تخطط الإمارات لاستكمال المرحلة الأولى من شبكة الخط الحديدي الإماراتية التي طال انتظارها بحلول منتصف عام 2011، على أن تكون الشبكة جاهزة تماماً بحلول أواخر عام 2015 وفقاً لوثائق رسمية اطلعت عليها مجلة «ميد». وأشارت المجلة إلى أن إدارة المشروع ستوكل إلى هيئة تحمل اسم قطار الاتحاد .
ويبلغ طول المرحلة الأولى 5 ,573 كم وتخدم أبوظبي ومناطق من دبي، فيما يبلغ طول المرحلة الثانية 246 كم وتخدم أجزاء من دبي والإمارات الشمالية والساحل الشرقي.
أما عصب الشبكة الرئيسي فسيكون خطاً داخلياً يمتد من الغويفات على الحدود السعودية مروراً بالرويس وعبر الصحراء إلى رأس الخيمة. ويخدم الخط الفرعي المصفح ومطار أبوظبي وميناء خليفة والطويلة وجبل علي والشارقة والعين والفجيرة وخورفكان على الساحل الشرقي.
ووفقاً لمخططات شركة الخط الحديدي فإن البناء سيوزع على ست مراحل تنفذ على طورين وتغطي المرحلة الأولى خطاً يربط المصفح والطويلة، ومن المتوقع طرح مناقصتها في وقت قريب على أن يتم إرساؤها في منتصف 2009 على أن يبدأ البناء الفعلي مطلع 2010، وتستكمل منتصف 2011. (ميد)