال إغلاق مصانع وتطبيق إجراءات خفض النفقات استطاعت فينيربيرجر تعزيز أرباحها التشغيلية قبل الاهلاك واستهلاك الدين بنسبة بلغت 20% لتصل إلى 9 .100 مليون يورو في الربع الثاني.
وارتفعت المبيعات بنسبة 2% فقط لتصل قيمتها إلى 1 .546 مليون يورو اعتمادا على زيادة الايرادات في أمريكا الشمالية وغرب أوروبا. وتراجعت المبيعات بنسبة 5% في منطقة وسط وشرق أوروبا أكبر سوق للشركة التي تتوقع نشاطا محدودا في عمليات الإنشاء في تلك المنطقة خلال الفترة المتبقية من العام.
وقال المدير التنفيذي هايمو شويش إن أجواء العمل عموما سوف تظل صعبة إذ لا يزال الغموض هو الحالة السائدة وثقة المستهلكين متدنية والبطالة لا تزال مرتفعة في الكثير من أسواقنا وهي عوامل لها تأثير سلبي على أعمال البناء السكني.
أودي تعزز إنتاج السيارات في المجر
ذكرت مصادر حكومية مجرية أن شركة أودي الألمانية لصناعة السيارات قررت التوسع في انتاجها للسيارات في المجر. وذكرت صحيفة هاندلسبلات الصادرة امس استنادا لمصادر حكومية مجرية أن أودي ستركز على التوسع في انتاج السيارات الرياضية مع دعم الأبحاث وعمليات اللوجيستيك في مصنع جيور.
وقالت متحدثة للشركة للصحيفة بأن أودي ضاعفت مساحة المصنع الذي ينتج السيارات والمحركات إلى 400 هكتار ورفضت المتحدثة الافصاح عن خطط الشركة لاستغلال المساحة الهائلة التي تم ضمها للمصنع. وقدرت الصحيفة قيمة 200 هكتار من الأراضي اشترتها أودي لضمها للمصنع بنحو 25 مليون يورو. (د ب أ)