تتوافر في أسواق الشرق الأوسط ابتداءً من اليوم إمكانية حجز سيارتي «كاديلاك سي تي إس كوبيه» و«سي تي إس في كوبيه» 2011، اللتين ستصلان إلى معارض المنطقة في شهر سبتمبر المقبل.
وعرض نموذج السيارة التي شكلت أساس إنتاج نسخة الكوبيه كانت قد عرضت للمرة الأولى في المنطقة في معرض دبي الدولي العاشر للسيارات في ديسمبر 2009، حيث تم الكشف عنها أمام حشد كبير من محبي السيارات ولقيت إعجاباً كبيراً.
ويعود أصل فكرة سيارة كاديلاك سي تي إس كوبيه إلى اقتراح في أوساط فريق التصميم لدى كاديلاك، حيث طوّر المصممون فلسفة الفن والعلوم للعلامة التجارية مما عمل على تسريع الطريق نحو إنتاج سيارتي كاديلاك سي تي إس كوبيه و سي تي إس في كوبيه 2011.
وليست هناك تغييرات جذرية في تصميم سياراتي الكوبيه بالمقارنة مع السيارة النموذجية حيث تعتبران تأكيداً لجمال التصميم الناجح والحائز جوائز لسيارة سي تي إس سبورت صالون. ويتسم شكل سي تي إس كوبيه بالبساطة إلا أن التفاصيل الدقيقة الرائعة تضفي عليها هيبة وروعة.
أما المقصورة الداخلية فهي تأكيد آخر على التصميم الخارجي الذي يوحي بالأداء العالي. وتتميز المقصورة بكونها تتمحور حول راحة السائق وتتقاسم عدداً من المواصفات مع سيارة سبورت صالون مثل لوحة الأدوات ومنطقة التحكم بين السائق والراكب الأمامي.
وتستخدم السيارة المحرك ثماني الأسطوانات ذاته البالغ حجمه 6.2 لتراً والذي ينتج قوة 556 حصاناً لأسرع سيارة صالون قيد الانتاج في العالم مما يجعل سيارة كاديلاك سي تي إس في كوبيه أسرع سيارة في فئتها بينما يولد محرك سي تي إس كوبيه والذي تبلغ سعته 3.6 لتراً وسعته ست أسطوانات قوة صافية قدرها 304 حصاناً.واستناداً إلى النجاح الكبير لسيارة سي تي إس سيدان ومع إضافة كاديلاك سي تي إس كوبيه الآن تواصل كاديلاك تفوقها في فئة طرازات المدخل الفاخرة.
وقال إد ويلبورن نائب رئيس التصميم في جنرال موتورز حول العالم: تعتبر كاديلاك سي تي إس تعبيراً مذهلاً عن فخامة التصميم. فهذا الإبداع لا يقتصر على بيانات السوق الكثيرة ولا على البيانات الواردة من المستهلكين وإنما هو تجسيد للعاطفة على أربع عجلات ورمز معبر عن جوهر ما تمثله كاديلاك اليوم.
دبي - «البيان»
