يشهد معرض المطارات حاليا عددا من الحلول الصديقة للبيئة ومن بينها عربة تسمى Trikke وهي عبارة عن وسيلة نقل شخصية ذات وزن خفيف تعرض في الحدث.
وهي اختراع بثلاثة دواليب تعرض للمرة الأولى في الشرق الأوسط وتعمل بالكهرباء وهي خفيفة الوزن 16 كيلوغراماً فقط استطاعت أن تشكّل فكرة إبداعية للمواصلات الشخصية. مع عجلة أمامية مزوّدة بمحرّك ومكبحين خلفيين، تصل سرعتها حتى 30 كم في الساعة وتجتاز مسافة تصل إلى 30 كيلومتراً في الشحنة الواحدة. أما للرحلات الطويلة، فيتم تزويد العربة برزمة للبطارية قابلة للتبديل السريع.
وسيتم بدء تصنيع هذه العربة في الإمارات العربية المتحدة من خلال وحدة انتاج لسوق الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، مع تعزيز الصيانة وبعد الحصول على المساعدة في المبيعات والدعم عبر المنطقة.
وتجري الشركة حالياً محادثات مع مختلف هيئات النقل، الأمن، الطيران والميناء الجوي في المنطقة وقد رسمت خططاً لتثبت فوائد المنتج في كافة المطارات حول مجلس التعاون الخليجي. وقد قامت بتطوير محطة للطائرات حاصلة على براءة اختراع تمّ تصميمها لركن عدة مركبات وشحنها في نفس الوقت، مما يؤمّن جهوزية متواصلة على الدوام.
الشركات تتسابق لتقديم تقنيات جديدة
تعرض شركة أي تي جي البريطانية مصابيح مدارج المطارات العاملة بتقنية تستهلك طاقة كهربائية قدرها 10 واط بالمقارنة مع مصابيح الهالوجين الحالية التي تستهلك 45 واط وتمنح الأداء ذاته.
وتعرض شركة نانو انيرجي جي إم بي اتش من ألمانيا نظام طاقة السيارات الصغيرة التي يعمل بشكل كامل من خلال بطارية اعيد تركيبها مع مجهز خلية الوقود. وتم تقليل معدل استهلاك نظام البطارية الجديد في حين تستخدم طاقة خلية الوقود لتحريك العربة ولإعادة شحن البطارية. وتسلط شركة كافوتيك السويسرية الضوء على حلول متطورة تمكن الطائرات من إقفال وحدات الطاقة المساعدة عندما تكون على الأرض.
ووفقاً لما ذكره يان دكلوت مدير قسم طيران الشرق الأوسط في شركة كافوتيك إم اس إل القابضة فإن استخدام أنظمة كافوتيك الكهربائية والميكانيكية يتيح للمطارات تحديد عدد سيارات الخدمة الأرضية والتي تعمل بالديزل وبالتالي تخفيض معدل التلوث على مدارج المطار الأسفلتية بما يصل إلى 60 بالمئة.
واختارت شركة سيمنس معرض المطارات منصة لها لعرض عدد من الحلول الرامية إلى تعزيز الاستدامة في المطارات. وأشار محمد جابر رئيس وحدات الأعمال في الشركة بأن قسم خدمات البنية التحتية اللوجستية في سيمنس قد طور أحزمة تحويل لتقليل نسب الاحتكاك بحوالي 30 بالمئة. (البيان)