قال وزير النقل الجزائري عمار تو إن بلاده خصصت 3290 مليار دينار أي ما يعادل 47 مليار دولار لقطاع سكك الحديد في المخطط الخماسي بين 2010 و 2014. وأكد في تصريح خلال زيارته ولاية عين تيموشنت غرب البلاد لتفقد أشغال تطوير القطاع بأن طول شبكة سك الحديد في الجزائر سيصل عند بداية العام 2015 الى 10400 كلم وستكون كلها مكهربة مقابل 3600 كلم مستغلة حاليا.

وتمثل حصة سكك الحديد أكثر من ثلثي الميزانية المخصصة لتطوير قطاع النقل خلال السنوات الخمس المقبلة والبالغة 69 مليار دولار.

وتجري الأشغال حاليا في عشرات الورش لمد الشبكة بين عدد كبير من المدن والبلدات سواء في شمال البلاد أو في مناطق الجنوب الصحراوية ويتخلل العملية بناء جسور وشق أنفاق واقامة محطات جديدة.

وتعول الجزائر على سكك الحديد المكهربة لفك العزلة عن عدد من المناطق والمساهمة بقدر كبير في الجهد الاقتصادي خاصة في قطاعات الزراعة والصناعة والسياحة. وسيتمكن مزارعو المناطق البعيدة من إيجاد وسائل النقل الكبيرة لنقل البضائع باتجاه الموانئ للتصدير.

وتعد ولاية أدرار مثلا التي تقع في أقصى جنوب غرب البلاد أهم ولاية زراعية لكنها ظلت حتى الآن تعاني نقص وسائل النقل.