أعلنت شركة «بي أيه إي» سيستمز العالمية المتخصصة في مجال تطوير وتوفير ودعم الأنظمة الدفاعية البرية والبحرية والجوية عن نجاح اختبارات تحليق أكبر طائرة بريطانية بدون طيار حيث قامت الطائرة «مانتس» التي تمثل الجيل الجديد من الطائرات ذاتية الحركة برحلتها الأولى في وميرا جنوبي استراليا.
وخلال الرحلات التجريبية المتتابعة نجحت «مانتس» في إتمام سلسلة من التجارب التي أظهرت إمكانياتها وقدرات الأنظمة ذاتية التشغيل في دعم مستقبل المتطلبات العملياتية لوزارة الدفاع البريطانية التي تشترك في تمويل برنامج إنتاج «مانتس» مع وزارة الصناعة في بريطانيا.
وقال مدير الدعم والمعدات الدفاعية في قطاع القتال الجوي في وزارة الدفاع البريطانية مارشال جوي سيمون بولوم إن الاختبارات التي أجريت في نهاية البرنامج نجحت في إثبات عدد من العناصر الرئيسة التي تساعد في بناء الثقة في الأنظمة البريطانية الجوية ذاتية الحركة متوسطة الارتفاع وعالية التحمل.
وقال كريس علام المدير الإداري للأنظمة ذاتية الحركة والإمكانات المستقبلية في بي أيه إي سيستمز إن هذا الإنجاز يعد برهاناً على نجاعة منهج إمكانية إنجاز العمل الذي يتبنّاه كافة أعضاء الفريق العامل في برنامج «مانتس».
وأوضح أن البرنامج انتقل من مجرد مفهوم إلى رحلة طيران خلال 19 شهراً وأعزى هذا النجاح إلى تكاتف وزارة الدفاع البريطانية مع الشركة والأطراف الأخرى العاملة في التصنيع وأشار إلى أن هذا الإنجاز يؤكد على المهارة والإبتكار في قطاع الطيران في المملكة المتحدة والقدرة على الانتقال سريعاً من المفهوم إلى تجسيده على أرض الواقع.
وتعد «مانتس» الطائرة الأولى التي تنتجها «بي أيه إي سيستمز» وتعمل كلياً بالكهرباء ويبلغ طول جناحيها 20 متراً وجرى تصميم نظام الطائرة الجديدة بحيث يسهل نشرها كما يمكن تحويلها إلى طائرة نقل عسكرية إضافة إلى تقنيات التوصيل والتشغيل في نظام أداء المهمة والقدرة على حمل مجموعة واسعة من أجهزة التحسس.وتحتوي الطائرة الجديدة على نظام طيران من الجيل الجديد ذاتي الحركة كلياً ويمكنها إنجاز المهام مع انخفاض مستوى التدخل البشري إلى حد كبير كما أنها تتفاعل مع الأجواء المحيطة .
ويزيد التحكم الذاتي من الفعالية العملياتية مما يسمح بمزيد من التركيز على المهمة دون الحاجة إلى ما هو معتاد من الالتفات إلى التحكم في المركبة إضافة إلى أنها تقلل من الحاجة للعنصر البشري ومخاطر الحوادث الناجمة عن الأخطاء البشرية ومتطلبات ربط الإتصال/البيانات بين الطائرة وقاعدة التوجيه الأرضية.
وتستطيع مانتس تنفيذ مهام جمع المعلومات على مسافات طويلة كما يمكنها حمل أجهزة التحسس مع إمكانية حمل الأسلحة. ويضم نظام مانتس إمكانات معلوماتية متطورة والتي من شأنها تسهيل إندماجها الكامل مع البنية التحتية لنظم القيادة والسيطرة والحاسبات والاتصالات والاستخبارات في المملكة المتحدة مما يعزز القدرات والإمكانات العملياتية في السيطرة .
دبي- البيان