علقت الفطيم للسيارات أمس مبيعات برادو طراز «في إكس وفي إكس ـ إل» 2010 بسبب العيب التصنيعي المتعلق بزمن الاستجابة لنظام التحكم بثباث المركبة «في إس سي» أثناء حالات الانعطاف الحاد. وهو ذات العيب الذي ظهر مؤخراً بطراز لكزس جي إكس 460.
وقال سيمون فريث المدير الإداري للشركة إن القرار جاء بعد أن أفادت دراسات تويوتا موتورز أن هذا الأمر يوجد في الطرازين «في إكس وفي إكس ـ إل» المجهزين بنظام التحكم بثباث المركبة «في إس سي» ونظام التعليق الديناميكي الحركي «كي دي إس إس». وأكدت الشركة أن طرازات برادو 2010 الأخرى لم تتأخر بهذا الأمر.
وستقوم الشركة بالاتصال بجميع عملائنا الذين يملكون الطرازات المذكورة والبالغ عددهم 367 لتوضيح الأمر لهم، و ستواصل الشركة موافاتهم بأحدث التطورات حال توفر المزيد من المعلومات.
وسنزود أيا من العملاء الذين اشتروا برادو «في إكس وفي إكس ـ إل» وينتابهم الحذر من قيادتها بسيارة بديلة.
ويمكن لعملائنا ممن لديهم أسئلة أو استفسارات، الاتصال بفريقنا لخدمة العملاء على الرقم 04 206 6002 ما بين الساعة 8 صباحاً و6 مساءً. كما تعمل الفطيم للسيارات بشكل وثيق، مع وزارة الاقتصاد فيما يتعلق بحل هذه المسألة.
وكانت تويوتا أعلنت أمس سحب 34 ألف سيارة رباعية الدفع في العالم، يمكن أن تنحرف عن الطريق إذا انعطفت بسرعة في مشكلة جديدة تواجهها الشركة اليابانية وستسحب حوالى 21 ألف سيارة برادو من أوروبا والشرق الأوسط.
دبي ـ «البيان»