قال مسؤول فى شركة موانئ دبى العالمية انها قررت ضخ نصف مليار جنيه لتطوير الحوض الأول فى ميناء السخنة المخصص لتداول الحاويات بما يسمح بزيادة الطاقة الاستيعابية له خلال الفترة المقبلة. وقال أسامة الشريف رئيس مجلس إدارة الرئيس التنفيذى لشركة «موانئ دبى العالمية السخنة» إنه سيتم توفير هذه الاستثمارات عبر تمويل ذاتى بواقع 50% على أن يتم تدبير النسبة الباقية من خلال قرض من البنك التجارى الدولى- مصر.

وأضاف فى تصريحات صحافية امس أن تطوير الحوض الأول الذى يصل إلى 12 شهرا يستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية إلى 1 .1 مليون حاوية بدلا من 650 ألف حاوية حاليا.

وأشار الشريف إلى أن قرارات مجلس إدارة الشركة لتطوير الحوض تشمل شراء معدات وآلات عملاقة لمناولة الحاويات وتوسعة ساحات التخزين والانتظار.

ولفت إلى أنه تقرر أيضا الإسراع فى تنفيذ خطة إنشاء الحوض الثانى بطاقة استيعابية 5 .1مليون حاوية والذى تقدر استثماراته المبدئية بنحو 650 مليون دولار (5 .3 مليارات جنيه) ليصل حجم السعة الاستيعابية للمحطة إلى نحو 6 .2 مليون حاوية مكافئة خلال السنوات الأربع المقبلة.

وشهدت محطة موانئ دبى فى ميناء السخنة ارتفاعا فى حجم الحاويات المتداولة بالميناء لذلك قررت مصلحة الجمارك الكشف عن الحاويات المتداولة بنظام الترانزيت بنسبة 100% بدلا من أسلوب فحص العينة العشوائية بنسبة 10% فقط لمواجهة أى محاولات لتهريب البضائع والسلع المحظورة فى جميع الموانئ المصرية، خاصة بعد تردد أنباء عن تهريب بضائع محظورة بنظام الترانزيت خلال الشهور الأخيرة.

وأكد الشريف أن جميع الخطوط الملاحية العالمية توقعت تراجع معدلات تداول الحاويات بنسبة 20% خلال العام الجاري، إلا أن الشهور الأولى من العام الجارى خالفت جميع التوقعات مما تسبب فى تكدس المحطة وتأخر الإفراج عن الحاويات. كان ميناء العين السخنة استقبل منذ عدة ايام معدات وأجهزة حديثة تابعة لشركة موانئ دبى العالمية للكشف عن الحاويات.

القاهرة- «البيان»