أعلنت شركة كافوتيك للحلول والمنتجات الخاصة بقطاعات المطارات دخولها بقوة عام 2009 من خلال عدد من الصفقات التي أبرمتها والتي تبلغ قيمتها مجتمعة حوالي 17 مليون درهم مع العديد من المطارات في جميع أنحاء العالم. وستقوم المجموعة بتوفير مجموعة واسعة من أنظمة الدعم الأرضي لبعض أكبر المطارات العالمية مثل مطار مانشستر، ومطار نيو دلهي، ومطار الدوحة الدولي الجديد.
ويتضمن اتفاق كافوتيك مع مطار الدوحة الدولي تركيب نظام متكامل يعمل بألية لأكثر من 30 حفرة التي تخرج من مدرج المطار عند الحاجة إليها، ثم تعود مرة أخرى تحت السطح بعد استخدامها بما يوفر حلولا مبتكرة للتخزين وتكامل الخدمات لمتطلبات مرافق الطيران.
وقال يورجين سترومر، المدير التنفيذي لشركة كافوتيك الشرق الأوسط، التي تتخذ من دبي مقرا لها: من خلال سلسلة العقود الموقعة مع مطار الدوحة الدولي الجديد، فإننا نوسع حضورنا وحصتنا المتزايدة في سوق معدات المطارات بمنطقة الخليج العربي. كما أنه تم تعزيز مكانتنا كشركة رائدة في تقديم تقنيات متطورة لمجموعة واسعة من التطبيقات. ونثمن بشدة أولئك الذين وثقوا في العلامة التجارية لكافوتيك.
وتُستخدم أنظمة الحفر المنبثقة التي تعمل بتقنية ذُِ -ِِّ من كافوتيك إم إس إل لتخزين كابلات بقوة 400 هرتز، وخراطيم ذء، وخراطيم المياة الصالحة للشرب، والخدمات التقنية تحت ساحة مدرج المطار. وعندما تكون الطائرة في حالة الوقوف أو حظيرة الصيانة، ينتشر نظام الحفر المنبثقة ذُِ-ِِّ ويرتفع إلى مستوى العمل.
وعند الانفصال، تتراجع حفر كافوتيك إم إس إل المنبثقة تلقائيا إلى مستوى السطح. وتقوم نظم كافوتيك إم إس إل الأرضية، بتزويد الطائرات بالوقود والكهرباء والمياة والهواء المكيف سلفا، مما يزيل الحاجة لسيارات الخدمة، ومولدات الديزل، والكابلات والخراطيم التي عادة ما تغطي جزءا كبيرا من المنطقة الواقعة حول أماكن وقوف الطائرات.
ويتضمن عقد المجموعة الهندسية العالمية مع مطار مانشستر لطائرات ايرباص ء083 يتضمن ثلاثة أنواع مختلفة من أنظمة الحفر، في حين أن اتفاقية مطار نيو دلهي تتضمن تركيب 35 غطاء للقبو مع معدات الدعم. وتتيح هذه الأغطية المصممة بشكل خاص والتي تتشابه في الوظيفة مع الحفر المنبثقة. وتتيح الوصول إلى الأقبية الخرسانية لمتطلبات التشغيل والصيانة لأنظمة الحفر الأرضية. والمقرر أن يبدأ تسليم هذه المشاريع المنفصلة هذا الشهر وتستمر على مدار عام 2009.
دبي ـ «البيان»