لم تتوقف مشاريع البنى التحتية لقطاع الطيران في مختلف إمارات الدولة خلال العام الجاري خصوصا في دبي التي افتتحت المبنى رقم 3 في مطار دبي الدولي والناظر إلى المطار سيلاحظ ان العمل لم يتوقف بعد افتتاح المبنى رقم 3 فهناك الكثير من خطط التوسع ما زالت قيد التنفيذ.

حيث يتوقع افتتاح الكونكورس 3 خلال السنوات المقبلة لاستيعاب الحركة المتنامية في هذه الصناعة التي استثمرت فيها دبي حتى اليوم اكثر من 300 مليار درهم مما يجعل من الدولة اكبر اسواق الطيران المدني في الشرق الاوسط بفضل امتلاكها ويكفي ان نعلم وجود 5 شركات طيران في الدولة ما زالت تتوسع وتنمو سواء من حيث اساطيلها او محطاتها مقارنة مع شركات عديدة في العالم ما زالت تعاني من تراجع حركة النقل الجوي.

مشاريع توسعة طويلة الأجل حتى عام 2020

لم تتوقف مشاريع الطيران المدني في دبي بعد افتتاح المبنى رقم 3 حيث استمرت بنفس الوتيرة السباقة انطلاقا من ان هذه المشاريع هي استثمارات طويلة الاجل ولا ترتبط بفترة زمنية محددة.

ويؤكد بول غريفيث الرئيس التنفيذ لمؤسسة مطارات دبي ان الأوضاع الاقتصادية العالمية لن تثني مؤسسة مطارات دبي عن متابعة مشاريعها وفق الجداول الموضوعة لها موضحا انه المؤسسة لن تواجه مشاكل في تمويل هذه التوسعات. وقال غريفيث في تصريحات سابقة ان مشروع التوسعة في مطار دبي الدولي مشروع طويل الامد يمتد حتى عام 2020.

طيران الإمارات تنقل 20.4 مليون مسافر في 2008

احتلت طيران الإمارات المركز الثامن عالميا في تعداد المسافرين الدوليين بين شركات الطيران في العالم حيث نقلت 4, 20 مليون مسافر في العام الماضي وفقا لبيانات منظمة الاياتا العالمية. كما تقدمت الناقلة خطوات إضافية من حيث عدد الكيلومترات المقطوعة وجاءت خامسا عالميا وقطعت أكثر من 5, 90 مليون كم.

ويوضح تقرير للاياتا أن طيران الإمارات قفزت مركزين حيث احتلت المركز العاشر خلال العام الماضي مع تنامي شبكة خطوط الناقلة ووجهاتها لتشمل مختلف قارات العالم.

استمرار التوسع في حجم الأسطول وعدد محطات الخدمة كان العنوان الأبرز للناقلة في العام الماضي حيث نما أسطول الشركة ليصل إلى 126 طائرة تصل إلى أكثر من 100 محطة وقد افتتحت الناقلة خلال العام الماضي خمس محطات جديدة وهي تتسلم ما معدله طائرتان شهريا لاستيعاب حركة النمو التي تشهدها الناقلة.

وتمتلك حتى اليوم 4 طائرات من طراز الايرباص ايه 380 ويتوقع ان تتسلم خلال العام الجاري 7 طائرات ليصل العدد إلى 11 طائرة من إجمالي طلبية قوامها 58 طائرة ضمن طلبيات تنتظرها الناقلة تصل قيمتها إلى 30 مليار دولار في شراء الطائرات الجديدة.

المرحلة الثانية من توسعة مطار دبي الدولي

تبلغ التكلفة الفعلية للمرحلة الثانية من مشروع توسعة مطار دبي الدولي (6 مليارات درهم) وسوف يتيح هذا المشروع العملاق زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 60 مليون مسافر سنويا مقارنة مع 22 مليونا في الوقت الراهن في حين سوف ترتفع طاقة المطار على مستوى الشحن إلى 3 ملايين طن سنويا بحلول العام 2020.

وبالإضافة إلى افتتاح المبنى رقم 3 هناك الكونكورس 2 الذي يصل طوله إلى نحو كيلومتر وهو امتداد أفقي لمبنى الشيخ راشد يفصل بينهما برج المراقبة. كما يوفر مبنى (الكونكورس 2 ) 27 بوابة و54 جسرا لتحميل المسافرين إلى الطائرات منها طائرات ايرباص ايه 380 الضخمة. وفندقا ضخما سعة 200 غرفة وناد صحي إضافة إلى مطاعم متعددة وقاعات مخصصة للمسافرين على الدرجة الأولى ورجال الأعمال بالإضافة إلى العديد من المرافق الخدماتية الأخرى.

فلاي دبي مولود الطيران الاقتصادي 2008

وخلال العام الحالي أنشأت دبي بمرسوم خاص من صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي «رعاه الله» بصفته حاكما لإمارة دبي شركة طيران جديدة في الإمارة تحت اسم «فلاي دبي» وتعنى بالطيران الاقتصادي التنامي في أسواق المنطقة. وتم تعيين غيث الغيث رئيسا تنفيذيا للشركة التي يتوقع ان تبدأ رحلاتها خلال الصيف المقبل.

مطار آل مكتوم

ما زال العمل جاريا لافتتاح المرحلة الأولى من المطار خلال العام المقبل وهو يتصدر قائمة اكبر مطارات المنطقة وسيصبح الأكبر في العالم وتصل تكلفته إلى 10 مليارات دولار ويستوعب 120 مليون مسافر سنويا وطاقة شحن تصل إلى 12 مليون طن سنويا.

300

استثمارات دبي في صناعة الطيران تتجاوز 300 مليار درهم من مشاريع بنى تحتية وشراء طائرات جديدة والخدمات الملحقة بالقطاع

20.4

عدد المسافرين الذين نقلتهم طيران الإمارات يبلغ 20.4 مليون مسافر خلال العام الجاري وهي الثامن عالميا في تعداد المسافرين الدوليين

126

يصل عدد اسطول طيران الإمارات إلى 126 طائرة حتى اليوم وتتسلم

ما معدله طائرتين

شهريا

33

تبلغ تكلفة مشروع دبي وورلد سنترال 33 مليار دولار ويضم اكبر مطار في العالم بطاقة تصل إلى 120 مليون مسافر سنويا و12 مليون طن من الشحن

2020

مشاريع توسعة

مطار دبي الدولي

يتم تنفيذها عبر مراحل عدة يتوقع أن تنتهي

في عام 2020

22 مليار درهم عائدات متوقعة للسوق الحرة في مطار دبي في 2018

تخطط السوق الحرة في مطار دبي لرفع حجم مبيعاتها إلى 22 مليار درهم بحلول عام 2018 مع استمرار التوسع والنمو الذي تشهده حركة النقل الجوي في دبي. وحققت الشركة مبيعات فعلية في عام 2008 وصلت إلى 4 مليارات درهم وستضيف التوسعات الجديدة في مطار دبي الدولي بعد انجازها مساحات إضافية من محلات التجزئة التي تصل حاليا إلى 8500 متر مربع في حين تصل إجمالي المساحات المخصصة للتجزئة إلى 27 ألف متر مربع بعد تشغيل مطار آل مكتوم في المستقبل.

وهناك نحو 20 مليون معاملة بيع سنويا يجري تنفيذها في السوق أي بمعدل 60 ألف معاملة يوميا ومن ضمنها 1500 طن من الشوكولاته و125 الف محفظة جلدية و2, 2 مليون علبة عطور.

انتهت مؤخرا من بناء المستودعات الخاصة لتخزين المنتجات والبضائع فيها وتمتد هذه المخازن على مساحة 54 ألف متر مربع أي ما يعادل 7 ملاعب كرة قدم. السوق نموا سنويا يتجاوز 20 بالمائة. وستضيف التوسعات الجديدة في مطار دبي الدولي مساحة 5 آلاف متر مربع لمساحة السوق البالغة حالياً 27 ألف متر مربع لتصل إلى 32 ألف متر مربع.

إعداد : علي الصمادي