وقعت الاتحاد للطيران صفقة بقيمة 200 مليون دولار أمريكي مع شركة إنترناشيونال أيرو إنجينز لتوفير فحص دقيق وعناية مكثفة وصيانة إصلاح لأربعة عشر طائرة من أسطولها، من طراز إيرباص ضيقة البدن.
وتغطي اتفاقية خدمة ما بعد البيع أسطول الشركة الحالي في قاعدتها الرئيسة أبوظبي والذي يتم تشغيله بمحركات V2500. حيث يغطي العقد 30 محركاً من محركات V2500 SelectOne من ضمنها إثنين احتياطيين) لتقوم بتشغيل 12 طائرة من طراز A320 وإثنتين من طراز ء913 تعمل في الخدمة حالياً. سيتم تحديث كافة هذه المحركات لتتوافق مع معايير V2500 SelectOne خلال فترة الفحص والعناية المقررة.
وقال جيمس هوجن الرئيس التنفيذي للشركة ان قرار دمج محركات V2500 SelectOne المحدثة، تطوّراً طبيعياً لعلاقتنا مع شركة إنترناشيونال أيرو إنجينز. وبنقل مسؤولية صيانة وفحص محركاتنا إلى هذه الشركة يصبح لدينا فرصة للتركيز على مواطن قوتنا الأساسية.
إن صفقة المحركات سوف تعود بفائدة كبيرة على الاتحاد للطيران من ناحية التكلفة، خاصة فيما يتعلق بالحدّ من استهلاك الوقود والكفاءة وزيادة زمن الطيران بين عمليات الصيانة والفحص. وبدوره قال كريس بيولي، المدير الإقليمي- لمنطقة آسيا والشرق الأوسط: بصفتنا مصنّع المحركات الوحيد الذي يُقدّم خدمات شاملة لصيانة وإدارة محركات عائلة طائرات A320، فإننا نُقدّم لعملائنا خيار نقل أمور الصيانة ومخاطرها ليتمكن عملاؤنا من التركيز على أعمالهم الأساسية.
ويعتبر قرار الاتحاد للطيران في توسيع خطة ما بعد البيع لتغطي أسطولها المتواجد حالياً دلالة على الفائدة الكبيرة التي تقدمها مثل هذه العملية لعملائنا.
وقد تبعت اتفاقية صيانة المحركات تلك الإعلان الصادر في شهر يونيو في معرض باريس الجوي عن عزم شركة «إنترناشيونال أيرو إنجينز» على توفير 44 محركاً من طراز V2500 لتشغيل طائرات الاتحاد للطيران العشرين الجديدة ضيقة البدن من طراز إيرباص A320، والتي من المقرر تسلّمها ما بين العام 2011 و 2015. وشملت الصفقة التي وصلت قيمتها إلى 575 ميلون دولار أمريكي اتفاقية تقديم خدمات ما بعد البيع طويلة الأجل.
دبي -«البيان»