قالت شركة صناعة الطائرات الأوروبية ايرباص إنها بصدد ضخ سيولة في وحدات تابعة لها بعد عامين من الخسائر وتجاوز التكاليف لكن ذلك لن يؤثر بأي حال على المجموعة الأم اي.ايه.دي.اس.
وتأتي خطة إعادة هيكلة رأس المال بعد تأخيرات في تسليم الطائرة العملاقة ايه 380 والطائرة العسكرية ايه400ام وتقلبات في أسعار الصرف مما عرض ميزانيات الوحدات التابعة لها في فرنسا وبريطانيا وألمانيا لضغوط.
وأضافت الشركة التي تملك أيضا عمليات في اسبانيا أن وضعها المالي ايجابي بشكل عام لكن خطة إعادة هيكلة رأس المال التي تتكلف نحو ملياري يورو (5 .2) مليار دولار ضرورية بسبب عدم توازن سبل استخدام السيولة في أنحاء المجموعة.
وقال يان ديروكل المحلل لدى مؤسسة اودو إن عملية (إعادة الهيكلة في (ايرباص) ستجري من خلال تحويلات رأسمالية داخل المجموعة. لدى اي.ايه.دي.اس سيولة متاحة تبلغ 2 .14 مليار يورو وهو ما يعفيها في رأينا من طلب الحصول على تمويل».
غير أنه أشار إلى أن المجموعة قد تضطر إلى السعي لزيادة رأسمالها في غضون عام. وأكد متحدث باسم اي.ايه.دي.اس أن ايرباص لا تطلب رأسمالا إضافيا من المجموعة الأم وأنه لن يكون هناك أي تأثير على المجموعة الأوروبية.
وقال متحدث باسم ايرباص عن الخطة «تختص الشركات الوطنية بمصروفات إدارة البرامج وتختص مجموعة ايرباص الأم بالأرباح. أوجد هذا عدم توازن ... سيتم معالجته من خلال تلك الوسائل القانونية والمالية». وتعمل ايرباص تحت ولايات قضائية متعددة. فمجموعة اي.ايه.دي.اس الام هي شركة هولندية وايرباص شركة مقرها فرنسا تملك وحدات في الدول الأربع التي تستضيفها.
وقال المتحدث باسم ايرباص ان الحاجة لإعادة التمويل تتركز في ثلاثة من تلك الكيانات الوطنية هي ايرباص فرنسا وايرباص ألمانيا وايرباص بريطانيا.
وتشمل الخطة دمج ايرباص فرنسا مع شركة فرنسية قابضة ضمن مجموعة ايرباص هي ايرباص هولدينج اس.ايه.
ولن يتم ادخال أي تعديل على هياكل الكيانات الوطنية الأخرى ايرباص ألمانيا وايرباص اسبانيا وايرباص بريطانيا.
وكان مصدر مطلع قال الجمعة ان شركة طيران الاتحاد ومقرها أبوظبي أكدت طلبية بعشرة مليارات دولار لشراء طائرات ايرباص في اتفاق تاريخي قد يشهد انتاج ايرباص جزءا من الجيل القادم من طائراتها بالإمارة.
وتأتي الطلبية بعد اتفاق تصنيع بين مجموعة الفضاء والطيران الأوروبية اي.ايه. دي.اس الشركة الام لايرباص وصندوق مبادلة للتنمية التابع لحكومة أبوظبي. وأفادت مصادر صناعية أن الطلبية هي جزء صغير من سباق أوسع خفي على الطلبيات مع بوينج.
