أعلنت شركة غلفتينر تحقيق مرسى الحاويات في ميناء خورفكان الذي تتولى إدارته بالنيابة عن سلطة موانئ الشارقة لإنجاز آخر يُضاف إلى سلسلة الإنجازات المتميزة التي يواصل الميناء تحقيقها على صعيد الإنتاجية بتسجيل رقم قياسي جديد قدره 3, 343 حركة بالساعة عند تفريغ السفينة ديرة التابعة لشركة الملاحة العربية المتحدة خلال رسوها في ميناء خورفكان مؤخرا.
وتم تفريغ حمولة السفينة بصافي سرعة قدره 3, 343 حركة بالساعة فيما بلغ المعدل الوسطي لسرعة تفريغ الحمولات الثقيلة 8, 103 حركات بالساعة. وذلك عند رسو السفينة العملاقة التي يبلغ طولها 277 مترا واستطاعتها 3800 حاوية نمطية في مرسى الحاويات في ميناء خورفكان في الثلاثين من نوفمبر الماضي في إنجاز يعزز من السمعة العالمية التي اكتسبها الميناء في السنوات الأخيرة على صعيد السرعة والكفاءة والفعالية وترشيد النفقات.
وقال بيتر ريتشاردز مدير المجموعة والمدير العام لشركة غلفتينر: يسرنا أن نُعبّر مرة أخرى عن فخرنا بتحقيق إنجاز قياسي آخر في مرسى الحاويات في ميناء خورفكان بما يؤكد من جديد عن مدى أهمية مشاريع التوسعة الجارية في المرسى. ونحن على ثقة بأن ما نقدمه من إنتاجية عالية سيُساعد على تسريع مغادرة السفينة ديرة ورسوها في الموانئ الأخرى طبقا للجدول المقرر ويُسهم في ترشيد نفقات الوقود المترتبة على شركة الملاحة العربية المتحدة حيث باتت سُبل تقليص النفقات ذات أهمية بالغة في ظل التحديات الاقتصادية الراهنة.
وأضاف ريتشاردز: يتميز مرسى الحاويات في ميناء خورفكان بسرعة الأداء والكفاءة العالية كما أن مشاريع التوسعة الجارية في الميناء والتي تضمنت إضافة 4 رافعات جسرية هذا العام ليرتفع العدد الإجمالي للرافعات الجسرية قيد العمل في المرسى إلى 18 رافعة بالإضافة إلى الدفعة الثانية وعددها رافعتين المقرر تسليمها في وقت لاحق من الشهر الجاري ستُسهم جميعها بالتأكيد في المزيد من الارتقاء بسمعة الميناء وتعزيز ريادته على أصعدة السرعة والكفاءة والفعالية وهي العوامل التي تتطلع خطوط الشحن إلى تحقيقها لتقليص النفقات.
ويعتبر مرسى الحاويات في ميناء خورفكان من المراسي البحرية الرائدة في العالم في مجال عمليات الشحن العابر ويتميز بموقعه الاستراتيجي على سواحل المحيط الهندي لإمارة الشارقة خارج مضيق هرمز وعلى مقربة من مسارات الشحن الرئيسية التي تربط الشرق بالغرب ويبعد 3 ساعات عن التجمعات السكنية الرئيسة في كل من دبي والشارقة وأبوظبي. ويُعد ميناء محوري مثالي للشحن العابر يربط بين موانئ الخليج وإيران والهند وباكستان وشرق أفريقيا.
الشارقة- «البيان»