ربما يكون قطاع الطيران العالمي يتعرض لمشاكل، لكن منطقة الخليج العربي تطلق شركات طيران جديدة وتطلب طائرات جديدة. وتراهن مجموعة محدودة من شركات الطيران الخليجية التي تركز على المسارات الإقليمية وليس الدولية على أن النمو في هذه المنطقة المصدرة للنفط سيسمح لها بالازدهار وسط الأزمة المالية العالمية.
وأشار غيث الغيث الرئيس التنفيذي لشركة فلاي دبي التي ستبدأ العمل العام المقبل إلى أن الشركة ستركز على الرحلات الإقليمية. وقال «نعلم أن هناك أعمالا كثيرة في هذه المنطقة ونعلم انه بالخطط التي وضعتها دبي والإمارات لتطوير البنية الأساسية ستكون هناك فرص كبيرة».
وقال مروان بودي الرئيس التنفيذي لشركة طيران الجزيرة إن النمو الاقتصادي المدفوع بالإنفاق الحكومي من إيرادات النفط ورحلات عودة المغتربين والافتقار لطرق سفر بديلة بين الدول الصحراوية ستدفع النمو في المنطقة.
وقال بودي «لا يمكننا القول إننا محصنون تماما، لكن فيما يتعلق بنموذج عمل طيران الجزيرة فنحن نركز بدرجة أكبر على الشرق الأوسط.. هذا هو المكان الذي نريد الوجود فيه في المستقبل والتأثير سيكون أقل علينا». وقال الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) في أكتوبر الماضي ان مجموعة محدودة من شركات الطيران العربية هي التي ستحقق أرباحا هذا العام.