تجاوزت قيمة طلبيات معرض فارنبره الجوي بلندن حتى الأمس نحو 25 مليار دولار منها 4 .17 مليار دولار لشركات طيران إماراتية أي نحو 65% من قيمة الصفقات حيث عقدت طيران الإمارات صفقات بقيمة 8 .16 مليار دولار مقابل صفقة للعربية للطيران بقيمة 620 مليون دولار.
بوينغ و القطرية
وأعلنت شركة بوينغ و الخطوط الجوية القطرية عن تقدّم الأخيرة بطلبية لشراء طائرتي بوينغ إضافيتين من طراز 777-200 إل آر حيث قدرت قيمة هذه الصفقة ب501 مليون دولار وفقاً لمتوسط الأسعار المعلنة.
وسبق أن تمّ تسجيل هذه الطلبية على موقع بوينغ الإلكتروني الخاص بالطلبات وعمليات التسليم باسم أحد عملاء الشركة دون تحديد هويته. وتقوم الخطوط الجوية القطرية، التي تتخذ من العاصمة القطرية الدوحة مقراً لأعمالها، بتشغيل ست طائرات من طراز 777-200إل آر و11 طائرة من طراز 777-300إل آر بالإضافة إلى طائرتي شحن من طراز 777 فرايتر.
ومن المقرر أيضاً أن تحصل الخطوط الجوية القطرية على عشر طائراتٍ جديدة من عائلة 777 إلى جانب الطلبية التي تم الإعلان عنها مؤخراً.
وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: أصبحت طائرات 777 تشكّل حجر الأساس لأسطول طائرات الخطوط الجوية القطرية، حيث تعد هذه الطائرات من الوسائل التي تساعدنا على تحقيق الأرباح ونيل رضا العملاء بشكلٍ كامل.
كما تعتبر هذه الطائرات الخيار المفضّل لدى عملائنا، إذ تتميز بخدمات موثوقة ومقصورة متميزة ذات تصميم داخلي مبتكر، بالإضافة إلى تقديمها خدمات طيران عالمية المستوى.
سبع طائرات
وقالت بومباردييه الكندية لصناعة الطائرات إن شركة الطيران الوطنية الاسترالية قانتاس آيروايز طلبت سبع طائرات دفع توربيني من طراز كيو 400 في صفقة تبلغ قيمتها 218 مليون دولار بحسب أسعار القوائم.
وتضيف الصفقة إلى سلسلة الطلبيات من شركات الطيران وشركات التأجير في معرض فارنبورو الجوي الدولي. على صعيد منفصل، قالت آيرباص إن الخطوط الجوية التايلاندية قطعت التزاما بشراء سبع طائرات من طراز ايه 330- 300 بقيمة 48 .1 مليار دولار بأسعار القوائم.
وقال رئيس المبيعات في ايرباص جون ليهي إنه يتوقع تأكيد الصفقة بحلول نهاية فصل الصيف. وتلقت بومباردييه أيضا طلبيات في فارنبورو من شركة الطيران الفاخرة فيستاجيت والخطوط الجوية القطرية وعملاء روس لم تكشف هوياتهم.
طلبية جديدة
وأعلنت ايرباص ان هونغ كونغ آيرلاينز تعتزم شراء عدد من طائراتها ذات الجسم العريض من طراز أيه 350 وأيه 330. وقالت الشركة المصنعة للطائرات إنه جرى توقيع مذكرة تفاهم في معرض فارنبورو الدولي لشراء خمس عشرة طائرة طراز أيه 350 وعشر طائرات طراز أيه 330- 200.
وتحول شركة الطيران طلبيات قائمة لخمس عشرة طائرة طراز ايه 330 إلى الطراز ايه 350 إكس دبليو بي وتتقدم بطلب إضافي لشراء عشر طائرات طراز ايه 330 -200.
وبالخصم من الأسعار الدفترية للطائرات طراز ايه 330 التي تم طلبها بالفعل تبلغ صافي قيمة الصفقة 8 .2 مليار دولار بحسب قوائم الأسعار. وفي حال تأكيد الصفقة، سيبدأ تسليم الطائرات طراز ايه 330 - 200 في 2012 على أن تسلم أول طائرة طراز ايه 350 إكس دبليو بي في 2018.
الخطوط التايلاندية
أعلنت إيرباص أن الخطوط الجوية الدولية التايلاندية طلبت شراء سبع طائرات إيرباص. ووقعت إيرباص والخطوط التايلاندية عقدا مبدئيا حول شراء سبع طائرات من طراز (أيه 330؟300). وتأتي الخطوة في اطار رغبة الخطوط التايلاندية في زيادة عدد الطائرات التي تملكها من هذا النوع والبالغ في الوقت الحالي 20 طائرة.
ومن المقرر أن تحصل الخطوط التايلاندية على الطائرات الجديدة اعتبارا من نهاية العام المقبل 2011. وتبلغ قيمة الصفقة طبقا لقائمة أسعار إيرباص 5 .1 مليار دولار غير أن الشركات تحصل في العادة على خصم خاص في الأسعار في حال شراء مجموعة من الطائرات.
منافسة محتدمة
لكن المنافسة بين شركات تصنيع الطيران تحتدم بقوة. وقدم الاتحاد الأوروبي استئنافا ضد حكم تجاري تاريخي قضي بعدم قانونية منحه شركة أيرباص المصنعة للطائرات قدرا كبيرا من الدعم في نزاع مع شركة بوينغ الأميركية المنافسة بما يؤثر على نحو غير منصف على سوق تبلغ قيمته أكثر من ثلاثة تريليونات من الدولارات على مدار العقدين المقبلين.
ويتطرق الاستئناف إلى تقريبا كافة بنود قضية دعم الحكومة الأوروبية لايرباص بدءا من مليارات القروض الحكومية ذات الفائدة المنخفضة والتي استخدمت لصناعة الطائرة العملاقة طراز أيه 380 إلى مخصصات البنية الأساسية وتمويل الأبحاث والتطوير.
إصرار أوروبي
وبرغم الاستئناف أصر مسؤولو الاتحاد الأوروبي على أن القرار الصادر الشهر الماضي في 1061 صفحة عن منظمة التجارة العالمية مشوش. لكن خبراء قانونيين يقولون إن واشنطن كسبت بالقطع الجولة الأولى فيما تنتظر بروكسل صدور حكم سري في سبتمبر في قضية مضادة تزعم تقديم دعم أميركي غير قانوني لبوينغ.
ويسير النزاع المستمر منذ ستة أعوام ببطء شديد وسيرجئ من جديد الاستئناف الأوروبي آمال الولايات المتحدة في انصياع سريع مع قواعد منظمة التجارة العالمية حول القروض والمدفوعات الأخرى للشركة المصنعة للطائرات ومقرها في فرنسا ما يسمح للحكومات الأوروبية بميزة السبق في معرفة نتائج شكواها بأن بوينغ تلقت ملايين الدولارات من المساعدات الخفية عبر ناسا وعقود وزارة الدفاع الأميركية.
ومن شأن الحكمين أن يحددا القواعد الحاكمة لقطاع الطيران والتي اكتسبت أهمية متزايدة مع بزوغ منافسين جدد من الصين وأماكن أخرى.
دبي ـ «البيان»