تنجم معظم أعطال السيارات عن عطب بالبطارية والنظام الالكتروني بحسب إحصائية أصدرتها رابطة السيارات الألمانية. وأفادت الرابطة أن 40% من إجمالي 5, 2 مليون عطل تم تسجيلها كانت نتيجة مشكلات ترتبط بشكل مباشر بالبطارية. ويؤكد هذا اتجاها ظل سائدا لسنوات عديدة حيث استمرت تكنولوجيا تصنيع البطاريات دون تغيير خلال العقدين الماضيين.

في الوقت الذي يتعين عليها أن تواكب معدات اليكترونية أكثر مثل تدفئة المقاعد والمرايا الكهربائية. وينصح سائقو السيارات بفحص قدرة بطاريات سياراتهم بشكل منتظم وبين خدمات الصيانة الدورية العامة أيضا. معظم من يمتلكون سيارات يقومون بفحصها كل 25 ألف كيلومتر. (د ب أ)