قالت دراسة حديثة لشركة الابحاث بزنس مونيتور انترناشيونال ان دول مجلس التعاون الخليجي سوف تستثمر اكثر من 6 .119 مليار دولار في مشاريع البنية التحتية خلال السنوات العشر المقبلة تمثل مشاريع السكك الحديدية منها اكثر من 90% من هذه الاستثمارات.
وذكر ريتشارد بافيت مدير معرض رودكس-ريلكس ان السياسات الحكومية في المنطقة والانفاق خلال السنوات العشر المقبلة ستحدد بوضوح البنية التحتية للنقل في المنطقة ويمثل حجم المبالغ المرصودة لمشاريع السكك الحديدية تمثل بجلاء استراتيجية النقل العام في المنطقة.
وينعقد معرض رودكس-ريلكس وهو اضخم معرض لقطاعات الطرق والسكك الحديدية والنقل العام في الشرق الاوسط الذي يقام مرة كل عامين في ابوظبي هذا العام بمشاركة خبراء في هذه القطاعات من انحاء العالم في مركز ابوظبي الوطني للمعارض بين 28-30 نوفمبر 2010 ويركز الحدث هذا العام على البنية التحتية للطرق والسكك الحديدية والنقل العام ومواقف السيارات.
وتقود السعودية المنطقة في حجم الاستثمارات التي تنفق 25 مليار دولار على شبكتها الحديدية لتضيف 3900 كيلومتر من السكك عبر ثلاثة مشاريع كبرى.
واول هذه المشاريع هو مشروع الجسر البري السعودي وهو عبارة عن خط حديدي بطول 950 كم يربط جدة والدمام والثاني هو خط الحرمين السريع بطول 450 كم الذي يربط مكة المكرمة مع المدينة المنورة عبر جدة والثالث هو سكة حديد الشمال والجنوب التي تربط حزام المناجم الشمالية مع الرياض ومدينة الجبيل الصناعية.
وانفقت الامارات مبلغ 6 .7 مليارات دولار على مشروع المترو بدبي (الخطين الاحمر والازرق) وخصصت مبلغ 26 .3 مليارات دولار على مشاريع مختلفة للطرق ومنها مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص مع شركة الانشاءات الايطالية ساليني كوستروتوري لتجديد قطاعات من الطريق السريع بين الامارات والسعودية.
وقال بافيت ان ابوظبي وضعت خططا لبناء خط حديدي بطول 131 كم بقيمة 7 مليارات دولار سيكون معظمه تحت الارض. كما خصصت مبالغ اخرى لخط حديدي سريع مع دبي وخطط حديدي للشحن وطرق جديدة والتي من المقرر استكمالها خلال السنوات الخمس المقبلة.
وفي مناطق اخرى من الخليج تم تخصيص ميزانيات مهمة لمشاريع البنية التحتية في الكويت والبحرين وقطر وابرزها الجسر البحري بين قطر والبحرين بقيمة 4 مليارات دولار.
وبالاضافة لكل تلك المشاريع هناك مشروع الخط الحديدي الخليجي والذي تتراوح كلفته وفقا لمحمد عبيد المزروعي الامين العام المساعد للشؤون الاقتصادية لدول مجلس التعاون الخليجي بين 20-25 مليار دولار بدون حساب مده من عمان الى اليمن وهو المشروع الذي اعلن عنه العام الماضي.
ومن المقرر انطلاق المشروع وفق التقديرات بنهاية 2011 ويستغرق تنفيذه ست سنوات. والى جانب المعرض يقام مؤتمر يناقش قضايا القطاع مثل التخطيط والتمويل والتطوير والصيانة.
أبوظبي- «البيان»