تقرع أودي مرة أخرى أبواب فئة جديدة كلياً في عالم صناعة السيارات مع إماطتها اللثام عن تحفتها الفنية الجديدة «إيه 7 سبورتباك» خلال حفل الاطلاق العالمي الذي أقيم في متحف الفن المعاصر في ميونخ، تمتاز أودي «إيه 7 سبورتباك» الجديدة بتصميم خارجي ذي خطوط رياضية، مجبولةً بأحدث التقنيات المبتكرة من الصانع الألماني ذي الحلقات الأربع.
وابتُكرت أودي «إيه 7 سبورتباك» الجديدة ذات الأبواب الخمسة معانقةً أفضل مافي ثلاث فئات مجتمعة: تألق سيارات الكوبيه بخطوطها الديناميكية الرياضية الجذابة، والراحة والرفاهية التي توفرها مقصورة سيارات السيدان، وعملانية سيارات الستايشن واغن.
وترسم «إيه 7 سبورتباك» حدوداً جديدة وتضع قوانين مغايرة لمفهوم سيارات الكوبيه الكبيرة الفاخرة معتمدةً على فلسفة «التقدم عبر التكنولوجيا».
وتعكس الكوبيه الفخمة الكبيرة «إيه 7 سبورتباك» معاني فلسفة أودي التي تنتهجها في صناعة سياراتها وهي «التقدم عبر التكنولوجيا» وذلك يتضح في عدة أبعاد منها وزنها المنخفض، بفضل الاستخدام المكثف للألمنيوم في صناعة هيكلها وأجزائه الميكانيكية الأخرى.
كما تتخذ أودي مع سيارتها الكوبيه الفخمة الكبيرة الحجم مساراً جديداً لمفهوم التصميم حيث يبلغ طول «إيه 7 سبورتباك» 97 .4 مترات، وعرضها 91 .1 متر، بينما يصل ارتفاعها إلى حدود الـ 42 .1 متر.
إنها أبعاد خارجية متمايزة تنم عن تصميم خارجي أنيق وفريد من نوعه، سيّما وأن «إيه 7 سبورتباك» تتمتع بمقدمة طويلة ذات نهاية قصيرة، قاعدة عجلات طويلة، وجهة خلفية رائعة مع نهاية حادة وخطوط انسيابية لعمود الخلفي.
إنها دون أدنى شك سيارة كوبيه فخمة ذات طباع ديناميكية مفعمة بمعاني الجمال. تألق «إيه 7 سبورتباك» الجديدة وأناقتها يميزان المقصورة الداخلية التي تضع أودي في فئة خاصة بها خارج سرب المنافسة لناحية العناية بأدق التفاصيل التي ترتقي لمستويات الحرفية اليدوية.
وعند التحدث عن أهم التقنيات المساندة والأنظمة المعلوماتية، فإن الكوبيه الفخمة «إيه 7 سبورتباك» الجديدة تعتمد في توفير خدمة الانترنت من خلال اتصالها بـ Google عبر تقنية البلوتوث في هاتف السيارة.
هذا في حين توفر وحدات UMTS الصور والمعلومات من «جوجا إيرث» إلى شاشة العرض لتندمج أوتوماتيكياً مع نظام الملاحة، أما وحدات طجءخ فتستخدم لخدمات الاتصالات المتنقلة.
ولا يقف نظام أودي الملاحي المتعدد الوظائف عند هذا الحد، بل تصل وظائفه إلى توفير الحماية والأمان، إذ يرتبط النظام المتطور بأنظمة السلامة في «إيه 7 سبورتباك» بحيث يقرأ نظام ححة الطريق وظروف القيادة ومن ثم يرسل المعلومات ومعطيات القيادة إلى وحدات التحكم في نظام نقل الحركة الأوتوماتيكي، المصابيح الأمامية، بالإضافة إلى نظام تثبيت السرعة المتكيف والمصحوب بخاصية التوقف/الانطلاق.
تتمتع أودي «إيه 7 سبورتباك» أيضاً بتقنية Audi active lane assist التي تساعد السائق في المحافظة على المسار الصحيح للسيارة، عدا عن نظام الركن المتوازي المساعد، الذي يسمح للسائق في ركن سيارته بسهولة ويسر.
وستتوفر «إيه 7 سبورتباك» في أسواق منطقة الشرق الأوسط في الربع الأول من العام 2011 بمحرك سعة 3 ليترات مكون من 6 اسطوانات على شكل V يعتمد في عمله على تقنية TFSI (محرك معزز بشاحن هواء توربو وحقن مباشر للوقود) بقوة 300 حصان، وتتصل به علبة تروس طراز S tronic وتقنية quattro للدفع الرباعي الدائم.
كما تعتمد فعالية تأدية المحرك على أهم التقنيات المتواجدة في عالم صناعة السيارات التي ابتكرتها أودي وهي نظام استعادة الطاقة الناتجة عن عملية الكبح ونظام الإدارة الحرارية.ولم تحدد الأسعار والمواصفات الخاصة بمنطقة الشرق الأوسط بعد.
دبي - «البيان»