أطلقت هوندا موتور أمس طرازها الرياضي سي آر زد، وهو الثاني لها ضمن سلسلة من السيارات الهجين منخفضة التكلفة التي تهدف الى استيفاء معايير بيئية أشد صرامة وزيادة المبيعات في ظل الظروف الصعبة التي تعيشها سوق السيارات العالمية حاليا.

واعتمدت هوندا ثاني أكبر شركة سيارات يابانية استراتيجية مختلفة للسيارات التي تعمل بالبنزين والكهرباء عن الشركة الاولى في هذا المجال تويوتا موتور، اذ استخدمت هيكلا بسيطا ذا محرك واحد لإبقاء التكاليف منخفضة بينما تستخدم منافستها محركين للسماح لسياراتها بقطع مسافة أطول قبل اعادة التزود بالوقود.

وتأتي السيارة سي آر زد ذات البابين بعد اطلاق الطراز انسايت قبل عام، وستطرح في اليابان اليوم الجمعة بسعر 2.27 مليون ين، أي 25 ألفا و340 دولارا. وتستقبل قاعات العرض في أميركا الشمالية وأوروبا الطراز الجديد من فصل الصيف.

وقالت هوندا انها تلقت 4500 طلب شراء مسبق في اليابان، أي 4.5 مثل هدفها للمبيعات الشهرية. وتطمح الشركة الى بيع 40 الى 50 ألف وحدة سنويا على مستوى العالم. وفي مواجهة منافسة حامية من أحدث طرز تويوتا بريوس لم يحقق الطراز انسايت من هوندا هدفا أصليا للمبيعات العالمية عند 200 ألف وحدة في عامه الأول.

(رويترز)