أكد ناصر الشعالي الرئيس التنفيذي لشركة الخليج لصناعة القوارب (غلف كرافت) أن الشركة تمكنت من بيعت 400 يخت خلال العام الماضي رغم تداعيات الأزمة التي أثرت بشكل محدود على أعمال الشركة، مشيرا إلى أن غلف كرافت هي علامة إماراتية فائقة الفخامة باتت متواجدة في أكبر المرافئ العالمية.

وأكد الشعالي خلال رحلة نظمتها الشركة أمس لوسائل الإعلام تضمنت زيارة لمصنع الشركة في أم القيوين وجولة بحرية على متن يخت من طراز ماجيستي 88 أن الشركة تحتل المركز الأول في المنطقة من حيث حجم الأعمال والمبيعات. وأشار إلى أن صناعة اليخوت المحلية تنافس العالمية بكل جدارة وعلى جميع الأصعدة أهمها الجودة العالية والتصميم المميز والسعر وأن الشركة تصدر ما بين 60 إلى 70% من إنتاجها إلى أوروبا واستراليا وجنوب أميركا وإلى دول الشرق الأقصى متوقعاً أن تحقق الشركة نمواً في العام 2010. وعن الخطط المستقبلية للشركة وتوجهاتها عقب تداعيات الأزمة قال الرئيس التنفيذي سنعمل خلال الفترة المقبلة على ترسيخ علامتنا التجارية كواحدة من أهم العلامات التجارية لصناعة اليخوت في العالم كما نعمل بجد على التوسع المستمر ودخول أسواق جديدة وفي المنطقة نعتبر أقوى وأكبر شركة لصناعة القوارب واليخوت ونصنع أطول وأفخم اليخوت في المنطقة وننافس بها العلامات التجارية العالمية.

وقد بدأنا منذ أربع أشهر بتصدير اليخوت إلى أميركا الجنوبية واليابان وبلاد الشرق الأقصى ونحن على المسار الصحيح في تحقيق استراتيجية التوسع الخارجي. كما نتحضر لإطلاق يخت ماجستي 88 والبالغ طوله 88 قدما والذي يعتبر من أفخم اليخوت في العالم.

وبالنسبة لفئات اليخوت التي تصدر يضيف الشعالي تشكل اليخوت الكبيرة التي يبدأ طولها من 40 وتصل إلى أكثر من 135 قدما النسبة الأكبر من صادراتنا والسبب أن تكلفة الشحن مرتفعة وسعر القارب الصغير لا يحتمل هذا العبء. كما نصدر القوارب التي يتراوح طولها مابين 40 و50 قدما إلى أوروبا والصين.

كما باعت غلف كرافت مؤخراً أوّل يخت رياضي لها من طراز أوركس 46 فلاي بريدغ المزوّد بنظام فولفو بينت أي بي إس 600 المعزّز للأداء إلى قبرص. ويمتاز اليخت بمساحة واسعة للإقامة بفضل 3 غرف للنوم وحمامين وحجرة واسعة للجلوس ومساحة منفصلة لتناول الطعام إضافة إلى مطبخ عملي.

إلى ذلك يتألّق داخل اليخت بلمساته الأنيقة والعناية الكبيرة بالتفاصيل بروح شابة والاستغلال الفائق للمساحة ممّا يكمّل مظهره الخارجي الرياضي والمعاصر.

وحديثاً قررت شركة غلف كرافت تعزيز يخت أوركس 46 فلاي بريدغ بنظام فولفو بينت أي بي إس الثوري الذي يوفّر سهولة غير مسبوقة في القيادة بفضل نظام التوجيه الإلكتروني المعزّز الذي يتمتّع به نظام القيادة المبتكر الحديث والذي يوفّر أيضاً استهلاكاً أقلّ للوقود مقابل مستوى الأداء نفسه.

دبي - راشد دبدوب