يعتبر حمد قصاب باشي، سوري الجنسية، وإماراتي المولد والنشأة، مثلا رائعا في التمازج بين التقاليد والأعراف المحلية، والانطلاق نحو الريادة والابداع التي اكتسبهما من خلال سنوات دراسته في أوروبا؛ ليتمكن وعبر التزامه التام بأخلاقيات العمل، المزاوجة بنجاح بين نمطي الحياة في كل من الإمارات وأوروبا بأسلوب راق اكتسب معه احترام الجميع.
ولد حمد قصاب باشي في أبوظبي لعائلة سورية وترعرع فيها، ثم انتقل إلى أوروبا لإكمال تعليمه، ومن بعدها عاد إلى الإمارات. ثم تزوج وأنجب 3 أطفال.
ومن خلال نشأته في الإمارات والمعرفة والخبرة المكتسبة، استطاع حمد الجمع بين فهمه العميق للأسواق المحلية والطرق الاستراتيجية في التسويق، الأمر الذي ساعده في مضاعفة حجم أعمال شركة فورتشن برومو سفن في أبوظبي، فقد تمكن ومنذ أن تسلم إدارة فورتشن برومو سفن في أبوظبي في 2004 بفضل حنكته وتفكيره الاستراتيجي من مضاعفة أعمال الشركة عاما بعد عام.
تدرج حمد خلال سنوات حياته المهنية في عدد من المناصب التي واجه خلالها تحديات جمة تمكن من خلالها من تحقيق انجازات تضاف إلى سجله المهني المشرف، وبعد سنوات أمضاها في التسويق، قرر حمد أن يحول هوايته التي يعشق إلى مهنته التي يعتاش منها؛ ليؤسس مع مجموعة يجمعها حب القوارب والابحار، شركة متخصصة لبناء القوارب في أبوظبي أسموها ايموشين مارين، وأسندت لحمد مسؤولية رئاستها التنفيذية.
جمع حمد وشركاؤه عشقهم للقوارب مع التجربة العملية والفهم العميق للأسواق، متسلحين بأحدث التكنولوجيا وصلات التعاون مع شركاء عالميين.
والشركة هي استثمار مشترك بين 3 مجموعات من أبوظبي، بدءاً من الخبرة الصناعية لشركة صناعات سمَففُّ، مرورا بالخبرة السوقية من مجموعة فينكس ذوُمَيٍّ اُِِّْوالقيادة الاستراتيجية من علي النقبي.
ويشعر حمد بفخر عميق لأن صناعة القوارب الإماراتية باتت تشكل علامة فارقة على مستوى العالم، وهذا ما يجعله ينظر إلى باقي شركات بناء السفن والقوارب المحلية على أنها شركاء له أكثر منها منافسين.
فهو يرى أن بعض هذه الشركات هي شركات منافسة لنا بالواقع؛ لكن نحن نؤمن انه من الأفضل أن ننمو معا كصناعة قوارب محلية وننافس عالميا على أن ندخل في منافسات محلية لا تضيف قيمة على المدى الطويل.
وخلال أقل من عام تمكنت ايموشين من تصدر عناوين الأخبار من خلال مشاركاتها في معارض القوارب واليخوت في أبوظبي ودبي، كان آخرها الاعلان عن تبني مفهوم جديد في عالم القوارب وهو ذُكًمُّ عفكوُّ وهو قارب بمواصفات يخت بتصميم فريد وجديد خلق في أبوظبي وصنع فيها.
وقبل أن يحط رحاله في ايموشين، اسندت لحمد مسؤوليات ادارية في كل من شركة الشام للشحن وشركة المطاعم فليفرز العالمية التي تدير 10 مواقع في الشرق الاوسط وغيرهما.
كذلك يرأس مجموعة فينكس، وهي مجموعة استشارية متنوعة، واستطاع خلال رئاسته تنويع أعمال المجموعة عبر الاستحواذ على حصص في شركات في مجالات الاعلام والاتصال والضيافة وتكنولوجيا المعلومات والتوزيع والشحن والعقارات.
دبي - كفاية أولير