قال محمد عمارة عضو مجلس ادارة قناة السويس في مصر أمس ان شركة قطر غاز ابلغت ادارة القناة ان كميات كبيرة من امدادات الغاز المتجهة الى انجلترا ستمر عبر قناة السويس من خلال ناقلات غاز عملاقة.
وقال عمارة لرويترز: نتوقع ان يمر نحو 50% المئة من اجمالي حمولات الغاز القطرية المتجهة الى انجلترا عبر قناة السويس المجرى الملاحي للقناة قادر على استيعاب هذه الكميات.
وقال مسؤولون بشركة قطر غاز خلال اجتماع عقدوه بمدينة الاسماعيلية مع أحمد علي فاضل رئيس هيئة قناة السويس في منتصف الاسبوع الماضي انه يوجد تعاقد طويل الامد بين قطر وانجلترا لامدادها بنحو 16 مليون طن من الغاز المسال سنوياً.
وأضاف عمارة ان غاطس قناة السويس الحالي يسمح باستقبال ناقلات الغاز العملاقة التي قامت قطر ببنائها في الآونة الاخيرة لنقل الغاز المسال الى انجلترا واوروبا. وقال ان ناقلة الغاز القطرية العملاقة (موزة) عبرت قناة السويس منتصف الاسبوع الماضي وهي محملة بنحو 266 الف متر مكعب من الغاز في أول رحلة رسمية لها لنقل الغاز الى انجلترا .
حيث سيبدأ في تشغيل محطة ساوث هوك بانجلترا لاستقبال الغاز القطري. وناقلة الغاز موزة واحدة من ثماني ناقلات غاز عملاقة تقوم قطر ببنائها وتبلغ حمولتها 155 الف طن وطولها 7, 333 متراً وعرضها 3, 53 متراً وغاطسها 12 متراً.
واضاف عمارة ان الناقلة عبرت القناة بحمولتها كاملة دون الحاجة الى تخفيفها. وقال ان قناة السويس أبقت التخفيضات السعرية التي تمنحها لناقلات الغاز كما هي دون تغير. واضاف ان هذه التخفيضات عادلة جدا. وتمنح قناة السويس ناقلات الغاز المارة تخفيضا قدره 35% اضافة الى تخفيضات أخرى مرتبطة بالكميات المارة تقدر بنحو 5% للكميات المارة التي تزيد على 500 ألف طن و10% للكميات العابرة التي تزيد على مليون طن وحتى مليوني طن و15% للكميات التي تزيد على مليوني طن.
وعن تراجع حمولات الغاز المارة بالقناة خلال شهري يناير وفبراير قال عمارة ان ذلك يرجع الى تغير اتجاه الصادرات المصرية والليبية من الغاز الى دول تقع على البحر المتوسط بأوروبا بدلاً من دول الشرق الاقصى.
وتوقع ان تعاود معدلات عبور الغاز المسال الى الارتفاع مرة اخرى خلال الربع الثاني من العام الجاري. وحققت حركة شحن الغاز الطبيعي المارة بالقناة خلال العام الماضي نموا نسبته 19% بالمقارنة بالعام السابق اذ بلغ اجمالي عدد ناقلات الغاز الطبيعي المارة 429 ناقلة حمولتها 38 مليونا و986 ألف طن صعوداً من 358 ناقلة حمولتها 32 مليونا و 775 ألف طن العام السابق.
وتستخدم ناقلات الغاز القطرية قناة السويس في الوصول الى الاسواق الاوروبية والاميركية والقناة هي الممر الوحيد الاقل تكلفة لعمليات نقل الغاز القطري خاصة لشمال غرب أوروبا حيث أن تكلفة المرور بقناة السويس تمثل نحو 4% فقط من التكلفة الاجمالية لنقل الغاز.
رويترز
