قالت صحيفة فاينانشيال تايمز إن قطاع الطيران في دبي يتحدى الأزمة العالمية والكساد الذي أصاب الكثير من القطاعات والدول ممشيرة بصفة خاصة إلى أن عدد المسافرين الذين استخدموا مطار دبي الدولي ارتفع باضطراد خلال الأشهر الخمسة الماضية.
وقالت الصحيفة إن حركة المسافرين عبر مطار دبي الدولي ارتفعت بنسبة 7 .11% في أكتوبر الماضي مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي وللشهر الخامس على التوالي تسجل ارتفاعا يزيد على 10% مما يعني أن عدد المسافرين الذين يعبرون المطار وصولا أو مغادرة سيصل إلى 40 مليون راكب بنهاية العام الجاري.
ورغم إن العبور يمثل النسبة الغالبة من استخدام المسافرين لمطار دبي الدولي فان المسؤولين يقولون إن عدد المسافرين الذين يتوقفون في دبي بغرض العمل والسياحة يرتفع أيضا.
ونقلت الصحيفة عن سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة رئيس مطارات دبي إن الحجوزات المستقبلية على طيران الإمارات قوية للغاية في شهري ديسمبر ويناير حيث إن الطلب على الطيران في ارتفاع أكثر مما كان متوقعا.
وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد إن الحكومة الكولومبية تجري محادثات مع طيران الإمارات بشأن تشغيل رحلات إلى بوغوتا لكن الشركة يمكنها أن تستهدف الأرجنتين وشيلي وحتى فنزويلا لتتكامل مع رحلاتها إلى ساو باولو رغم أن تأخير تسلم طائرات ايرباص إيه 380 يعيق التوسع في أميركا اللاتينية. وقال سمو الشيخ أحمد إن ارتفاعا بنسبة 10% في أعداد المسافرين في مطار دبي الدولي العام المقبل لابد أن يؤدي إلى انتعاش في طيران الإمارات.
واشارت الصحيفة إلى ان معرض دبي الدولي للطيران الذي اختتم أمس ينافس المعارض المماثلة في فرنسا (لو بورجيه) وبريطانيا (فارنبورو) لافتة إلى ان المقاتلات النفاثة جذبت الكثيرين خاصة في أداء العروض الجوية خارج ارض المعرض حيث تجمع الأهالي لمشاهدتها في أجواء دبي.
ونقلت الصحيفة عن تيم كلارك رئيس طيران الإمارات اعتقد إن عام 2010 لن يكون سيئا كما يعتقد البعض. هناك أدلة على أن دبي تنتعش اقتصاديا وبسرعة مقارنة بغيرها في العالم والمنطقة . وقال كلارك: نعتقد أننا على عتبات نهاية الأزمة في العام المقبل واعتقد إننا سنشاهد ارتفاعا في طلبات الشراء تتحقق في 2011 ومن الممكن ألا تستطيع شركات إنتاج الطائرات أن تفي بالطلب في ظل قرارات خفض الإنتاج التي اتخذتها.
ويقول كلارك أيضا إن شركات الطيران الأخرى خاصة الأوربية تحافظ على طاقة النقل إلى الخليج لأن المنطقة تتحدى الكساد العالمي في مجال الطيران. وأضاف أن طيران الإمارات سوف تستمر في التركيز على الرحلات الطويلة إلى أميركا والشرق الأقصى إلى جانب رحلاتها إلى أوروبا وأفريقيا والربط بينها.
اعداد - اشرف رفيق