قالت المنظمة العالمية للطيران «إياتا» إن صناعة الطيران العالمية تحتاج إلى 3 سنوات على الأقل لتتعافى من أسوأ كساد في الطلب على الطيران، شهدته من ستة عقود .
وقال جيوفاني بيسنياني رئيس المنظمة إن صناعة الطيران العالمية خسرت 50 مليار دولار في السنوات العشر الماضية، منها 11 مليار دولار في العام الماضي فقط . وتراجعت العائدات لشركات الطيران بمقدار 80 مليار دولار في العام الماضي .
وأضاف بيسنياني في مقابلة مع «بلومبرغ» في سنغافورة أمس إن تلك الأرقام تصيب بالصدمة . وقال قضينا أسوأ عشر سنوات في صناعة الطيران العالمية ويسوف يستغرق الأمر ثلاث سنوات على الأقل لتعافي تلك الصناعة وتعود الى مستويات النمو السابقة التي فقدتها .
وعانت شركات الطيران على مستوى العالم من أكبر تراجع في أعداد المسافرين والطلب على الطيران منذ الحرب العالمية الثانية في العام الماضي، وفق ما أعلنته المنظمة الدولية في وقت سابق من الشهر الجاري . واضطرت شركات طيران عالمية مثل طيران سنغافورة والخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية اليابانية إلى اللجوء الى الإفلاس .
وتراجعت حركة السفر الجوي، التي تقاس على أساسها الرحلات الجوية طويلة المدى، بنسبة 3 .5% في العام الماضي، وبلغ التراجع في أوروبا وأميركا الشمالية ومنطقة آسيا والباسيفيكي 5%، وفق ما قالته المنظمة العالمية . وتمثل تلك المناطق 230 شركة طيران عالمية .
وكلف الكساد الاقتصادي والازمة الائتمانية العالمية شركات الطيران عامين ونصف العام من النمو في سوق المسافرين وثلاثة أعوام ونصف العام من نمو الشحن، ولذلك قال بيسنجاني إن العام الحالي سوف يكون عاما صعبا آخر من حيث السيطرة على التكاليف وتغطية طاقة الطيران في الشركات المختلفة .
وكانت الخطوط الجوية البريطانية، ثالث أكبر شركة طيران في أوروبا، أكبر الخاسرين في الأشهر الاثني عشرة المنتهية في 31 مارس مقارنة بالعام المالي السابق له المنتهي في 31 مارس 2009، وفق ما قاله مارتن بروتن رئيس تنفيذ الشركة في وقت سابق من الشهر الجاري .
وأعلنت الخطوط الجوية السنغافورية، ثاني أكبر شركة طيران في العالم من حيث القيمة السوقية للأسهم، إنها سجلت أول خسائر لها في يوليو الماضي . وأصبحت الخطوط الجوية اليابانية أول شركة في آسيا تلجأ إلى الحماية من الإفلاس في الشهر الجاري بعد إخفاق دعم حكومي أربع مرات لإنقاذ الشركة التي تحمل أكبر ديون في المنطقة بين شركات الطيران .
وسوف تلجأ مزيد من شركات الطيران العالمية إلى الإفلاس وفق ما قاله بيسنياني في تصريحاته ل«بلومبرغ» أمس . وقال إن نحو 34 شركة طيران توقفت عن العمل تماما منذ 2008 . وسوف يظل العائد على الراكب دون نمو في العام الحالي ويرتفع في العام المقبل فقط وفق توقعات بيسنجاني .
وعلى مستوى العالم يمكن أن تعاني شركات الطيران خسائر تبلغ 5 .6 مليارات دولار في العام الحالي وفق تقديرات (اياتا) . وتعد تلك الخسائر نصف الخسائر التي كانت مقدرة في العام الماضي وتبلغ نحو 11 مليار دولار .
وبلغ تراجع عائدات الشركات في العالم 80 مليار دولار العام الماضي وهو رقم لم يسجل من قبل في صناعة الطيران وفق ما قاله بريان بيرس الخبير الاقتصادي في إياتا، لأن أسوأ خسائر تكبدتها صناعة الطيران العالمية كانت 13 مليار دولار في عام 2001 عقب هجمات 11 سبتمبر الإرهابية على أميركا .
ترجمة ـ أشرف رفيق